论汕汾高速ac16c沥青面层的应用论文

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1、补潮占工彳宇砂业技术寧院HunRnEnEinEERinEPDLaTE匚h门丨匚毕业设计（论文）题目论汕汾高速AC16C沥青面层的应用所在系土木工程系专业班级学生姓名IA学生学号指导老师湖南工程职业技术学院教务处制摘要沥青路而在我国公路发展史上有着极其重要的地位，自我国使用沥青路而技术以来，由于它具有表面平整、无接缝、行车舒适、耐磨、噪声低，施工期短、养护维修简单、适于分期修建等优点，随着我国交通事业的快速发展，沥青路面也成为我国道路的主要路面形式。伴随日益增长的交通发展需要，沥青路面的建设耍求越来越高。沥青面层以其优良的抗滑性和行车舒适度迅速崛起为今道路建设中一种被最广泛采用的

2、高级路而。沥青而层是在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路而。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力。使路面面层平整少尘、不透水、经久耐用。沥青路面面层还具有防水、耐磨、降低噪音以及传递荷载的作用综合阐述了沥青混凝土面层的种类，各类型路面面层的优劣，以及沥青混凝土路面的应用，通过结合工程实例对沥青面层的应用技术作了相对具体的介绍关键词沥青路面沥青面层沥青面层的应用目录第一章概述11.1沥青路面在道路工程中的作用11.2沥青路面在路面结构屮的地位11.3沥青路而的意义11.4沥青路面的发展现状11.5沥青路面的发展趋势2第二章沥青路面具体介绍52」沥

3、青路面各结构的作用机理52.2沥青路面的类型52.3沥青路面特性72.4沥青路面施工注意事项82.5各种类型沥青路面的比较10第三章AC16C在汕汾高速罩面的应用123」工程概述123.2施工位置及主要工程数量123.3路面病害处治133.4铳刨面层施工143.5透层、粘层及封层施工153.6热拌沥青混合料面层173.7沥青混合料组成设计183.8沥青拌和楼介绍193.9沥青混合料面层施工193.10开放交通233.11注意事项23第四章参考文献25第五章致谢26第一章概述1.1沥青路面在道路工程中的作用面层位于整个路面结构的最上层。它直接承受行车荷载的垂直力、水平力、以及车身

4、后所产生的真空吸力的反复作用，同时受到降用和气温变化的不利影响最大，是最直接地反映路面使用性能的层次。沥青面层是在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力。使路面面层平整少尘、不透水、经久耐用。沥青路面还具有防水、耐磨、降低噪音以及传递荷载的作用。因此，沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面（包括次高级路面）°1.2沥青路面在路面结构中的地位沥青路面在我国公路发展史上有着极其重要的地位，自我国使用沥青路面技术以来，由于它有着其他材料所无法比拟的优越性。现在被广泛使用用于我国的高速公路以及其他等级公路之中

5、。1.3沥青路面的意义沥青路面是一种高级路面形式，它抗压抗折性能良好，行车舒适度好，沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此，沥青路面是现今道路建设中一种被最广泛采用的高级路面。1.4沥青路面的发展现状我国在1935年使用进口沥青在南京附近沥青路面试验路段；1941年乂在滇缅公路修筑了沥青双层表面处治155km；战争胜利后又在宁杭公路修筑了沥青贯入式及双层沥青表面处治等沥青路面。到1949年前夕我国公路上有高级、次高级路面总计约315km。新中国建立后公路建设有了较大的发展，在20世纪80年代以前，我国公路建设速度、质

6、量与发达国家相比还是有着相当大的差距，进入20世纪90年代后我国公路建设数量和质量均有了大幅度的提高。与发达国家相比差距正在缩小。到2000年底我国公路里程已经达到167.98万公里，到2001年底我国高速公路里程达到19453公里居世界第二位。1・5沥青路面的发展趋势采用新型改性沥青可以有效改善沥青路面的高低温性能，还可以对废弃材料合理利用，进而保护资源和环境。提前发现沥青路面隐藏的隐形病害的存在，并施以正确的预防性养护措施，可以有效的延长沥青路面的使用寿命。对旧沥青路面的再生利用，可以保护环境，节约资源，有利于实现人类的可持续发展。1.5.1沥青材料的发展改性沥青同时拥有良

7、好的高温及低温性能，可以根据需要开发出高技术高性能的路面材料，在我国的应用较为广泛。随着经济的发展，人们对改性沥青的要求越來越高。我国的改性沥青以后主要向环保型和功能型方向发展。1.5.1.1环保、节约资源的改性沥青产品利用废旧物资来做改性剂，如废旧橡胶粉改性沥青，废旧塑料薄膜改性沥青等。一方面降低改性沥青的成木，另一方面也很好地利用了废旧物资，解决环境污染问题，较典型的有橡胶粉改性沥青产品。在全世界范围，橡胶轮胎的废弃已成为一种公害，我国每年报废轮胎近亿条，只有其屮极少数能再回收利用，绝大