旧沥青路面材料冷再生技术研究

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划旧沥青路面材料冷再生技术研究　　沥青路面冷再生技术综述　　摘要：我国旧沥青路面需要大修改建会产生大量的废弃料，会占用大量的土地、造成环境的污染，就材料本身而言，也是一种极大浪费。采用冷再生技术，使得RAP得到再利用，有利于处治废料，符合可持续发展规律，也是摆在工程技术人员面前的一个实际的问题。文章着重对冷再生技术中的乳化沥青冷再生技术和泡沫沥青冷再生技术进行了简要论述。　　关键词：RAP冷再生乳化沥青泡沫沥青　　1前言　　截止XX年底

2、我国公路里程已经突破410万公里，高速公路里程达到万公里。在我国已建成的高级和次高级路面中，沥青路面的比重最大。每年12%左右的沥青路面的维修改建产生大量被铣刨下来的旧沥青路面材料，采用合适的再生方法，使得这些RAP得到技术上可靠、经济上合理的重新利用，将产生巨大的经济和社会效益，有利于可持续发展目标的实现。因此，开展RAP再生利用技术研究，具有重大的现实意义。　　2沥青路面再生　　再生方法目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障

3、停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　根据美国沥青再生协会的定义和分类，将沥青路面再生分为：冷刨法，厂拌热再生，就地热再生，冷再生，全厚式再生。　　冷再生的优缺点　　冷再生主要指对原路面进行再生利用的过程中不需要热能的使用。冷再生具有如下几个显著优点：　　可用于处治多种路面病害类型。　　可大大减少路面中反射裂缝的出现。　　可在不改变路面纵横线形的前提下改善路面的结构承载力。　　可减少路面施工过程中对能源、集料、沥青等的需求，从而可以降低工程成本。　　可以减少环境污染，节约自然资源，有利于环保。　　

4、3冷再生方法　　废旧沥青路面冷再生技术研究　　尚筠　　摘要：为了进一步应用并推广沥青路面冷再生技术，本文介绍了沥青路面冷再生技术的特点及适用范围，阐述了进行冷再生技术之前对旧路面调查及铣刨料性能研究的必要性，包括旧路状况、路面结构、病害类型、旧集料和沥青性质等，分析了冷再生层强度形成机理，以更好的指导冷再生沥青路面结构设计和施工。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能

5、及个人素质的培训计划　　关键词：废旧沥青路面，冷再生技术，旧料性能，强度形成机理　　1引言　　我国早期修建的高等级沥青路面越来越多的进入大、中修阶段，由此将产生大量的废旧材料。若不加以有效利用，不仅占用宝贵的土地资源、引发二次环境污染，而且极大地浪费资源。通过重复利用旧沥青混合料，可以节约沥青和砂石材料，减少了对材料的需求量，缓解了我国优质沥青资源长期需要进口的数量，符合我国可持续发展战略中废物资源化的要求和节能减排的发展理念。　　沥青路面冷再生是以原有沥青面层的铣刨碎料为骨料，通过掺加乳化沥青、泡沫沥青或水泥等外加剂拌合均匀后碾压，形成冷再生

6、结构层等再生形式，它是一种常温施工方法，对环境的影响相对较小，具有巨大的社会经济效益和环境效益。然而，与发达国家相比，我国沥青路面冷再生技术，无论从再生利用方式、材料性能的研究到实用施工技术均处于摸索阶段，均尚未形成完整的设计方法、施工工艺和质量控制标准，仍有很多课题尚需进行研究。在前人研究的基础上，本文对沥青路面再生技术的特点，废旧铣刨料的性能进行评价，深入分析水泥作为稳定剂时再生沥青路面的强度形成机理。　　2沥青路面冷再生技术特点目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个

7、行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　沥青路面冷再生技术是指采用专用的就地冷再生设备，对废旧沥青路面进行现场冷铣刨，破碎和筛分，掺入一定数量的新集料、再生结合料、活性填料。水，经过常温拌和，摊铺、碾压等工序，一次性实现旧沥青路面再生的技术，它包括沥青层就地冷再生和全深式就地冷再生两种方式。沥青层就地冷再生是仅仅对沥青面层进行就地冷再生作基层或底基层利用；全深式就地冷再生指把所有的路面结构层进行再生利用，其中沥青含量较少，沥青作为黑色集料利用，主要用于基层

8、承载力不足的升级改造工程，再生后可作为低等级公路的面层、基层和高等级公路基层。　　目前，沥青路面冷再生技术主要适用于路面标高不受限制的道路，由于高等级