基于轨检车tqi检测数据的轨道养护维修研究

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1、基于轨检车TQI检测数据的轨道养护维修研究摘要:本文主要介绍了轨道质量评价的两种方法,收集并统计了胶济线K375〜K377区段内的轨检车TQI检测数据,并绘出了轨道状态恶化图,就如何利用TQI制定维修计划提出了几点看法。关键字:轨检车;铁路;养护中图分类号:TU47文献标识码:A文章编号:1、引言我国对轨道动态质量的评价方法有峰值扣分法和轨道质量指数评价法两种。现有的评定线路质量的办法能够查出并确定轨道的病害及其类型、程度和位置,特别是对于确定需要做紧急补修和局部维修的轨道病害非常实用。但必须指出,仅用超限峰值的大小和多少这种评定办法,不能全面评定轨道区段的平均质量

2、状态。它既没有反映超限长度的影响,也没有反映轨道不平顺变化率和周期性连续不平顺的影响。采用"轨道质量指数(TQI)”评价方法评价线路状态就能克服以上缺点和不足。轨道质量指数(TQI)是反映轨道质量状态的统计特征值,是衡量轨道区段平均质量的综合指标。它具有以下优点:(1)能真实反映轨道质量状态,准确反映轨道恶化程度,用数据明确表示各个区段好坏;(1)可作为各级工务部门对轨道状态进行宏观管理和质量控制的依据,有利于编制轨道维修计划,指导养护维修作业;(2)TQI数值与轨道质量状态对应关系明确,易于被现场人员掌握和利用。1.峰值扣分法和轨道质量指数评价法1.1峰值扣分法目

3、前我国轨检车普遍采用峰值扣分法。这种方法是测量轨道各参数每个测点的幅值大小,来判断测点的幅值是否超过规定的限界,并根据超限的不同等级进行扣分,在确定的轨道区段范围内,统计各级超限数量及各参数的扣分数。峰值扣分法是从轨道的几何尺寸指标、动力学指标的角度,以一公里为单位计算总扣分的方式来评定轨道的质量。(1)各级偏差限值及扣分标准根据铁道部《铁路线路维修规则》规定,轨道动态几何尺寸允许偏差管理值按线路允许速度分为四个等级,具体见表1。(2)轨道不平顺质量状态的评定标准按每公里扣分数多少,把轨道质量分为如下三等:•优良0〜50分;•合格51〜300分;•失格>300分。表

4、1轨道动态检查偏差值分级档次注:①表中所列标准为轨检车评定轨道质量的动态检查标准,轨道单元按一公里计算。②道岔(固定型辙叉)有害空间部位不检查轨距、轨向,侧向过岔不检查轨向,其他检查项目检查标准及评分与线路相同。③表内各项偏差限值均为半峰值。④水平偏差限值不含曲线上按规定设置的超高值。⑤轨距偏差限值不含曲线上按规定设置的加宽值,但轨距最大值不得超过1460mm。⑥扭曲(水平三角坑)偏差限值包含缓和曲线超高顺坡造成的扭曲量,扭曲测量基长采用2.4mo⑦每公里扣分总数S按下式计算:式中一一各级扣分数,=1,=5,=100,=301(一级、二级、三级、四级扣分分别为1分、

5、5分、100分和301分);各项的加权系数,〜均为1;各项不平顺各级偏差的个数(i=l〜4,j=l〜7)。1.2轨道质量指数评价法(1)原理轨道质量指数(简称TQI)是衡量轨道区段整体质量状态的综合指标,是200m区段内高低(左、右)、轨向(左、右)、轨距、水平、三角坑七项几何参数标准差的和。TQI从统计学(离散性)、物理学(轨道质量均衡性)的角度(相对峰值扣分法)反映轨道状态的恶化程度。其计算公式为TQI二式中一一单项几何参数标准差(i=l,2,3,4,5,6,7),——各项参数在单元区段中的连续采样点幅值的平均值;——各项参数在单元区段中采样点幅值(j=l,2,

6、-,656);n——单元区段中采样点的个数(200m单元区段中n=656)(2)作用及意义轨道质量指数(TQI)可以作为工务部门编制轨道维修、养护计划,指导作业的依据,是对轨道质量状态进行宏观管理和质量控制的重要手段。其主要技术资料有轨道状态图、TQI频率分布图、TQI频数累积曲线等图表。①轨道状态图它以直方图形式表示200m单元轨道区段质量状态的图形,能直观地看出单元轨道质量状态的好坏、TQI与各项几何参数的对应关系以及导致单元区段不良状态的主要因素。②TQI频数分布图它反映不同数值间距中和TQI值频数分布状态的图形。分布图清楚地显示出频数分布的峰值位置和幅值的大

7、小,峰值的位置及大小也是反映轨道区段状态好坏的重要特征。峰值位置对应的横坐标越小,峰值越大,表示该轨道区段的质量状态越好,反之则较差。①TQI频数累积曲线图它表示在不同数值间距中和TQI值的累积频数分布占所有单元区段频数总数的百分比,频数累积曲线是一条“S”形曲线,曲线越陡表示轨道状态越好。1.3峰值扣分法与轨道质量指数评价法的比较峰值扣分法能够找出轨道的局部病害及病害的类型、程度和所在位置,作为指导现场作紧急养护非常实用,但是仅用超限点峰值的大小、超限的数量及扣分多少,不能全面、科学、合理地评价轨道区段的平均质量状态。这是因为:第一,轨道动态检查标准影响比较大

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