特大桥高墩施工的线形控制

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1、特大桥高墩施工的线形控制杨立国（中铁九局集团第七工程有限公司110044）摘要：高墩线形控制是高墩施工的重中之重，线形的好坏之间影响高墩的受力和线路的平顺性，所以必须严格控制。木文以谢家崴子太子河特大桥为例从温控、风控、测量控制等方面探讨了其高墩施工的线形控制措施，望对类似施工有所帮助。关键词：特大桥；高墩；线形控制一、工程概况谢家崴子太子河特大桥位于辽宁省木溪县谢家崴子村境内，主要为跨越太子河、耕地和道路而设。中心里程为DK14+452,孔跨布置：1孔32m简支T梁+27孔64m简支箱梁+1孔32m简支T梁，桥全长1873.74m。木桥的两座桥台设计为T型桥台，28#墩高墩设计采用圆端形

2、实心墩、其余1#-27#墩身设计均采用圆端型空心墩，墩高28.5m〜73.5m，平均51m,26#墩最高73.5m。由于桥墩很高，桥墩施工时线性控制比较网难。二、影响高墩线形控制的因素薄壁空心墩墩身柔度大，在施工中受到日照引起的温差、风力、机械振动及施工偏载的影响，墩身的轴线可能发生弯曲和摆动，使墩身处于一种动态之中。（一）温度影响高温季节，在阳光的照射下，高墩的朝阳面和背阳面温差较大，墩身也因此产生不均匀膨胀，使其向背阳面弯曲，对墩身施工精度有影响,>1.随着温差的增大而增大、随着太阳方位的改变而改变。另外，混凝土水化热局部不均匀，也会造成墩身局部膨胀不均匀，而使墩身向水化热较低的一侧倾

3、斜。（二）风力和施工偏载风力和施工偏载对墩身轴线的影响是随机的、无序的，墩身受力不均匀，自然会导致墩身偏离轴线。三、高墩施工的线形控制（一）测量控制1、控制网形式的选择根据桥址地形特点，为了保证控测网精度，保证控测网被破坏后可立即恢复且不影响施工,我们对导线网、三角网和双层立体四边形控测网进行了比较。导线网结构简单,被破坏后、不易恢复，而且精度偏低。三角网虽可满足精度要求，是由于现场地形最大绝对高差有60多米，仰角过大，导致误差加大，而且破坏后不易恢复。双层立体四边形控测网，既可减少仪器因仰角过人造成的误差，也可保证控测网被破坏后，立即恢复，故采用双层立体四边形作为控测网，利用用全站仪与激

4、光铅直仪配合使用的方法进行高墩线形控制。2、中心定位测量空心墩中心定位测量采用三维坐标控制法。每个墩台施工前，先由项0测量班用全站仪进行中心定位，设置好横、纵向标记桩，给施工队交底。复核时用徕卡1秒TS15精密全站仪进行测量。3、垂直度测量墩身垂直度测量采用DZj2型激光垂准仪来控制。由于墩身为圆端形桥墩，分别在两侧圆心水平投影处设置一•长20cm、宽20cm、高20cm的控制平台，控制平台四角各设4根Φ16螺纹钢筋、钢筋与墩身实体段相连,锚固长度20cm,控制平台的混凝土可与墩身实体段一次浇筑成形，也可在墩身实体段施工完成后再进行混凝土施工。控制平台施工完成后，用全站仪对对应墩身

5、两半圆圆心处放样，并采用墨线及订钉进行标记，控制平台不使用吋采用模板进行覆盖保护。墩身模板安装完成后，利用水平尺将其调平，然后将激光垂准仪立于1#和2#点位处，将激光垂准仪对中调平，在模板顶部利用接收刻度尺（纵横两个方向均冇刻度，接收刻度尺采用两根角钢焊接成接收骨架，将接收刻度尺固定于接收骨架中间）接收激光垂准仪发射的激光束，根据激光点位中心将模板纵横两个方向调整对中，同时利用水平尺将模板调整水平，模板调整完成后，采用全站仪对A、B、E、F四点的坐标及高程进行复核。模板调整采用32t的螺旋千斤顶进行。4、墩顶水准控制点的测设与计算方法将引测的水准点作为全桥的高程控制基点，校正好水准仪的i角

6、和用同一根水准对视尺（减少水准尺的零点误差），在每个墩上面观测本墩和相邻两个墩的各预埋控制点位的高差，去掉观测错误,采用环形近似平差法进行平差计算，得出各墩顶高程控制点的高程。桥墩施工至顶部后，采用全站仪将标高引至墩顶，用于垫石、支座及桥梁上部施工。桥梁施工测量选择早晚温度低、风力小、日照弱的吋段进行，每次测量选择环境温度在仪器工作温度范围内的时间进行测量。（二）对温度影响的控制对于温度的影响，在混凝土工程的全过程都采取降温措施，如预埋温度传感器，喷水降温，保温棚布覆盖等措施，最大限度减小温度对墩身线性的影响。1、控制拌合温度混凝土的拌合温度：或称之为出机温度，混凝土的拌合温度主要是原材料

7、供给的，根据拌合前混凝土原材料的总热量与拌合后混凝土能量相等的原则，即可求出混凝土拌合温度。根据能量守恒原理，控制拌合温度主要为控制混凝土各项原材料入机前的温度。2、浇筑吋环境温度混凝土施工吋选在无日照或日照条件影响较小的条件下施工。依据浇筑速度和混凝土拌合能力综合考虑，对浇筑体进行合理分层和分节。3、入模温度的控制混凝土的浇筑温度：经过运输、平仓、振捣过程后温度称之为浇筑温度。浇筑温度与外界气温有关，当外界气温高于拌合