旧沥青路面基层就地冷再生施工工法

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1、旧沥青路面基层就地冷再生施工工法2012年10月中国石油1前言道路的现场冷再生，就是常温下将旧沥青路面以及部分基层材料经过现场破碎加工后，根据级配需要添加一定量的新集料，同时加入一定剂量的稳定剂和适量的水，在自然的环境温度下连续完成材料的铣刨、破碎、添加、拌和、摊铺及压实成型等作业步骤，重新形成结构层的一种工艺方法。1前言1前言大庆油田建设集团有限责任公司承担油田1万多公里道路的养护维修任务，2009年至今，在油田专用道路的沥青混凝土道路的大修工程施工中，广泛采用了旧沥青路面基层冷再生技术，经过多年的使用经验总结，目前已掌握该项施工技术方法。为保证新工艺的正确使用

2、，达到节约资源、保护环境、提高道路质量的目的，特制定本工法。2工法特点旧沥青路面基层就地冷再生施工工法具备以下特点：2工法特点（1）成本低。（2）干扰低。（3）效率高。（4）污染少。（1）成本低。由于对旧材料进行重复利用，在施工过程中，路面的几何线形及厚度能得到很好地保持，同时也大大节约了集料和沥青胶结料，降低了施工成本。2工法特点2工法特点（2）干扰低。整个冷再生机械组合可以处于同一条车道内，不影响另一条车道车辆通行，可进行开放式施工，特别适用于交通量较大或路宽较窄情况下的道路的施工。2工法特点（3）效率高。整个冷再生机械组合可以处于同一条车道内，不影响另一条车

3、道车辆通行，可进行开放式施工，特别适用于交通量较大或路宽较窄情况下的道路的施工。2工法特点（4）污染少。由于旧料得以充分再生利用，从而大大减少了新筑路材料的开采量；也不存在旧料的运输与存放问题，是一项绿色环保技术。3适用范围本施工工法适用于各等级公路的改建施工。旧沥青路面基层经再生后，用于一级公路的底基层或二、三级公路的上基层和底基层。3适用范围4工艺原理常温下将旧沥青路面以及部分基层材料经过现场破碎加工后，根据级配需要添加一定量的新集料，同时加入一定剂量的稳定剂和适量的水，在自然的环境温度下连续完成材料的铣刨、破碎、添加、拌和、摊铺及压实成型等作业步骤，重新形成

4、结构层。4工艺原理5操作要点5操作要点5.1工艺流程图5.1施工工艺流程图配合比设计质量检测施工前准备准备新加料整形碾压养生及交通管制质量检测上基层或面层施工铺筑试验段摆放和撒布水泥冷再生机铣刨和拌合5.2操作要点5.2.1旧沥青路面基层就地冷再生配合比设计5操作要点旧沥青路面基层就地冷再生混合料配合比设计包括原材料分析、配合比（水泥用量）设计和设计配合比检验三项内容。5.2.2铺筑试验段5.2.2.1每一工程开工前应根据道路结构形式和损坏状况选取试验段，长度不应短于200m。5施工工艺流程及操作要点5.2.2.2通过试验段的铺筑应获得以下资料：（1）再生材料的级

5、配。（2）确定再生机的行进速度和转子速度。（3）确定压实工艺。通过铺筑试验段，操作人员、监理人员以及管理人员应全面了解再生材料的有关特性，根据试验段的结果最终确定再生混合料的级配、施工时采用的再生机行进速度、转子速度及再生结构层压实工艺。5施工工艺流程及操作要点5.2.3.1整个施工及养护过程中，应对再生路段（路幅）封闭交通，各路口设置警示牌，提醒司机及行人。5操作要点5.2.3施工前准备5.2.3.2施工放样在再生施工之前，应在道路的两侧放置一系列的标桩（杆）作为基线，用来恢复道路的中心线。01标桩（杆）的间距，曲线距离不应超过20米，直线距离不应超过40米。0

6、2对原路的翻浆、车辙、沉陷、波浪、坑槽等病害和杂物、附属物、构造物进行处理，使原路基本平整。5操作要点5.2.3.3准备原道路5操作要点5.2.3.4准备新加料（1）计算材料用量：根据原道路再生深度内的平均密度，计算每平米新料的添加量。人工摆放和撒布水泥，应根据水泥剂量，计算每一平方米水泥稳定层需要的水泥用量。确定水泥摆放的纵横间距。（2）将新加料均匀地撒布在旧路面上，并检查新加料撒布是否均匀。5操作要点5.2.4摆放和撒布水泥（使用水泥稀浆车时无此步骤）（1）按已计算出的每袋水泥的纵横间距，在旧路上做好安放标记。（2）将水泥均匀摊开，并注意使每袋水泥的撒布面积相

7、等。水泥撒布完后，表面应没有空白位置，也没有水泥过分集中的地点。5施工工艺流程及操作要点5.2.5冷再生机拌和及注意事项再生机后应有专人跟随，随时检查再生深度、水泥含量和含水量，并配合再生机操作员进行调整。冷再生机推动水车在原路面上行进。冷再生机行进速度应根据路面损坏状况和再生深度进行调整，一般为6m/min～12m/min，使得铣刨后料的级配波动范围不大。网裂严重地段应降低再生机组行进速度，提高铣刨转子转速。0102035操作要点5.2.5冷再生机拌和及注意事项040506若进行多刀施工时，应时刻注意搭接的宽度，保证搭接宽度。每次再生的长度以保证后续作业能正常进

8、行为宜，应