高速公路行业2019年投资策略:吹尽狂沙始到金.docx

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1、目录1、高速公路行业政策的变迁:趋向市场化.-3-1.1公路行业基本政策梳理.....................................................................................-3-1.2收费公路政策历史变化.....................................................................................-3-1.3收费公路管理条例(修订稿征求意见)发布..............................................

2、.........-4-1.4高速公路行业现状及待解决的问题.................................................................-7-1.5未来公路收费政策的趋势及对债权、股权投资人的影响..............................-8-2、高速公路上市公司:周期性弱、稳健高派息...................................................-9-2.1、周期性弱、抗风险能力强...............................................

3、................................-9-2.2、持续高分红、稳健高股息.............................................................................-11-3、2019年公路行业投资策略:...........................................................................-12-图1、13-17年通行费收支平衡表(亿元)................................................

4、...........-7-图2、13-17年两类高速通行费收入情况(亿元)...............................................-7-图3、2013-2017年高速行业债务构成(亿元)...................................................-8-图4、2013-2017年两类高速年末债务构成(亿元)...........................................-8-图5、2000-2017年一类车车流量占比(%)...............................

5、.......................-10-图6、2007-2017年宁沪高速车流量、通行费增速(%)..................................-10-图7、2007-2017年机荷东车流量、通行费增速(%)......................................-10-图8、2007-2017年沪杭甬高速车流量、通行费增速(%)..............................-10-图9、2007-2014年宁沪高速通行费、成本、毛利率........................................

6、.-11-图10、2007-2014年宁沪高速折旧/通行费收入..................................................-11-图11、2007-2014年宁沪高速折旧占成本比例...................................................-11-图12、2007-2014年宁沪高速折旧额和同比增长...............................................-11-图13、2009-2017年宁沪高速派息额及分红率............................

7、.......................-11-图14、粤高速股价走势及分红率.........................................................................-11-表1、收费公路管理条例2004版与2015版对比.................................................-5-表2、高速公路重点公司估值情况(数据截止2018.11.27)....

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