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时间:2019-02-14
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1、宝马电子商务论文范文:简论互联驾驶商务未来word版下载导读:本论文是一篇关于互联驾驶商务未来的优秀论文范文,对正在写有关于宝马论文的写作者有一定的参考和指导作用,论文片段:在转弯时帮助驾驶者密切关注车辆动态。导航信息以及各种驾驶辅助系统的警告信息等会直接被投影在挡风玻璃上,抬头就可一览无遗。第三代iDrive还推出了特有的“离车导航”功能,可用手机同步车载导航系统的路线数据,帮助用户到达车辆无法到达的目的地。这些交互是以前的汽车从来没有的。中国联通集团客户事业部副总经理一个盒子装上四个轮子,传统作用上的
2、汽车就是这样被定义的;如果给一个ipdd装上四个轮子呢,那还是汽车吗?是的,不过,延续了上百年的汽车定义从此耍被改写了,商务和生活第一次找到了一种得以高效融合的新媒体。“我们的车太笨了,没眼睛,没耳朵,没鼻子,没思想。”作为一种代步工具,近百年来汽车一直在外观,配置和动力的三维世界转辗腾挪,无所不尽其极,但是,这样一辆车却没有“智商”,也没有“情商”,不懂得我们的所思所想和所感。现在,汽车正在经历汽车史上第一次带有“智能生物”性质的进化。汽车在变成一个巨大的可“感知”的移动终端和新的交互界面,它与手机或i
3、Pad一样,也开始追求对信息的第一反应能力和体验价值。在一段西部公路上,两位道路养护人员刚忙完作业,其中一人开始在路旁享受难得的忙余咖啡时光,另一人已经开始收拾作业工具,准备打道冋府。几分钟后,两位都收拾停妥,刚喝完咖啡的那人落后了儿步,赶忙收起道路封锁的警示牌要追上去,恰在此时,一辆宝马倏地一下从他们身边飞驰而过……这是宝马中国在微博上贴的今年一段新广告。宝马的广告总是有出其不意的创意和不落俗套的表述方式。估计很多人会像那两位工作人员一样云里雾里,搞不明白为什么才刚刚解除道路封闭,宝马就得知了最新的实时
4、路况,其反应时间甚至超过了人的反应能力。其实,这正是宝马此段广告的卖点所在。宝马部分车型今年刚刚升级了最新的互联驾驶体系,英中全新的第三代iDrivc系统中有一项新功能就是,转变了原来交通信息的获取方式和实时应变能力,可在第一时间更新信息,并寻找岀最佳行驶路线。这就好比原来一辆冷冰冰的铁盒了,突然有了“五官”和一张“面孔”的“生物特征”,它可以自行感知,与外界友好交互并辅助决策,而汽车演变至此,也已经远远不再是以前的“汽车”To移动互联+汽车二惊喜?无处不在的互联信息社会,在对我们的世界重新规划,碎片化也
5、是一次新的结构化。就好像海绵宝宝被接上了天线,我们的大脑随时随刻处在一种信息处理状态。没有一个空间可以被绝缘,汽车也会变成我们身体外延的一部分。这一趋势随着苹果、谷歌和微软高调进入汽车领域而变得更加明显。今年,苹果和微软先后宣布在各自最新的操作系统中加强对汽车应用的支持,而谷歌对汽车行业下手更早,这些携带不同创新基因的IT业者正在成为汽车行业的搅局者。手机+汽车会带来什么样的惊喜?是否也会像苹果重新定义手机那样,转变汽车作为一个超大型硬件的传统属性,使之有可能经历历史上的第一次“软化”过程,成为一种新的人
6、机“交互界面”?一些汽车企业的醒悟却更早,也在纷纷利用移动互联技术“武装”汽车,使之变得更“友好”和更“贴心”。从宝马,到通用、福特等等,这些国际巨头车企早已在全球部署各自的汽车互联战略。这主要体现在两方面,一将带有车联网功能的新车上市提速,二与生态内企业广泛结盟。宝马的互联驾驶应用虽然不算是最早进入中国市场的,但是,从目前来看,推进幅度却是更大,也更深入。有人甚至说,宝马汽车以后就像一个iPad在四个轮子上。对此,华晨宝马汽车有限公司的营销高级副总裁戴雷也表示认同,“汽车和互联网有很多技术在融合,这是大
7、趋势。它的背后实际是一种高效的商务生活,把人、车和外界无缝连接,即使是在出行中也与外界保持不间断的沟通。”戴雷介绍了今年刚推出的2013款BMW5系Li,这是宝马在中国也是全球推出的笫一款全面应用全新互联驾驶和笫三代iDrive系统的产品,宝马曾花了三年的时间,和中国各领域内的实力企业一起研发了许多面向中国本地市场的应用,其中的一些互联驾驶功能是革命性的。在2013款BMW5系Li中,宝马选择了四维图新的地图数据和动态交通服务,其数据采集方式及传输方式跟以前发生了很大的变化,交通信息通过3G网络可每5分钟
8、口动更新一次。一旦行车路线岀现5分钟以上的拥堵延迟时,系统将会自动为车主调整行车路线,以及时避开拥堵路段或事故路段。另外,通过与百度地图的合作,宝马还推岀了中国首个支持互联网向车载终端发送位置信息的服务。用户可以直接在电脑上使用百度地图查找目的地,并将地址、电话等信息发送至宝马车上;也可直接在宝马车上通过百度地图查找餐饮、娱乐、交通、银行、住宿、购物等的信息。新BMW5系Li内集成的互联驾驶呼叫中心服务,可以实现旅程咨询、远程
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