列车制动系统的性能分析与研究设计

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1、分类号UDC密级．编号串l初大·学CENTRALSOUTHUNIVERSITY硕士学位论文论文题目列车烈动系．缱的丝能金析与凰窕壤吐学科、专业⋯⋯⋯⋯⋯交通运输王程⋯⋯⋯⋯～研究生姓名⋯⋯⋯⋯⋯⋯．挥缝清⋯⋯⋯⋯⋯⋯导师姓名及吴斌兴教授级高工专业技术职务⋯⋯⋯～周．拳华⋯副熬攮⋯⋯⋯⋯⋯20l0年l0月CENTRALSoUTHUNIVERSITYBrakeSystemPerformAnalysisandStudyDesignAThesisSubmittedfortheDegreeofMasterofScienceByTanJieQingAdvisorP

2、ro￡ZhouChunhuaAdVisorPro￡WuBingXingNovember，2010]原创性声明本人声明，所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知，除了论文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得中南大学或其他单位的学位或证书而使用过的材料。与我学位论文版权使用授权书本人了解中南大学有关保留、使用学位论文的规定，即：学校有权保留学位论文并根据国家或湖南省有关部门规定送交学位论文，允许学位论文被查阅和借阅；学校可以公布学位论文的全部或部分内容，可以采用复印、缩

3、印或其它手段保存学位论文。同时授权中国科学技术信息研究所将本学位论文收录到《中国学位论文全文数据库》，并通过网络向社会公众提供信息服务。⋯名牲新签名晔m一月尹，'＼摘要列车制动系统是铁路列车的重要组成部分，列车制动机的性能是影响铁路运输“重载、高速”这一跨越式发展战略目标的关键，没有先进的制动技术就没有现代化的铁路运输。本文依据国内外铁路列车制动系统的现状，着重对我国新型车辆制动装置的组成与作用过程进行了分析，提出了列车制动系统在设计与制造过程中应考虑的一些关键因素，并针对货车制动系统进行了有效的改进及相应的试验，取得了一些重要的数据。此外，本文在对国

4、外列车制动系统进行深入探索与研究的基础上，指出了我国列车制动系统存在的问题，设计了一套先进的列车制动系统，为我国铁路制动技术的研究进行了有效的探索。本文针对列车制动系统设计、制造以及运用与检修中提出的关键技术与研究成果，可为我国铁路列车制动系统的理论研究与实际应用提供有益的参考。关键词列车制动系统；制动过程分析；制动机技术AbstractTrainbrdkingsystemisoneoftheinlportantcomponentsofatrain．Theperf．onnanceofatrainbrakeisthekeyprerequisitestoa

5、chieVethestrategicobjectiVesof“heaVy，high-speedI．1eap—forwarddeVelopmentinthera订transport．ThereisnomodemtransporttechnologywithoutadVancedbraking．Thisstudyf．ocusesontheanalysisofcomponentsofnewvehiclesbrakingdeViceandprocessofrole，accordingtocurrentstatusofforeigntrainbrakingsys

6、tem．Ithasputforwardtosomekeyfactorsinthedesigningandmanufacturingprocessofthetrainbrakingsystem，andhasmadesomeef．fectiVeimproVementandthecorrespondingtestofthebrakingsystemonthe行eighttrain．Andithasalsoobtainedsomeimportantdata．Meanwhileithasdoneexplorationandresearchonthecompone

7、ntsandtheprocessofroleofthef．oreigntrainbrakingsystem．Itpointsoutsomeproblemsexistinginthefieldofthetrainbrakingsysteminourcount拶．asetofadVancedtrainbrakingsystemhasbeendesigned．Ithasmadeanef．fectiVeexplorationfortheresearchdiI．ectionofChinarailwaybrakingtechnology．Throughthisst

8、udy，itpointsoutthekeytechnicalissuesofthetrainb