山区高填路堤施工常见问题浅析

《山区高填路堤施工常见问题浅析》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、山区高填路堤施工常见问题浅析柴寅博中交一公局六公司思遵高速SZTJ-6合同段摘要：贵州地区，由于地势起伏较大，高填路基较多，施工工作面狭窄，原地表地质情况较差，路基工程质量控制难度较大。选取适合的路基施工工艺不但可以保证山区高填路基的工程质量，而且可以方便施工，降低施工组织难度，减小工程投入。关键词：贵州山区高填路堤陡坡路基抛石挤淤砂砾垫层重锤夯实强夯满夯土工格栅监控伴随着全国高速公路网的逐步完善，高速公路市场也在逐步缩小，市场重心向西南山区偏移已成趋势，山区施工的技术与经验对于各个项目的重要性不言而喻。我项目借助在贵州地区施工的优势，对山区高填路基施工的相关问题进

2、行了分析、总结。由于路基工程病害与地形地貌及地质条件密切相关，山区高填路堤是一种特殊的工程案例，也是黔北高原北部丘陵与中低山交错地区常见的工程对象，其经常为路基滑移、不均匀沉降、水毁和施工效率低等多种不利因素所困扰，工程质量控制和施工成本控制颇为棘手。为实现安全、经济、耐久、环保、适用等工程目标，本文对贵州地区高填方路基施工过程中比较有代表性的问题进行了深入分析与总结。1、山区高填路堤的工程特点及常见施工问题贵州地处黔北高原，地形属中低山、丘陵地形，丘陵与中低山交错，以丘陵为主，山高沟深，受新华夏系干扰，构造线大部分程南北向、北东向，褶皱相伴着断裂，构造形迹复杂。地

3、质情况为上覆较厚碎石、砂土，下部碎屑岩地层坡度较大且风化强烈，富含水分，地层间摩擦力较小，施工过程中易诱发上覆土体延其软弱面滑动，形成滑塌。海拔高程在540.461～923.768米之间，最大高差383.3米，路基施工过程中大填大挖较多，工程质量控制难度较大。山区高填路堤常见施工问题主要表现在以下几个方面：1.1、路堤稳定性控制难度较大我项目路基原地面地势起起伏伏，相对高差大，部分路基填筑高度较大，陡坡路堤较多，基底地质情况较差，路基稳定性控制难度较大。1.2、路基压实困难由于路基填筑高度大，工期紧，自然沉降时间短，路基整地压实度不易控制。为保证路基压实度，避免不均

4、匀沉降，通常在路基填筑、碾压后采用冲击压路机进行补强（每2m一层），但由于贵州地区丘陵与中低山交错，路基高填、深挖交叉频繁，且填、挖方段落长度较短，达不到冲击碾压最小长度要求，冲击碾压机械达不到规范要求施工速度，导致冲击碾压施工难已展开，压实效果较差。贵州地区沟谷较多，且呈“V”字形，在高填路基施工过程中多伴随着陡坡路基处理，由于原地面坡度较陡，高差较大，施工机械难以到达有效施工作业面，路基填筑困难，压实度更是难以保证。1.3、路堤基底地质情况复杂贵州地区岩溶地貌发育，地质情况复杂、多变，多见洼地、谷地、溶洞、落水洞、地下暗河，路基基底处理困难极大。该地区常年雨水充

5、沛，原地表上覆多年软塑质淤泥，下伏奥陶系泥岩，且泥岩节理裂隙，岩体强风化强烈，含水量大，压缩性高，抗剪强度较低，地基承载力较差。在路基基底处理的扰动过程中易发生泥化，流变性较高，工后变形较大，给路基基底处理带来极大困难。1.4、地表清淤困难较大贵州地区原地表洼地、谷底较多，其上覆多年软塑质淤泥，且淤泥方量较大，由于贵州地区沟谷多呈“V”字形，坡度陡，高差较大，不但施工作业面狭窄，而且大部分施工机械无法到达原地面进行清表、压实，洼地、谷底的淤泥、腐殖土无法外运。1.5、地下水发育且自然降水较多贵州地区局部地区地下水位较高，尤其在洼地、谷底地段泉眼、渗水较多，地下水发育

6、，给路基基底压实、排水工作带来极大困扰。由于贵州地区季节性雨水充沛，路堤内水位升降对地基具有循环荷载的作用效果，容易引起路堤固结沉降变形，在路基填筑过程中，不但路基填料含水量难以控制，而且极大的影响路基施工效率。2、山区高填路堤施工方案决策的关键要素山区高填路堤施工方案的制定与工程地形地貌条件、地基承载力与变形特性、施工机械的选用等因素密切相关。因此，“因地制宜，动态设计”是山区高填路堤施工方案决策的重要原则。2.1、地形地貌条件地形地貌是路基施工方案决策的重要依据。路线经过洼地、谷底、鱼塘时，根据施工现场的具体情况在路堤基底处理时抛石挤淤方案和在路堤填筑时强夯施工

7、的优势有时就会比较突出，而在地势平缓且比较开阔的路段，在路堤基底处理时清表、换填和在路基填筑时采用冲击碾压补强等施工方法具有较好的适应性。因此，高填路堤在选择施工方案时要充分考虑地形地貌对路基施工的影响。2.2、地基承载力与变形特点贵州地区原地表洼地、谷底、鱼塘、稻田地较多，其地基承载力较差，上覆0.5m～7.0m的软塑质淤泥，下伏强风化泥岩。由于强风化泥岩在开挖遇水、扰动过程中具有较强的触变性和液化性，在施工过程中地基承载力将进一步降低。因此，在进行原地面为洼地、谷底、鱼塘、稻田地等情况的路堤基底处理时尽量采用抛石挤淤、强夯置换等施工方法代替清淤、换填的施工方