雷克萨斯GS450h全方位测评.doc

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1、雷克萨斯GS450h全方位测评　　一台售价接近百万元的雷克萨斯GS450h，本来我们的测试重点是这套混动系统，但是试驾后我们发现，出色的燃油经济性和动力性上的优化却并不是最吸引我们的地方。反而是它赋予驾驶者的愉悦享受让我们彻底改善了上一代GS留给我们的印象，它将脱胎换骨般的驾驶乐趣和倾向于驾驶者的奢华配置融为一体，不仅和ES与LS形成了泾渭分明的风格，更是让我们在C级车的综合素质排名中，毫不犹豫地把它放在了前面。　　　　我们测试的这台GS450h官方指导价为97.5万元，其售价几乎可以买两个入门款的GS250，比GS350F-Sport也要

2、高出20万元。从对它的不屑一顾到拍手称赞，这是我们一周内所经历的感受，相信看完文章后你也会认同我们的看法。　　●外观：追求纯粹豪华运动气质绝对的个人主义　　你无法一口说出雷克萨斯GS450h是一款百万计的轿车，因为它“个头儿”不大，用的又是雷克萨斯通用型的前脸，上一代GS的独立设计已经没有了。所以，如果你看多了ES或者CT200的话，那么在GS上你也看不到太多惊喜了，但这并不说明它不漂亮。　　　　　　自从雷克萨斯开始统一设计元素后，它开始变得像大众/奥迪一样容易混淆了，这对大家的眼里是种考验。不过好在雷克萨斯毕竟还是偏小众，所以并不影响它传

3、达个性，而且，目前也没听到有人对它的这种做法有所排斥，还可以欣赏很长一段时间。　　　　　　在后面很长一段时间里，雷克萨斯的“沙漏型”前脸将会像奥迪的“大嘴”一样成为同时代最有代表性的品牌特征。这也许会在雷克萨斯的历史中留下重要的印记。　　　　我仍然认为GS的设计没有体现出日系车的最高水准，GS的头灯和CT200几乎一样，每当我在后视镜里看到GS正面的时候，我都很难瞬间作出判断。　　　　不加长的C级车已经濒临绝种了，连进口的英菲尼迪M都加长了。GS也许要吸引消费者以驾驶者的角色来选择它，因此在这方面还算矜持。保留了匀称的车身比例，在它身上看不

4、到那些浓重的商务气质，这很好。　　　　　　　　尾部也是通用元素，但有点独立性了。这一代雷克萨斯的车型普遍追求硬朗的运动感，CT、ES都是这种风格，GS在这方面更极致一些。取消了普通版车型的镀铬排气管，这与它代表“Hybrid”的蓝色LOGO理念想通。　　　　通常逻辑上会认为混动版车型会设计特殊的轮毂造型，也许雷克萨斯从未将GS450h看作为异类，也早已不是作为“理念”成为技术宣传的“工具”了，这是实实在在去卖的车型，走销量的。所以，反而平淡了。　　●内饰：驾驶员可以体验到大部分奢华配置　　日系品牌在内饰设计上非常善于时尚感，即便你只有18岁

5、，我想也不会反感它们铺满内饰的木纹装饰。尤其是豪华车，大量奢华材质会让设计师如鱼得水。如果换了德国人，你根本无法想象他们怎么把实木和真皮组合在一起还能够吸引年轻人的。　　　　　　我们看到的浅色的木纹装饰实际上是竹子制成的，也许这正是凸显了GS450h的环保理念。与木材相比，竹子的生长周期要短得多，近乎于取之不尽。而且，我们觉得竹子的手感要好于实木，并且表面是哑光处理，不会留下指纹。　　　　　　另外，雷克萨斯比较喜欢使用柔软的真皮材质，这和德系或者美系车喜欢颗粒感强的皮质有所不同。雷克萨斯选用的真皮就像婴儿的皮肤一样细腻，但孰优孰劣还要看从哪

6、方面比较了。至少在触感上，雷克萨斯的皮质更讨好。　　　　　　方向盘也是由竹子和真皮包裹而成，握感比上一代车型好了很多，手掌很充实。而且提供了加热功能，不足之处在于仅能够使3点和9点的位置加热，其它部位都是凉的。　　　　GS450h配备了液晶仪表盘，左侧的仪表会根据驾驶模式的不同在电表和转速表之间切换。当设定为“SPORTS”的时候，显示为转速表，表盘也会由蓝色变为红色。　　　　　　中控台使用了一块巨大的液晶屏，尺寸夸张到了12.3英寸，近乎一个笔记本屏幕的大小。这让它可以做到分屏显示，更加便于查看各种信息。　　　　　　与液晶屏组合的是Rem

7、oteTouch信息操作系统，配上专利的“鼠标式”操作台，给你感觉更像是在玩一台电脑了。尽管对于“鼠标式”控制器仍有争议，但习惯之后，它确实更加高效。　　　　在GS上提供了一个外接的手写板，连通USB后会自动识别。但作为一台豪华车，把手写板整合到系统中也许是有必要的，毕竟奥迪已经做到了，这样一个外接器有点山寨。当然，你可以不用，毕竟是附加的装备。　　　　　　MarkLevinson扬声系统伴随了雷克萨斯多年，并且为GS450h单独装备了17只扬声器。娱乐系统可以通过蓝牙连接手机中的音乐，省去了USB线的麻烦。当然，使用USB线连接iPod时

8、经常出现莫名断开的问题。　　●空间：前排座椅堪称完美后排配置不是重点　　雷克萨斯的座椅舒适性毋庸置疑，作为一款定位“运动”的车型，在以往你一定会挑剔它除了舒适性还有什么，GS45