宝马电子商务论文范文-浅析谁说商务不休闲word版下载

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1、宝马电子商务论文范文:浅析谁说商务不休闲word版下载导读：本论文是一篇关于谁说商务不休闲的优秀论文范文，对正在写有关于宝马论文的写作者有一定的参考和指导作用，论文片段：宝马新5系轿车的到来让很多商务人士眼前一亮,因为新5系轿车继承了宝马新7系轿车的许多优良设计,而且新5系轿车又不像新7系轿车那样张扬。随之而来的宝马新5系旅行版让很多休旅爱好者兴奋不已，因为新5系旅行版不仅继承了新5系轿车版豪华商务车的基因,而且优雅的行李箱盖设计更赋予了该车浓厚的休闲气息。宝马5系旅行版的诞生比轿车版要晚将近20年众所周知，1972年宝马5系轿车版诞生，从此5系成为宝马重要的车型系列之一。1988年

2、，第三代宝马5系轿车版上市之后,宝马的设计师开始考虑为5系开发一个变种车型，很快这个变种车型被确定为旅行版。1991年,宝马在法兰克福车展上隆重推出了5系的第一代旅行版。5系旅行版可以搭载5系轿车版中的所有发动机类型，后来宝马的工程师又设计了一款采用4驱模式的5系旅行版,这就是1992年面世的M5旅行版。1997年,即第四代宝马5系轿车版上市两年之后,5系第二代旅行版诞生，该车的车内空间得到了进一步拓展。2004年,5系第三代旅行版诞生，该车是以第五代宝马5系轿车版为基础设计。为了响应节能环保的要求，截至2007年,所有的5系第三代旅行版都使用了宝马的高效动能技术。2010年，随着第

3、六代宝马5系轿车版的诞生,5系第四代旅行版也开始陆续上市销售。宝马5系旅行版与5系GT差别比较明显提到宝马5系旅行版，很多人可能马上就会想到宝马5系GT,因为这两款车都是采用了5门掀背造型。其实，这两款车只是外形有些相似，细节方面的差别还是十分明显的。首先宝马5系GT诞生于第六代5系轿车版之前，它的外形虽然与第六代5系轿车版有些相像，但是各部件的设计并不相同。5系第四代旅行版完全继承了第六代5系轿车版的设计特征,较长的发动机罩和短前悬是典型的“宝马式”设计,动感飘逸的大灯和修长的车身线条使该车显得更加优雅大方。车身中后部是宝马5系旅行版与5系GT差别最明显的地方,5系GT的车顶从A柱

4、就开始向后倾斜，最后通过后挡风玻璃与上翘的车尾相结合，带有一种类似于跑不的动感。而5系旅行版的年顶从A柱到C柱保持了一段直线造型，然后通过后挡风玻璃顺势倾斜，使整个车身显得更加修长，是典型的旅行车设计。此外,5系旅行版的动感尾灯还加入了LED元素，镀銘的双排气筒为该车增添了些许运动气息。宝马5系旅行版的行李箱部分值得关注第四代宝马5系旅行版的内饰与第六代宝马5系轿车版保持一致，各操控区域以黑色为主，其它区域使用了暖色调。2968mm的轴距以及功能丰富、做工精致的内饰完全可以满足商务接待的需要。如果打算携带物晶出门游玩，那么就要充分利用该车的尾部空间了。5系第四代旅行版的行李箱空间为5

5、60L,比5系第三代旅行版增加了60L,如果将后排座椅放倒，行李箱容积可扩展到1670Lo该车后排座椅靠背的角度最大可以向上调节11°,在不放倒座椅的情况下可以增加约30L的行李箱空间。打开或者关闭行李箱盖时,行李箱内的遮物板会自动上升或下降,便于不主取放行李。通过行李箱内的一个按钮，还可以单独制约后挡风玻璃的开闭,这种设计成为了该车的一个亮点。此外，行李箱底部还有一个隔板，隔板下面分隔了儿个不同形状的储物槽，确保了放在行李箱中的小件物品不会在车辆行驶过程中四处滑动。4款发动机供宝马5系旅行版选择宝马5系第四代旅行版可选择4款发动机，其中包括2款汽油发动机和2款柴油发动机，全系标配6

6、挡手动变速器，消费者也可选装8挡自动变速器。5351旅行版搭载一款3.01,直列6缸双涡轮增压汽油发动机，最大功率225kW,最大转矩400N•m,该车0〜100km/h的加速时间为6s,最高车速250km/h,匀速行驶时100km平均油耗为8.6L,C02排放量为201g/kmo523i旅行版搭载一款3.0L直列6缸自然吸气式汽油发动机，该发动机最大功率150kW,最大转矩270N•m,该车0〜100km/h的加速时间为8.2s,最高车速为231km/h,匀速行驶时100km平均油耗为7.9L,C02排放量为185g/kmo530d旅行版搭载一款3.0L直列

7、6缸涡轮增压柴油发动机，最大功率180kW,最大转矩540N•m,该车0〜lOOkm/h的加速时间为6.4s,最高车速为243km/h,匀速行驶时100km平均油耗为6.4L,C02排放量为169g/kmo520d旅行版搭载一款2.0L直列4缸涡轮增压柴油发动机，最大功率135kW,最大转矩380N•m,该车0〜100km/h的加速时间为8.3s,最高车速为222km/h,rfl于配置了发动机启停系统，该车匀速行驶100km的平均油