离散事件系统仿真论

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1、摘要近年来，随着我国铁路事业的迅猛发展，铁路的运输能力得到了大幅度提升。在客运技术与速度提高的同时，作为旅客体验铁路服务的一个必要环节，售票环节的重要性也随之提高。然而大型客运站真实的售票过程极为复杂，旅客的行为受事件驱动，他们的状态在一些不均匀的离散时刻发生改变且其变化的内部机理非常复杂，离散时间点一般不能确定，这是典型的离散事件系统，通常无法利用一般的数学方法进行描述。我们通常采用离散事件系统仿真的方法来解决此类问题，它是解决此类问题的最有用处的方法之一。要对系统进行仿真研究，首先就必须建立起系统的仿真模型。本文在阅读大量文献的基础上，简单介绍

2、了离散事件系统的建模与仿真方法，并对北京西客站售票大厅建立离散事件系统仿真模型，对旅客售票过程进行了优化改善。关键词：离散事件,系统仿真AbstractInrecentyears,withtherapiddevelopmentofChina'srailwaybusiness,railwaytransportcapacityhasbeenimprovedsignificantly.TheprocessofBuyaticketbecamemoreandmoreimportant,while thetechnologyand speedhadSubsta

3、ntiallyImproved.ButtheprocessintherealworldissocomplexthatwecannotuseMathematicalmethodstostudyit.ThemostusefulwaytostudythiscaseistoSimulatetheDiscreteEventSystem.Simulationstudyofasystem,wemustfirstestablishasystemsimulationmodel.Onthebaseofstudyingalotofacademicarticlesthis

4、thesissimplelyintroducedthediscreteevent systems modelingandsimulationmethodsandestablishedthediscreteevent systemsofBeijingWestRailwayStation.SimulatedandoptimizatedtheprocessofBuyaticket KEYWORDS：discreteevent,systemsimulation.1.概述41.1.售票服务环节研究41.2.离散事件系统41.3.离散事件系统仿真研究现状51.

5、3.1.离散事件系统建模51.3.2.离散事件系统仿真51.3.3.离散事件系统仿真数据分析62.离散事件系统建模与仿真介绍62.1.基本概念62.1.1.实体（Entity）62.1.2.属性（Attribute）72.1.3.状态（State）72.1.4.事件(Event)72.1.5.活动(Activity)72.1.6.进程(Process)72.2.离散事件系统建模仿真研究的一般步骤82.3.系统建模82.3.1.确定仿真目的82.3.2.正确描述系统82.3.3.确定输出函数92.4.确定仿真算法92.4.1.随机数和随机变量的生成9

6、2.4.1.1.随机数的产生92.4.1.2.随机变量的产生方法102.4.2.离散事件系统仿真策略102.4.2.1.事件调度法（EventScheduling）102.4.2.2.活动扫描法（ActivityScanning）102.4.2.3.进程交互法（ProcessInteraction）102.5.建立仿真模型112.5.1.仿真模型主要成分112.5.2.仿真程序流程管理122.5.2.1.对时间进程的管理122.5.2.2.对同时事件的管理122.5.3.完成仿真模型132.6.仿真结果分析133.北京西站售票大厅离散事件系统建模仿

7、真133.1.仿真目的133.1.1.得到不同时段合理服务窗口数133.1.2.验证规范行人间隔能够提高服务效果133.1.3.优化调度间隔143.2.西站售票大厅离散事件系统建模143.2.1.建模思路143.2.2.实体及其属性、状态、活动和相互影响143.2.3.事件及其引发的状态变化153.2.3.1.选队事件153.2.3.2.旅客到达队列163.2.3.3.开始服务事件173.2.3.4.结束服务事件173.2.3.5.换队活动173.2.3.6.调度活动183.2.3.7.窗口开闭调度活动193.2.3.8.AnyLogic平台中的行

8、人智能体203.3.确定仿真算法213.3.1.仿真中的随机变量213.3.1.1.旅客到达数213.3.1.2.服务时间