北京现代李峰发言稿

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划北京现代李峰发言稿　　北京现代常务副总经理李峰:把我忘记就行"没有必须，只有协商"　　搜狐汽车：中国合资企业里中外双方磨合得较好的有东风日产、上海通用等，北京现代经历过一段调整期，后来融合得不错。北京现代中外双方的相处之道，对其他品牌有何借鉴作用？　　李峰：合资企业的相处之道，怎么也跳不出一切企业发展之道。首先要抓发展。任何一个企业，如果说发展出了问题，不管是纯中方公司，还是中外合资公司，内部都会暴露矛盾，会激化一些问题。

2、　　当发展得较健康时，双方自然就更默契一些。合资企业背后是两个股东，代表不同的利益方，股比50对50，如果说没有利益上的冲突，那是假话，也是骗人的。要解决这个问题，只有一个方法，就是把这个企业发展好，发展好了大家都会心平气和。　　搜狐汽车：以前北京现代的外方不一定听得进中方建议，但现在这种情况得到改变，比如针对中国开发一款全新车型，这是不是说明现代方已越来越倾听中国声音？目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安

3、保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　李峰：外方认识中国和我们认识外方必然都有个过程。他们来中国时间长了，自然就对中国文化；对汽车消费；包括如何合作等有更多体会，从而进行调整。通过跟外方紧密接触，我们对他们也有个认识过程。经过长时间配合，彼此就会越来越找到如何发挥各自优势，扬长避短。　　搜狐汽车：东风日产有他们的《行动纲领》，上海通用也有适合于企业的流程制度，北京现代有没有自己的基本法？　　李峰：没有。但作为合资企业，毕竟双方要共同搭建一些基本共识和规则。没错。我们有些简单的实用规则。比如，当

4、我们其中一方试图改变过去已经约定的事项时，就必须双方达成新的一致才可实行。在没有达成新的一致前，任何一方不能单方面去除过去已形成的规定。　　虽然很简单，但非常实用。毕竟大家都习惯用自己的逻辑和方式去推动工作，但合资企业毕竟是两条腿，你一条腿走出去，另一条腿不能呼应的时候，你一定会摔倒。因此一定要想，怎么跟对方达成新的一致。　　新的规则形成后，老的就放弃。但在形成新规则前，就要用过去已经形成的一致来工作，这是判断的基准。而不能是谁想怎样就怎样。　　搜狐汽车：这是您上任后推动的转变吗？目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到

5、安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　李峰：谁都会这样做。最简单的，比如开会，我想三点开，他想四点开，而过去是两点开，我们就两点开，谁也不要去推三点或四点，就这么简单。如果要改变，就跟对方商量，对方觉得三点开，OK，那我们就三点开。引申到最深层次的经营，都是这样。　　搜狐汽车：其实质就是从繁到简。　　李峰：对。就不要说，我是总经理，那我就一定是什么都说了算，或者说了什么都算。我想改三

6、点就三点，对方必须听我的。没有必须，只有协商。　　搜狐汽车：您和韩方代表沟通，分歧较大时怎么办？　　李峰：协商。　　搜狐汽车：双方好协商吗？　　李峰：也好，也不好。有些事情看起来比较好，但需要时间让大家形成共识。总体来说，大家沟通还是比较通畅。　　搜狐汽车：您在自主品牌做过，现在又效力于合资企业，您能深刻体会到中国自主品牌发展之不易，您对自主品牌有何建议？　　李峰：中国自主品牌要学的，第一步扎扎实实把品质做好。虽然很难，但必须要做，必须要过这个门槛。品质做不好，市场竞争力永远只是昙花一现。再好的造型，再好的价格，都不可持续。造型一两

7、年后就陈旧了，价格也不可持续。惟有品质。品质是消费者形成口碑的基本，尤其是汽车这种产品，它本身使用工况复杂，零部件也多。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　对一个整车厂而言，其核心竞争力就体现在能不能把这款车集成到好品质上。耐克可以没有制造过程，但汽车永远不能说，我的产品可以外包生产。尤其是对像北京现代这样后来居上的企业，最基本的

8、工夫还是在制造环节。　　这里不仅指生产，而且是从研发，从供应链开始，把极具抽象意味的品质做实。这非常难。把品质做好，实际要比把一款车的造型设计好难千倍，甚至万倍。　　品质OK，品牌还较弱　　搜狐汽车：我们的感觉，从现代汽车发展路径来看