黔张常铁路qzczc-9标段(站前工程)建设项目施工组织设计

黔张常铁路qzczc-9标段(站前工程)建设项目施工组织设计

ID:31573559

大小:1.24 MB

页数:83页

时间:2019-01-13

黔张常铁路qzczc-9标段(站前工程)建设项目施工组织设计_第1页
黔张常铁路qzczc-9标段(站前工程)建设项目施工组织设计_第2页
黔张常铁路qzczc-9标段(站前工程)建设项目施工组织设计_第3页
黔张常铁路qzczc-9标段(站前工程)建设项目施工组织设计_第4页
黔张常铁路qzczc-9标段(站前工程)建设项目施工组织设计_第5页
资源描述:

《黔张常铁路qzczc-9标段(站前工程)建设项目施工组织设计》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、黔张常铁路QZCZC-9标段(站前工程)建设项目施工组织设计目录一、编制依据、编制范围及设计概况11.1编制依据11.2编制范围11.3设计概况2二、工程概况22.1线路概况22.2主要技术标准22.3主要工程项目及数量22.4工程特点3三、地区特征33.1自然特征33.2交通运输情况43.3沿线水源、电源、燃料43.4当地建筑材料4四、总体施工组织安排44.1总体目标44.2施工组织机构、职责分工、队伍部署和任务划分54.3工期目标74.4施工工序及主要阶段工期安排74.5施工准备、征地拆迁和建

2、设协调74.6主要进度指标及分项工程施工进度计划84.7相关图表9五、临时工程和过度工程95.1布置原则95.2施工总平面布置105.3大型临时设施布局及实施方案105.4临时工程数量和主要设备数量12六、施工方案及工艺、工法136.1总体施工方案136.2施工工艺及方法14七、资源配置307.1人力资源307.2主要工装及检测设备337.3资源配置方案36八、“四化”支撑手段388.1工厂化388.2机械化388.3专业化388.4信息化39九、风险管理409.1安全风险管理409.2工期风险管

3、理469.3质量风险管理479.4投资风险管理479.5环境风险管理49十、保证措施4910.1标准化管理5010.2质量保证措施5010.3安全保证措施5210.4工期保证措施5510.5投资控制措施5710.6环境保护措施5810.7水土保护措施6210.8文物保护措施6410.9文明施工6610.10节约用地措施6710.11冬季施工措施6910.12夏季施工措施7010.13雨季施工措施7110.14沉降控制措施7210.15预警机制和应急预案73十一、引用的设计文件与施工规范7811.1

4、建设单位文件7811.2设计文件7811.3施工规范79十二、施工组织图表79一、编制依据、编制范围及设计概况1.1编制依据⑴国家、铁道部、湖南省现行的有关法律、法规及张家界指挥部的有关文件。⑵国家和铁道部颁发的现行铁路工程施工技术规范、规程、验收标准及工程建设相关文件⑶公司下发的指导性施工组织设计和动态调整指导性施工组织设计。⑷沪昆客专湖南分公司下发的《建设标准化管理体系文件》⑸新建黔江至张家界至常德铁路站前工程施工总价承包招标招标文件》、有关设计图纸、资料及补遗、答疑书。⑹国家及铁道部发布的有

5、关施工技术安全规则,本集团经认证的《质量手册》和《程序文件》⑺双路溪大桥施工图纸及相关参考图纸。⑻本集团为完成工程拟投入的专业技术人员、机械设备等资源。⑼对本标段现场实地踏勘调查了解的有关情况以及近年来铁路、公路等类似工程施工经验、施工工法、科技成果。1.2编制范围双路溪大桥施工范围:DK262+600.21~DK262+791.79,桥梁全长191.58m,包括桥梁桩基、承台及墩台身、托盘、墩(台)帽及支座垫石施工。1.3设计概况本桥为排洪而设,位于曲线上,曲线半径R=7000m,地面高程介于1

6、74.562m~217.902m。桥梁孔跨布置为:2[4-32m+2-24m]预应力混凝土简支梁,双线桥。本桥采用T形桥台、圆端形实体桥墩,基础采用φ125cm桩基础。二、工程概况2.1线路概况本桥位于桃源县牛车河乡,桥址区黔江台岩体受构造影响严重,岩体破碎;常德台存在基岩顺层现象,岩层受构造、风化等因素影响,层间裂隙发育;2#、3#、4#墩基础位置整体稳定性差。2.2主要技术标准⑴铁路等级:Ⅰ级⑵正线数目:双线⑶曲线半径:R=7000m⑷设计时速:200Km/h。2.3主要工程项目及数量⑴主要工

7、程项目包括:桥梁桩基、承台及墩台身、托盘、墩(台)帽及支座垫石施工。⑵主要工程数量:钻孔桩桩径φ1.25m、共计52根/1258延米。承台7个、圆端形实体墩柱5个、T形桥台2个、墩(台)托盘7个、墩(台)顶帽7个。混凝土:5799.9m3;钢筋HPB300:44404.6㎏;HRB400:167737.7㎏。2.4工程特点⑴主体结构各项性能要求高本标段线路设计速度值为200km/h的客货共线,工程质量标准高。设计对工程结构的耐久性、强度和刚度要求高,所用混凝土采用高性能耐久性混凝土,对混凝土材料、

8、配合比设计、施工工艺、质量控制等提出了更高要求。⑵水文、地质复杂本桥横跨双路溪,多溶洞,施工期间易发生突水、突泥、塌方等地质灾害。⑶环保、水保要求高本工程施工的过程中对环境保护、水土保持和文物保护要求较高。⑷机械化施工程度高本桥采用机械化施工,设备投入大。三、地区特征3.1自然特征据桃源县气象资料显示:沿线属中亚热带山地季风湿润型气候,气候温和,四季分明。年平均气温16.6℃,最冷月(一月)平均4.5℃,最热月(七月)平均28.4℃,极端最高气温40.6℃,极端最低气温-15.8℃

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。