nehb系统特性地分析及整车制动性能地研究

nehb系统特性地分析及整车制动性能地研究

ID:32360860

大小:3.23 MB

页数:90页

时间:2019-02-03

nehb系统特性地分析及整车制动性能地研究_第1页
nehb系统特性地分析及整车制动性能地研究_第2页
nehb系统特性地分析及整车制动性能地研究_第3页
nehb系统特性地分析及整车制动性能地研究_第4页
nehb系统特性地分析及整车制动性能地研究_第5页
资源描述:

《nehb系统特性地分析及整车制动性能地研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库

1、分类号密级UDC学校代码10497学位论文题目NEHB系统特性分析及整车制动性能研究英文StudyoncharacteristicsofNEHBsystemand题目thevehicleperformancebasedonNEHB研究生姓名裴双红姓名过学迅职称教授学位博士指导教师单位名称汽车工程学院邮编430070申请学位级别工学硕士学科专业名称车辆工程论文提交日期2014年5月论文答辩日期2014年5月学位授予单位武汉理工大学学位授予日期答辩委员会主席评阅人2014年5月万方数据独创性声明本人声

2、明,所呈交的论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得武汉理工大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。签名:日期:学位论文使用授权书本人完全了解武汉理工大学有关保留、使用学位论文的规定,即学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人承诺所提交的学位论文(含

3、电子学位论文)为答辩后经修改的最终定稿学位论文,并授权武汉理工大学可以将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或其他复制手段保存或汇编本学位论文。同时授权经武汉理工大学认可的国家有关机构或论文数据库使用或收录本学位论文,并向社会公众提供信息服务。(保密的论文在解密后应遵守此规定)研究生(签名):导师(签名):日期万方数据摘要线控制动系统以其优秀的性能满足着人们对汽车制动系统性能越来越高的要求,代表性的产品即为EHB和EMB,前者相对后者对制动系统的改变较小,成本低,对其批量

4、生产或者进行整车装配等更容易实现,EHB系统是一种具备多种功能的制动系统,是传统的液压制动向EMB系统过渡的一个产物,也是现阶段发展制动系统的一个目标,本文研究的基础是某国内公司结合EHB系统提出的一种新型电子液压制动系统(称之为NEHB系统),对其特性和基于该系统的整车制动性能进行仿真分析,NEHB系统制动轮缸压力的控制直接受其动态特性的影响,研究动态特性是开发NEHB系统的基本所在,同时为了说明NEHB系统在整车系统中工作时的安全可靠性,就需要在系统与整车合理匹配的基础上对其整车制动性能进行研

5、究,本课题在NEHB系统的基础上,主要做了以下几个方面的工作:(1)介绍了NEHB系统的详细原理及其与常规EHB系统之间的区别、NEHB系统可实现的三种功能的工作原理、系统的特点以及国内国外对电子液压制动系统的研究进展。(2)在软件AMESim中主要完成了NEHB液压制动系统及其主要的元件模型的建立以及整车制动模型的建立、整车制动中的子模块仿真模型的建立及轮胎模型的验证,结合NEHB系统选用的实际电磁阀的参数,得出临界固有频率的计算公式并计算出其值大小,同时对本课题整车制动性能研究所涉及到的整车动

6、力学模型进行了较为详细的论述和介绍。(3)基于AMESim软件的建模和控制平台,建立了NEHB系统分仿真模型,仿真分析了其动态特性,即获得了高速开关电磁阀响应特性以及系统在增压、减压过程中的响应特性,同时分析了制动主缸参数、电机参数、制动油液的属性、制动管路参数等等对NEHB系统特性的影响,对NEHB系统顶角现象的影响因素做了一定的研究,对NEHB系统相关参数的优化设置提供理论依据。(4)建立了基于NEHB系统的整车七自由度仿真模型,联合所建立的NEHB系统模型,研究分析了NEHB系统中的备用制动

7、工况、常规制动工况以及紧急制动工况下的整车制动效能,并依据相关标准进行了比较和评价,对NEHB系统在不同车型上的制动性能做了分析比较。本课题通过仿真分析,对NEHB系统的特性做了较为详细的研究分析,得I万方数据到了NEHB制动系统的动态特性及相关参数对NEHB系统特性的影响,据此优化参数提高系统制动性能;对整车制动效能的研究保证了NEHB系统在整车系统中的安全作用,对NEHB系统的未来装车试验提供了坚实的基础。关键词:电子液压制动,特性,电磁阀,整车;II万方数据AbstractPeople’si

8、ncreasinglyhighrequirementsintheperformanceofvehiclebrakingsystemismetedbyBraking-by-wiresystemwithitsexcellentbrakingperformance.Therearetworepresentativeproducts:EHBandEMB.EHBismoresuitableatthisstagethanEMBbecauseofititseconomicaspectandles

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。