精益生产方式在大型飞机制造中的应用分析

精益生产方式在大型飞机制造中的应用分析

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1、目录第一章绪论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.1.1选题背景及意义⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..11.2国内外对精益生产管理研究的文献综述⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.21.2.1国内外主要著作⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯21.2.2国内外有关航空制造业应用精益生产的研究⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯31.2.3对国内外研究的简要评述⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一4.·1.3全文研究的目标、思路和方法⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯51.3.1论文研究的目标⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

2、⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯51.3.2论文的研究思路及方法⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..51.4创新点及难点⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯k⋯⋯⋯.:⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.:⋯⋯⋯..61.4.1创新点⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.61.4.2难点⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.6第二章精益生产理论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.72.1精益生产的起源⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯72.2精益生产体系的目标⋯

3、⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯82.2.1精益生产的基本目标⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..82.2.2精益生产的终极目标⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..92.3基于过程的“精益思想5项基本原则”⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。10第三章大型飞机制造业的现状及其特征分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。133.1大型飞SLN造业的现状及特点⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯133.2世界主要大型客机生产企业及现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..143.2.1波音公司⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

4、⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.143.2.2空中客车公司⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯153.2.3国产大飞机C919项口⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.15第四章将精益生产管理应用于大飞机制造的系统分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯174.1航空企业生产管理现状和特点⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯174.2波音实施精益企业的案例分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.18厶●◆4.2.1波音公司实施精益企业的历程⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯184.2.2波音公司精益生产的实施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

5、⋯⋯⋯⋯⋯⋯184.2.3波音公司实施精益的成果⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一194.3大飞机制造中应用精益生产的系统构成⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯204.3.1精益生产的技术体系构成⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯20.4.3.2精益生产的管理体系构成⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯27第五章空中客车公司的精益生产管理应用及实效分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..315.1空中客车德国总装线精益流程改造实例⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.315.1.1实施背景⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.315.1.2

6、生产线精益化的结果⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯315.2空中客车天津总装线精益实施案例⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..32‘5.2.1空中客车天津总装线简介及实施精益生产的背景⋯⋯⋯⋯⋯.32oj.‘5.2.2精益生产管理的实施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.34第六章结论与展望.:⋯⋯⋯。j⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯43参考文献⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯44致谢⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.46e

7、!今第一章绪论1.1选题背景及意义第一章绪论在科技飞速发展的今天,航空制造业的发展水平已经成为反映一个国家综合国力的重要指标。航空制造qk水平的高低不仅对国家经济有着重要的影响,还对于一个国家在国际政治和军事中所占的地位具有战略性的意义。不断提高航空制造jlk的技术水平,加快航空产业升级已经成为提高国家在国际环境中竞争力的重要手段。目前航空制造业不仅仅局限于一个国家独立研制和生产,逐渐趋向于全球化和技术专业化。波音公司和空中客车公司两大航空制造业巨头也逐渐将生产重点放到大型民用航空器的研制和生产上,并且将一部分订单生产移向亚

8、洲的航空大国,利用跨国间合作来争取更大的市场。亚洲的航空市场是个新兴的,具有广阔的发腱前景的市场,而中国在这个市场中又占有举足轻重的地位。为了不失去这个巨大的市场我国也于2007年决定研制国产大飞机,发展自己的大型航空制造业,并带动相关产业链。在这样的环境下对于全球的航空制造业来说既存在着

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