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《针对隐式中墙连拱隧道平行中隔壁工法设计与分析》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、文章编号：1004-2954（2015）09-0118-03隐式中墙连拱隧道平行中隔壁工法设计与分析李海军1,张万斌1,王明年2(中铁二院工程集团有限责任公司，重庆 400023；2.西南交通大学土木工程学院，成都 610031）摘要：分析连拱隧道工法研究现状和趋势，结合隐式中墙复合式连拱隧道[1][2]结构型式，提出一种新的连拱隧道施工方法—平行中隔壁法，其无需中墙临时支护，预留岩体保护中墙，减小对环境的影响，大幅提高连拱隧道的施工效率，实现了连拱隧道的快捷施工。对平行中隔壁法进行详细设计与分析，并对其进行了数值模拟，
2、结果表明：平行中隔壁法可保证隐式中墙复合式连拱隧道施工安全，各上台阶步序开挖和拆撑为控制竖向变形的关键工序，左洞拱腰与中墙连接处和左洞仰拱与中墙连接处是初期支护的安全控制点。关键词：隐式中墙连拱隧道；施工方法；平行中隔壁法；设计；安全分析中图分类号：U451文献标识码：A文章编号：1004-2954（2015）Designandanalysisofparalleltemporarymiddlewallmethodforadouble-archtunnelwithcenterwallconcealedLIHai-jun1,
3、ZHANGWan-bin1,WANGMing-nian2(1.ChinaRailwayEryuanEngineeringGroupCo.,Ltd.,Chongqing400015,China;2.SchoolofCivilEngineering,SouthwestJiaotongUniversity,Chengdu610031,China)Abstract:Analysisingcurrentresearchanddevelopingtrendonconstructionmethodofdouble-archtunnel
4、，presentsanew constructionmethodforadouble-archtunnelwithcenterwallconcealed, namely paralleltemporarymiddlewallmethod,thatithasno temporarysupportofmiddlewall,protects middlewallbyreserved rock , reducesimpactontheenvironment, greatlyimprovesconstruction effici
5、encyandachievesfastconstructionof double-archtunnel.It hascarriedondetailed designandanalysis,theresultsbyusingnumericalsimulationshowthat:paralleltemporarymiddlewallmethodcan ensures constructionsafetyofadouble-archtunnelwithcenterwallconcealed,alsoindicatesthat
6、upperstep excavationand supportremoving arekeyprocesses ofverticaldeformation control，thatthejunctionofleftholearchwaistandmiddlewall,andthejunctionoflleftholeinvertandmiddlewallaresafetycontrolpoints ofpreliminarylining.Keywords:double-archtunnelwithcenterwallco
7、ncealed；constructionscheme；paralleltemporarymiddlewallmethod；design；safetyanalysis—————————收稿日期:2014–12–23基金项目：中国中铁重点科技开发计划(引导-40-2011)；重庆市应用开发计划重点项目(cstc2014yykfB30003)作者简介：李海军(1980–)，男，工程师，硕士研究生，2009年毕业于西南交通大学土木工程学院桥梁与隧道工程专业，主要从事地下和隧道工程设计与研究工作。E-mail：448138343@
8、qq.com。对于城市地下工程而言，连拱隧道对于有效利用宝贵的地下空间、减小对环境和居民的影响、改善线路顺直性、隧道运营舒适性、节约工程投资有着重要意义。目前国内外连拱隧道采用的结构型式主要有整体式中墙连拱隧道[3]和复合式中墙连拱隧道[4]。目前连拱隧道工法存在结构线路适应性差、施工工艺复杂、施工难度大、施工效率低
