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1、丰田汽车召回事件的启示hhzstsl一、丰田汽车召回事件的回顾 2009年10月5日以来，丰田开始陷入大规模召回泥潭，至今已超过850万辆。 2009年8月，美国加利福尼亚州一辆丰田雷克萨斯汽车因突然加速发生事故导致４人死亡。美国媒体质疑车辆存在质量问题，穷追不舍进行报道，引起了消费者的关注。之后，美国公路交通安全局公布数据说，共收到１００多件相关投诉，其中１７件撞车事故导致５人死亡。 在美国媒体和当局以及消费者的强大压力下，丰田公司去年９月底发表声明说，在美国销售的包括凯美瑞、普锐斯、雷克萨斯在内的７款共３８０多万辆汽车
2、，因驾驶座脚垫卡住油门踏板无法复位引发事故，要求用户取下脚垫。 09年10月5日，丰田告知NHTSA（美国国家公路交通安全管理局），将召回7款汽车（2007-2010年款佳美，2005-2010年款Avalon，2004-2009年款Prius，2005-2010年款Tacoma，2007-2010年款Tundra 2007-2010年款LexusES350，2006-2010年款LexusIS250/350 。）以解决地垫会阻塞油门踏板的问题；2010年1月27日－丰田将脚垫召回行动扩大5款车辆（2008-2010年款Highland
3、er，2009-2010年款Corolla，2009-2010年款Venza，2009-2010年款Matrix，2009-2010年款PontiacVibe，通过合资公司与通用汽车共同制造）。两次共计召回汽车 5,750,000辆（美国:5,350,000，加拿大:400,000）。 2010年1月21日，丰田告知NHTSA，其将会召回９款汽车（2007-2010年款Tundra，2008-2010年款Sequoia，2005-2010年款Avalon， 2007-2010年款佳美，2009-2010年款Corolla，2009-20
4、10年款Matrix，2009-2010年款RAV4，2010年款Highlander，2009-2010年款PontiacVibe，通过合资公司与通用汽车共同制造），以解决油门踏板会变得难以踩下、复位缓慢或在极少情况下会卡住的问题。此次召回4,450,000辆（美国:2,210,000，加拿大:270,000，欧洲:1,710,000，中国:75,552，其他:180,000）。 2月９日，由于刹车系统存在缺陷，丰田汽车公司宣布召回新款普锐斯等4款混合动力车，此次在全球召回的数量约达43.7万辆（日本:223,000；北美:155,000
5、(美国:146,550)；欧洲:53,000；其他:5,000）。以上三项共计1063.7万，考虑到约有210万辆车同时存在脚垫和油门踏板问题，因而实际召回总量853.7万辆。涉及18款汽车（其中有7款同时存在脚垫和油门踏板问题）。请看一小段中央台关于丰田召回车型的视频。 受此影响，PSA将召回在捷克与丰田合资工厂中生产的标致107和雪铁龙C1车型，大约10万左右。 不管是媒体炒作、还是美国刻意打压、贸易保护主义，丰田自己没有把事情做好，不敢面对产品质量问题，没有及时向消费者说明，自己把自己一步步推向了四面楚歌的境地，教训非常深刻
6、。二、丰田召回事件的影响1、近期影响（1）股价下跌，评级下降 1月27日，丰田宣布扩大召回5款车辆后，公司股价连跌5日，一周内累计下跌15%。自爆发“踏板门”事件以来，丰田股价跌幅达到２２％，市值蒸发４００亿美元。 1月28日，评级机构惠誉表示，由于丰田近日回收汽车以及暂停销售的行动，对于其多年来建立的高品质形象大受打击，故将其A+长期外币与发行人违约评级与高级无抵押评级，以及其F1+短期评级置于负面观察名单上，并表示暂难量化其近日行动对其信贷组合带来的影响。这意味着该公司可能会调低丰田评级，从而导致丰田的借款利率上升，偿债成本增
7、加。（2）销量下降 2010年1月，美国轻型汽车销量同比增长。但丰田汽车销量则下滑，为万辆。这是自1998年2月以来，丰田汽车在美国的月度销量首度跌破10万辆关口。丰田汽车的明星产品，连续八年的全美最畅销车型Camry（凯美瑞），1月卖出万辆，仅排名第五。 丰田的大规模召回也影响到中国市场，根据中汽协公布的1月份国内轿车品牌销量数据，丰田轿车品牌在前十位销量排名中首次榜上无名。而在2009年全年，这两款车型在中国分别销售万辆和万辆，在所有轿车品牌里排名第九和第十。（3）经济损失巨大（请看一小段中央台关于丰田召回损失和重新重新质量的
8、视频） 第一，估计仅召回存在油门踏板故障的问题车将使丰田付出总计1800亿日元（约合20亿美元）。 第二，车型停售带给
