城市地下空间开发规划的初探

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1、城市地下空间开发规划的初探摘要：由于地上空间的过渡开发，已经越来越拥挤，地下空间是重要的战略空间资源，在提高市政设施服务能力、缓解交通压力、改善公共环境品质、促进土地集约利用、提高综合防灾水平、保障城市安全等方面发挥着越来越重要的作用，对于新城规划尤为重要。城市发展向地下空间发展已形成趋势，我国近年来也在一些城市展开了城市地下空间开发利用规划。关键词：地下空间，地下空间开发，城市地下空间中图分类号：D999文献标识码：A正文：一、概述1西欧诸国西欧诸国对地下空间的研究与应用，包括英国伦敦，法国巴黎的经验一矿穴利用、卢浮

2、宫地下博物馆、雷亚诺中央广场、拉德芳斯新城、里昂地下空间一CoupeD.D车站，德国斯图加特，荷兰的鹿特丹地下空间一Schiphol机场地下物流构想等。西欧的英国、法国、德国等发达国家有很强的自然环境、城市景观和历史性建筑的保护意识，他们开发利用地下空间的主要目的是为了保护城市环境和自然景观。2北欧瑞典、芬兰瑞典、芬兰的经验有地下游泳场，冰场，展览馆等。瑞典、芬兰等北欧国家由于气候、历史及自然环境等因素，其地下空间的开发利用带有战防意识很强，基础设施的地下化，保护自然环境这共同的三大特征。为进一步实施各类基础设施的地下

3、化，提高节能的效果；加强与环境调和，注重景观保护；更加注重社会效益、战备效益；实现强大的地下物流和人流输送系统而开发地下空间。3亚洲日本亚洲的日本国土面积为377748平方千米，人口为1.2亿，是世界上人口密度最大的国家之一。由于国土的狭小，使得城市用地极为紧张。为了使城市的各项功能能够正常、高效地运转，日本很早就注意到通过地下空间的发展解决城市用地不足的问题，着手挖掘城市地下空间资源的潜力。日本首都高速中央环状地下道路（都心半径8km处），规划全长：47公里（完成26公里），工期：计划2013年完成。二、城市各功能地

4、下空间利用运用高新科技、坚持以人为本已成为地下空间开发的主导思想，地下空间利用已经可以应用到城市的各个功能中。1城市交通解决大运量客流交通的最有效途径就是规划建设一个轨道交通网络系统，其系统在城市中心区域可全部建在地下，基本上不影响原有城市的环境的景观与风貌，而且快速，便捷、安全、准点、舒适。在地下构筑停车库已成为少占或不占地面空间，有效解决城市停车的重要途径。为了扩大交通容量、减少地面道路交通符合，减少环境影响，提高道路的通畅、速达性，在城市中心的地下规划建设快速道路隧道，已成为一种新趋势。在地下单独建设或与其他地下

5、设施有机结合，规划建设人行公共步道，有效解决“人车立体分离”。2城市防灾为了防御战争破坏，在地下构筑民防工程已成为许多国家采取的国策。如瑞典、芬兰、挪威等不少中立国在地下构筑民防工程。美国、前苏联等也在大城市的地下构筑民防工通过规划建设“管线隧道”或者“共同管沟”的方式，提高城市各类基础管线设施的安全使用寿命，同时能满足城市不断发展进程中的更换或增设。日本的东京、大阪、美国的芝加哥等大城市，在道路的地下30〜50米，规划建设地下泄洪雨水调节池。以备万一地面大量积水时，可通过地下调节池快速疏排城市地面积水，减少或避免灾害

6、发生。集积在地下调节池的水，还可充分加以利用，以解决城市的缺水问题。3城市广场为了解决多种交通系统的换乘、停车、购物，以及不破坏城市广场地面环境景观，其基本的方式就是在城市广场的合适区域构筑下沉式广场。并通过这一过度空间，在地下规划建设综合体，把轨道交通的车站、停车库、商业服务设施、及人们公共步道有机整合在一起，共构该地区的繁荣。4城市环保为了减少城市污水和废弃物的收集处理对环境的影响，有些城市通过规划建设地下污水处理场，地下垃圾输送管道等设施来保护地面环境。把变配电站建在地下，把输入城市中心区域的超高压电力电缆通过开

7、发利用地下空间，构筑深层隧道方式接入市中心等，都是保护环境、提高安全可靠度的重要措施。5其他为了增加城市各种物资的储备容量，通过开发利用地下空间资源，规划建设各种类型的地下储存库，已成为一种普遍的趋势。地下文体设施、地下体育馆、游泳池、地下图书馆，地下观光休闲娱乐设施（海洋馆等），地下街。美国明尼苏达大学地下空间中心、日本地下空间科学研究等科考研究对地下空间的利用。通过在地下规划建设抽水蓄能电站，压缩空气电站，以及超导电能储存等设施，已经能变成可能和现实.。三、城市地下空间开发规划1规划原则坚持系统性、综合性及前瞻性的

8、综合发展原则：坚持公益优先、分层开发的资源分配原则；坚持上下协调、横向连通的空间整合原则；坚持政府主导、公私协同的开发建设原则；坚持平战结合、兼顾防灾的安全使用原则。2城市综合体模式结合新城建设，实现交通、市政、物流等功能的地下化，强调各类地下设施空间布局与建设时序的整体协调，地下与地面的衔接。3近远期开发的重点领域近期结合公共中