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1、丰田汽车召回事件的启示hhzstsl一、丰田汽车召回事件的回顾 2009年10月5日以来,丰田开始陷入大规模召回泥潭,至今已超过850万辆。 2009年8月,美国加利福尼亚州一辆丰田雷克萨斯汽车因突然加速发生事故导致4人死亡。美国媒体质疑车辆存在质量问题,穷追不舍进行报道,引起了消费者的关注。之后,美国公路交通安全局公布数据说,共收到100多件相关投诉,其中17件撞车事故导致5人死亡。 在美国媒体和当局以及消费者的强大压力下,丰田公司去年9月底发表声明说,在美国销售的包括凯美瑞、普锐斯、雷克萨斯在内的7款共380多万辆汽车
2、,因驾驶座脚垫卡住油门踏板无法复位引发事故,要求用户取下脚垫。 09年10月5日,丰田告知NHTSA(美国国家公路交通安全管理局),将召回7款汽车(2007-2010年款佳美,2005-2010年款Avalon,2004-2009年款Prius,2005-2010年款Tacoma,2007-2010年款Tundra 2007-2010年款LexusES350,2006-2010年款LexusIS250/350 。)以解决地垫会阻塞油门踏板的问题;2010年1月27日-丰田将脚垫召回行动扩大5款车辆(2008-2010年款Highland
3、er,2009-2010年款Corolla,2009-2010年款Venza,2009-2010年款Matrix,2009-2010年款PontiacVibe,通过合资公司与通用汽车共同制造)。两次共计召回汽车 5,750,000辆(美国:5,350,000,加拿大:400,000)。 2010年1月21日,丰田告知NHTSA,其将会召回9款汽车(2007-2010年款Tundra,2008-2010年款Sequoia,2005-2010年款Avalon, 2007-2010年款佳美,2009-2010年款Corolla,2009-20
4、10年款Matrix,2009-2010年款RAV4,2010年款Highlander,2009-2010年款PontiacVibe,通过合资公司与通用汽车共同制造),以解决油门踏板会变得难以踩下、复位缓慢或在极少情况下会卡住的问题。此次召回4,450,000辆(美国:2,210,000,加拿大:270,000,欧洲:1,710,000,中国:75,552,其他:180,000)。 2月9日,由于刹车系统存在缺陷,丰田汽车公司宣布召回新款普锐斯等4款混合动力车,此次在全球召回的数量约达43.7万辆(日本:223,000;北美:155,000
5、(美国:146,550);欧洲:53,000;其他:5,000)。以上三项共计1063.7万,考虑到约有210万辆车同时存在脚垫和油门踏板问题,因而实际召回总量853.7万辆。涉及18款汽车(其中有7款同时存在脚垫和油门踏板问题)。请看一小段中央台关于丰田召回车型的视频。 受此影响,PSA将召回在捷克与丰田合资工厂中生产的标致107和雪铁龙C1车型,大约10万左右。 不管是媒体炒作、还是美国刻意打压、贸易保护主义,丰田自己没有把事情做好,不敢面对产品质量问题,没有及时向消费者说明,自己把自己一步步推向了四面楚歌的境地,教训非常深刻
6、。二、丰田召回事件的影响1、近期影响(1)股价下跌,评级下降 1月27日,丰田宣布扩大召回5款车辆后,公司股价连跌5日,一周内累计下跌15%。自爆发“踏板门”事件以来,丰田股价跌幅达到22%,市值蒸发400亿美元。 1月28日,评级机构惠誉表示,由于丰田近日回收汽车以及暂停销售的行动,对于其多年来建立的高品质形象大受打击,故将其A+长期外币与发行人违约评级与高级无抵押评级,以及其F1+短期评级置于负面观察名单上,并表示暂难量化其近日行动对其信贷组合带来的影响。这意味着该公司可能会调低丰田评级,从而导致丰田的借款利率上升,偿债成本增
7、加。(2)销量下降 2010年1月,美国轻型汽车销量同比增长。但丰田汽车销量则下滑,为万辆。这是自1998年2月以来,丰田汽车在美国的月度销量首度跌破10万辆关口。丰田汽车的明星产品,连续八年的全美最畅销车型Camry(凯美瑞),1月卖出万辆,仅排名第五。 丰田的大规模召回也影响到中国市场,根据中汽协公布的1月份国内轿车品牌销量数据,丰田轿车品牌在前十位销量排名中首次榜上无名。而在2009年全年,这两款车型在中国分别销售万辆和万辆,在所有轿车品牌里排名第九和第十。(3)经济损失巨大(请看一小段中央台关于丰田召回损失和重新重新质量的
8、视频) 第一,估计仅召回存在油门踏板故障的问题车将使丰田付出总计1800亿日元(约合20亿美元)。 第二,车型停售带给