英语翻译第6课

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1、LessonSixCOMBUSTIBLEMIXTUREFORMATIONANDCOMBUSTIONINDIESELENGINES(柴油机可燃混合气的形成与燃烧)1.INTRODUCTION(引言)Theincreasinginterestinthestudyofdieselenginecombustion,emissionsandeconomyiscausedbygrowingconcernaboutenergyresourcesandtheenvironment.(对能源和环境白勺日益关注导致对柴油机燃烧

2、、排放和经济性的研究兴趣的口益增加)Thedieselengine,beingthemosteconomicalknownpowerplant,hasgainedpopularityinmanyapplications,includingheavyandmediumdutyvehicles.(柴汕发动机是最经济的已知的能源机器,已在许多应用中得到普及,包括匝型和中型午辆。)Morerecentlyithasbeenconsideredinmanypartsoftheworldasareplacementfo

3、rtheregularsparkignition,orS.I.(gasolineorpetrol)engineinsomepassengercarapplications^近來,它已经在世界许多地方,作为一•种常规的火花点火的替换,或一些轿车应用中汽汕发动机的替换)Thehighthermalefficiencyofthedieselengineismainlycausedbytherelativelyhighcompressionratiorequiredtostarttheautoignitionpro

4、cess,thelowerpumpinglossesasaresultoftheabsenceofthethrottlevalve(whichisneededinS.I.enginestocontrolthepoweroutput),andtheoverallleanmixturerequiredtoachieveanefficientheterogeneouscombustionprocess・(柴[由机的热效率鬲,主要是由启动所需的口燃过程相对鮫高的压缩比,由于节流阀的缺失(这是在汽汕发动机屮需要控制的

5、输岀功率)造成的泵气损失降低,并要求达到高效的异构燃烧过程的整体精益混合物,所引起的。)Mostdieselenginescm让lesscarbonmonoxideandunburnedhydrocarbonsthancomparableS.I.engines.Therearesomepollutants,however,characteristicoftheheterogeneousmixtureusedinthedieselcombustionprocesswhicharenotfoundwiththe

6、S.I.engine.(人多数柴汕机排放比同比的汽汕发动机排出的一氧化碳和未燃烧的碳氢化合物更少。然而柴汕机燃耗过程屮使用异构混合物,多了■■些在汽汕机燃烧中没有的污染物)Theseareodorconstituents,visiblesmoke,andnoise•(包括气味成分,口」见烟雾,噪芦0)Thischapterdealswiththesepollutantsaswellaswithunburnedhydrocarbons,carbonmonoxide,nitricoxide,oxygenated

7、hydrocarbons,sulfurcompounds,andparticulates.(本章讨论这些污染物以及未燃烧的碳氢化合物,•氧化碳,氮氧化物,含氧化合物,硫化合物,和微粒。)Sincealltheseemittedpollutantsarearesultofthecombustionprocess,itisnecessaryfirsttostudythemechanismsofcombustionindieselengines/由丁所有这些排放的污染物是燃烧过程的结果,有•必要首先研究柴油机燃烧

8、机理。)Thiscombustionprocessisverycomplexanditsdetailedmechanismsarenotwellunderstood.(该燃烧过程是非常复杂的,具详细的机理还不是彳艮清楚。)Autoignitionoccursatseverallocationsinthecombustionchamberwherethereisacombustiblemixture,meanwhi

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