中压缸启动的研究与应用

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1、北重330MW汽轮机中压缸启动的研究与应用摘要:以人唐略阳发电厂技改工程330MW汽伦机为例介绍了屮圧缸启动的特点与方法,并结合机组调试、运行屮实践对此类型机组的安全性、经济性及优越性进行了详细的阐述和分析。关键词:屮压缸启动暖机切缸1.前言随着电力工业的发展和人民生活水平的口益提高,电网结构也发生了变化,电网备用容量的增大,火力发电厂承担电网调峰的情况越来越多,火电厂负荷低时,停运一台机组往往比儿台机组都在低负荷下运行的经济性更好。因此,如何让备用机组快速启动、并网、带负荷成了当今大型火力发电机组启动技术的重耍课题北重330MW汽轮发电机

2、组釆用ALSTOM公司首创的汽轮机中压缸启动技术,其主耍优点:(1)机组启动操作程序简单;(2)汽伦机启动的热应力小,对延长汽伦机使用寿命;(3)能快速启动并具有良好的调峰性能。本文以人唐略阳技改T•程汽轮发电机组(北重设计制造的330MW汽伦机)屮压缸启动的调试及运行实践为依据,对屮压缸启动技术进行研究和探讨。2.系统的设计特点为了实现汽轮机的中压缸启动,其热力系统的设计与配置与常规机组有所不同,卜•图为北重330MW机组中压缸启动的典型系统配置图。(1)高低压旁路系统高低压旁路系统是屮压缸启动方式必须配置的系统,它除了能使机纽实现停机不

3、停炉、减少启动工质损失、提高机组启动速度和保护再热器之外,还参与了主蒸汽及再热蒸汽温度、压力的调节,使锅炉燃烧调整与汽伦机的启动相匹配,同时在机纟II切缸及反切缸的过程屮起到极为重要的作用。对于北重中压缸启动机组来说,旁路控制系统的作用更显得突出,旁路控制品质的好坏直接关系到机组的止常运行。(2)高压缸暖缸阀高压缸暖缸阀布置在高压缸排汽逆止阀的旁通管上,用于在机纽•冷态启动时对高压缸的倒暧。(3)高压缸抽真空阀高压缸抽真空阀布置在高压缸排汽逆止阀前至凝汽器的管道,用于在高压缸暖缸结束麻,对高压缸进行抽真空隔离,以防止高压缸及高压转了因鼓风摩

4、擦发热而损坏。(4)高压缸排汽逆止阀肓压缸排汽逆止阀在切缸及反切缸过程中必须快速动作,以满足气缸切换的要求.(5)优化汽缸及转子的设计,以减少应力集中。3.屮压缸启动过程及分析首先冷态启动时,锅炉点火之前,一定要提前投入盘车装置(转子连续盘车至少12个小时),抽真空,投入汽封,使机组真空快速建立。当真空达-70kPa时,锅炉开始点火,投入高、低压旁路自动,按照升温、升压曲线,旁路先进入“启动方式”(最小开度控制10%->最小压力控制1MPa->当压力大于1MPa高旁阀开大到15%延时退出最小开度控制一进入最大开度控制40%);当主汽压力大于

5、4.OMPa(冲转压力)延时30秒进入“定压运行方式”,高旁维持主汽压力4.OMPa,低旁维持再热蒸汽压力1.5MPao(1)高压缸预暖:汽机挂闸后,高、中压4个主汽门同时开启,高压外缸下法兰金屈温度小于190°C,高圧缸暖缸阀白动打开,抽真空阀白动关闭,蒸汽通过暖缸阀对高压缸进行预暖。此时应注意:两个高排逆止门在关闭位置,高压缸第一级疏水门及抽真空阀前管道疏水门必须开启。(2)汽轮机冲转:汽机挂闸后,开始暖缸的同时,可进行汽伦机的冲转。冲转前的参数:主蒸汽压力:4.OMPa主蒸汽温度:380°C再热蒸汽压力:1.5MPa再热蒸汽温度:36

6、0°C真空:-80kPa主蒸汽压力选择4.OMPa主要是考虑到锅炉的汽温控制的需要,如果压力选择过高,将很难控制主蒸汽温度不超过400°C。如果温度过高,汽伦机切缸时会对高压缸及转子造成很大的热冲击。因此,主蒸汽温度不宜大于400°C。冲转过程:①在DEH上设定转速目标值600r/min,升速率100r/min/min;②转速人于140r/min,注意盘车丿应脱扣;③转速600r/min时,打闸就地进行听音、摩擦检查;④转速低于200r/min时重新挂闸升速至1000r/min时,进行屮速暖机,等待高压缸温度上升至190°C。待高压缸金属温

7、度大于190°C时,高压缸暖缸阀白动关闭,抽真空阀白动开启,高压缸预暖结束。这样,高压缸已基本上变成了温态。事实上捕真空阀开启后,高压外缸下法兰金属温度就会由于抽吸作用而降低,但一般都不会低于185°C,即便是这样,也应当尽快升速。⑤转速1050r/min时,注意检查两个高压主汽门应关闭;⑥转速人于2900r/min后,检杏顶轴汕泵联锁停止;⑦3000r/min定速后,检查所有油参数止常后停交流润滑油泵,停盘车电机。D、高压缸排汽口金屈温度高保护:高压缸排汽口金屈温度(TE020)>420°C汽轮机跳闸。(3)并网、切缸机组3000r/mi

8、n做试验期间,正好nJ进行并网前的准备工作。机组并网以后,口动带上7MW左右的负荷,为了防止发电机逆功率保护动作,应立即升负荷至10MW,并按照启动I1U线逐渐将负荷逐渐升至额定

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