铁路物流中心建设现状与对策分析

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1、铁路物流中心建设现状与对策分析摘要：铁路物流中心建设和发展是推进铁路现代物流发展的重要组成部分。结合铁路现代物流发展趋势，统计分析既有铁路物流中心、货场项目建设及运营情况，统筹考虑国外物流中心运营模式和我国铁路现代物流发展需求，提出铁路物流中心建设与发展的几条建议与措施，对推进我国铁路物流中心建设、大力发展铁路现代物流具有指导意义。关键词：铁路物流中心；现代物流；货场运营；建议与措施中图分类号：F530文献标识码：AAbstract：Theconstructionanddevelopmentofrailwaylogisticscentersisan

2、importantpartfortherailwaymodernlogisticsdevelopmentinChina.Combingwiththedevelopmentdirectionsofrailwaylogistics,theconstructionandoperationsituationsforexistingrailwaylogisticscentersandfreightyardsareanalyzedstatistically.Then，consideringthelogisticscenterfsoperatingmodelsi

3、nforeigncountriesandthedevelopmentneedsforrailwaymodernlogistics,seriesofmeasuresandrecommendationsforthedevelopmentandconstructionofrailwaylogisticscentersareproposed，whichhasguidingsign讦icancefortheconstructionofrailwaylogisticscentersandalsothedevelopmentofrailwaymodernlogi

4、stics.Keywords：railwaylogisticscenter；modernlogistics；freightyardoperations；measuresandrecommendations1铁路现代物流发展趋势分析铁路作为我国综合运输体系的骨干，目前在我国社会物流体系中的作用发挥尚不充分⑴。面对激烈的市场竞争以及铁路货物改革的重大契机，大力发展现代物流已经成为铁路运输业适应新经济发展的必然趋势和重要战略选择。随着我国经济社会持续快速发展，铁路货源结构发生了很大变化，各种运输方式快速发展，运输市场竞争日趋激烈，而目前我国铁路货物运输难

5、以适应经济发展及市场竞争和供求关系的新变化。铁路货运主要存在货物送达慢、货运组织方式与现代物流要求还存在差距、货物运价政策与铁路参与市场竞争环境还不适应、货运设施设计规范不适应铁路发展及社会物流服务的实际等问题；同时货运设施普遍存在“总体富余、局部紧张、点多分散、设施落后、发展受限、物流缺乏”等问题。从国内社会物流发展趋势看，随着人民生活水平的提高，人们对生产、生活物资消费需求日益增加，社会物流需求对我国经济发展的支撑作用日益突出。同时，党中央、国务院高度重视物流业发展，相继制定了《物流业调整和振兴规划》、《物流业发展中长期规划（2014-2020

6、年）》（国发（2014）42号）等发展规划，尤其是国务院《关于支持铁路建设实施土地综合开发的意见》（国办〔2014〕37号），为铁路物流中心建设创造了良好的外部环境。从铁路物流发展趋势看，中国铁路总公司（原铁道部）制定的《铁路"十二五”物流发展规划》（铁运（2011）169号）中明确指出，转变铁路发展方式，实施多元化经营战略，全方位占领市场，以节点网络、技术装备、产品服务、运营管理等为重点，构建“站到站”铁路运输和“门到门”物流服务的铁路现代物流服务体系。中国铁路总公司实行的铁路货运组织改革，着重强调了“实现运输组织由内部生产型向市场导向型转变、完

7、善铁路货运营销体系、推动铁路货运向现代物流转型发展”等具体改革目标。铁路物流中心是指以铁路运输为主要载体，在几种运输方式衔接地形成的物流节点活动的空间集聚体。本文结合铁路物流现状及发展趋势，分析既有货场运营现状及当前物流中心或货场项目建设情况，对铁路物流中心建设提出建议与措施。2铁路物流中心及货场运营现状近年来，铁路建设突飞猛进，路网规模不断扩充，主要干线逐步实现客货分线运输，铁路线路运输能力已大大提高；但仍存在既有铁路货运设施普遍存在布局不合理、数量多、规模小，与其他运输方式衔接不畅，因点上能力不足而大大制约了铁路整体运输能力的提高等问题。201

8、3年全路国铁既有货场约2600个，全部货场设计能力约18.1亿吨/年，当年实际完成10.7亿吨，约占全国铁路全部货物到发总