vlcc改装vloc关键技术分析

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1、人连理l：人学专业学位硕+学位论文摘要近年来，单船壳油轮发生海难和海洋污染事件屡见不鲜，促使国际海事组织(IMO)加速了淘汰单船壳油轮的进程。同时，干散装货市场因船舶供不应求，导致好望角型船舶的租金陡增，很多船东看到良机便纷纷加入这一市场并把吨位加大，以谋巨利。进入新世纪，包括我国在内的亚洲区域经济迅速发展，对钢铁的需求不断增加，矿砂进口激增。我国航运公司为了确保国家战略物资运输的主动权，近些年也相继签订了一批超大型矿砂船建造、改装合同，进～步促进了超大型矿砂船的发展。依照目前市场情况来说，增加VLOC(超大矿砂船)数

2、量主要有以下三种方法：改装单壳VLCC(超大油轮)、购买二手船、订造新船。改装单壳VLCC以其成本低、周期短，同时可以解决单壳油轮被淘汰的问题的优势，受到了许多船东的青睐。VLCC改装VLOC关键技术成为国内众多船厂研究的新课题。本文对单壳VLCC油轮“东山”改装关键技术进行了探讨，并用以指导该船的改装工程。该船改装钢结构8000余吨。由于大部分的改装工程在船舶漂浮状态下进行，工艺方案以舱为施工单元进行改装，该方法保证了船舶横向强度，扩大了作业面。施工过程通过改进施工顺序、制定并严格遵守精度控制工艺来预防船舶改装中的焊

3、接变形，取得了良好的效果。该油轮改装关键技术的研究为成功改装该轮奠定了坚实的技术基础，为后续改装船积累了宝贵经验。关键词：VLCC改装VLOC=工艺方案；精度控制VLCC改装VLOC关键技术研究StudyontheKeyTechnologyofConversionfromVLCCtoVLOCAbstractAccordingtotheemendationofMARPOLAnnexI．Regulation13G，thesinglehullVLCCwillbedroppedfrommarketimperatively．At

4、thesametime，therentofCapesizeshipincreasingbecausetheshortageofshipindrybulkmarket．Manyshipownersseethisopportunity，thenincreasecargotonnagetogainmoreprofit．Inthe21stcentury，withtheAsianincludingChinaeconomicrapiddevelopment，theincreasingdemandforsteel，ironoreim

5、portssurged．Chineseshippingcompaniessignedthecontractofbuilding／conversionVLOCtoensurenationalstrategyofmaterialtransportation，furtherpromotethedevelopmentofVLOC．Accordingtothepresentmarketsituation,increaseVLOCshipnumbershasthefollowingthreeways：conversionVLCC，

6、buysecondhandVLOC，buildanewship．Inordertoprolongthelifeofservice．ownerwouldliketoconvertsinglehullintoVLOCwiththeadvantagesoflowcost，shortcycleandCanalsosolveVLCCproblems．StudyonthekeytechnologyofconversionfromVLCCtoVLOCbecomedomesticshipyardnewresearchtopic．Thi

7、spaperintroducestheconversiontechniqueforVLCCandanalysisthefeasibilityin“DONGSHAN”conversion．Theconversionweightofsteelstructureis8000tons．InthisprojectthetankWasaunitforworking．TlliSmethodcanguaranteethestrengthandalsoenlargethescopeofworking．Throughoptimizingt

8、heconstructionprocessandsequence，strictlyfollowtheprecisioncontroltechnologytopreventshipweldingdeformation，thedeformationofhullstructureisacceptable．Thiskeytechnolog