对于叉车电能和液压能回收系统对比研究

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1、液压气动与密~f'/2014爿12期doi:10.3969~.issn.1008-0813.2014.12.013叉车电能和液压能回收系统对比研究张文亭(陕西工业职业技术学院机械工程学院,陕西咸阳712000)摘要:该文主要研究叉车电能和液压能回收系统,对比分析了两种系统的区别,设计了两种回收系统的测试装置。通过试验测试和软件分析计算出了在不同条件下两种系统的能量回收率,然后从回收率的角度指出了两种系统的应用场合。关键词:液压能回收;电能量回收;液压蓄能器;叉车;液压系统中图分类号:TH137.1文献标识码:A文章编号:1008—08l3(2O14)12-0038-0

2、4ComparisonStudyonElectricandHydraulicEnergyRecoverySystemsinaForkli~ZHANGWen—ting(SchoolofMechanicalEngineering,ShaanxiPolytechnicInstitute,Xianyang712000,China)Abstract:Thispaperstudieselectricandhydraulicenergyrecoverysystemsinaforklift,analyzesthediferencesbetweenthetwosystems,desig

3、nsthetworecoverysystemtestdevice.Throughtestingandsoftwareanalyzing,calculatestheratioofthetwoenergyrecoverysystemunderdiferentconditions,thenindicatestheapplicationofthetwosystemsfromtherecoveryratio.Keywords:hydraulicenergyrecovery;electricenergyrecovery;hydraulicaccumulators;forklift

4、;hydraulicsystemO引言跟电能回收系统媲美,其首先将液压能转换成机械能,然后回到液压能,需要多次的能量转化。而直接液压提高能源利用效率和节约使用能源已成为全球重能回收系统在能量回收阶段不需要把液压能转换成电要的研究主题。为减少机器的能源消耗,要么提高机能进行储存,释放时也不存在把电能转换成液压能。器的能耗效率,要么把过程中丢失的能量进行再次利跟间接回收系统相比,直接储存液压能有很多的限制,用。在许多情况下,可以通过利用机器潜在的能量来因此需要使用数字阀块(DFCU)在能量释放阶段来控实现能源再利用]。制执行件的运行速度。叉车的工作过程包括叉取、升降、堆垛

5、等工序,货本文研究的是在有效负载情况下叉车货叉下降过物下降时有势能变化,为能源的再生利用提供了机程中进行能量回收时,电能回收系统和液压能直接回会。移动设备能量回收常见的是利用电能进行,此类收系统在效率方面的问题,另外把两个系统的运行特系统通常包括电机、逆变器、开关电源转换器、电池、电性进行了分析。容等。这种系统的优点是控制灵活、个体紧凑、能源利用效率较高。叉车系统也会采用直接或间接的液压1测试系统能回收系统。间接液压储能系统一般由液压泵马达、1.1电能回收系统可控电机和蓄能器等组成,该系统的控制灵活性可以如图1中所示的原理图,不是采用传统的比例阀,而是用电机驱动器直接

6、控制定量泵的转速,进而控制基金项目:上海市教委重点学科资助项目(J50603);上海海事大学“学术液压缸活塞的运动。两位两通电磁换向阀可以防止负新人”基金(YXR2014018)载在停止时下降,起到安全保护作用。在上升时,液压收稿日期:2014—10—12作者简介:张文亭(1980一),男,陕西延长人,讲师,硕士,主要从事机电泵产生流量取决于电机的旋转速度,而下降时,势能迫设备及其控制技术方面的教学与研究。使液压泵(马达)旋转,带动电机旋转进行发电。转换·—0f5】林玮,苗明,李丽.液气缓冲器节流阀的参数优化【J】.起重运[8】盛敬超,Others.液压流体力学[M]

7、.北京:机械工业出版社,输机械,2007,f8):33—36.1980.【6】黄运华,李芾,廖小平,等.机车车辆液气缓冲器特性研究[9]章一明.液压缓冲器设计参数研究[J].华东冶金学院学报,铁道学报,2005,(5):31—35.1994,(3):54—58.【7】严金坤.液压动力控制【M].上海:上海交通大学出版社,【1o]李芾,黄运华,傅茂海.液气缓冲器原理及其特性分析fJ】.铁1986.道机车车辆,2005,(3).HydraulicsPneumatiCS&Seals/No.12.2014器控制发电机的转矩,并将整流所产生的电能供给直在两种能

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