雷克萨斯CT 200h全方位测评.doc

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1、雷克萨斯CT200h全方位测评　　很难相信一台豪华车会与“低成本”一词挂钩。因为在雷克萨斯完美掌握混合动力技术之前，还没有任何一家豪华厂商能造出加速能力强悍、油耗却非常友善的作品来。“时间成本”和“燃油成本”的矛盾，最终被雷克萨斯先进的混合动力技术解除，热衷动力性能却不得不考虑社会舆论的高端买家们，终于有理由为自家车库增添一台省油节能的大排量运动轿车。　　　　●PART1：雷克萨斯的混动技术在江湖中地位如何？　　2005年，雷克萨斯发布了基于第二代RX车型打造的RX400h，这是日本顶级豪华厂商的首款中型SUV混动车型。雷克萨斯RX

2、400h使用3.3LV6汽油机与三台电机配合，其中一台电机兼顾启动汽油机和发动之用，另外两台分别驱动前后轴。如此考虑万全的三电机设定，让雷克萨斯RX400h在强大扭矩输出、四驱越野能力、行驶平顺特性、能量回收再用4个方面都一举迈入世界顶尖水平。百公里加速时间7.3秒，平均油耗7.1L/100km，对于11年前的汽车制造业而言，堪称奇迹。　　　　第二代雷克萨斯RX400h　　2006年，刚刚发布的第三代GS车系迎来了强悍的GS450h车型。以3.5LV6汽油机为基础动力打造的雷克萨斯GS450h，使用一台145kW（197PS）的大功

3、率电机辅助驱动后轮轴，253kW（344PS）的系统总功率完全施压于两个后轮，后驱特性被发挥得淋漓尽致，GS450h毫无疑问地成为了史上最具驾驶乐趣的GS车型。值得一提的是，虽然10年前的这款作品用5.2秒即可加速到百公里时速，其综合油耗不过是7.1L/100km，打遍天下无敌手。　　　　第三代雷克萨斯GS450h　　2007年，雷克萨斯作出了一个惊世骇俗的决定——推出世界上最省油的全尺寸豪华轿车。众所周知，雷克萨斯LS车系是日本汽车制造业的巅峰之作，同时也面临着总重量超过2吨的尴尬。排量高达5.0L的汽油机能够获取9.3L/100

4、km的不科学油耗，全凭前轴电机平稳、高扭矩、低能耗的输出特性，以及ECVT电子控制无级变速箱对“汽油机520Nm+电动机300Nm”的强大扭矩传递极限。　　　　第三代雷克萨斯LS600hL　　雷克萨斯分别于2008年和大改款的RX450h与全新的HS250h。此后的2010年，一款浓缩雷克萨斯混合动力技术精髓的全新掀背作品诞生，它就是如今在国内销量非常优秀的雷克萨斯CT200h。这款力作使用1.8L阿特金森循环汽油机作为基底，EC2009年发布了VT电子控制无级变速箱内部整合了一台输出动力高达60kW（82PS）/207Nm的电动机

5、，这台电动机懂得智能选择独自驱动/混合驱动前轮轴。作为一款品位高尚的城市车型，平均油耗4.4L/100km的雷克萨斯CT200h在市区更能发挥节能效应。由于使用汽油机的工况减少，其市区油耗低至3.1L/100km，现今仍无一款成熟的混合动力作品能与之匹敌。　　　　雷克萨斯CT200h　　此后，雷克萨斯还在2011年发布了新一代GS450h，2012年发布了ES300h，2013年发布了新一代GS300h，2014年发布了NX300h。雷克萨斯以一年一台的节奏，不断向汽车市场推出不断创新的、始终领先的混合动力前沿技术。　　●切合实际实

6、用至极　　从1977年混合动力原型车Sport800GTHybrid问世，到如今雷克萨斯在所有级别豪华车型中几乎均拥有全球首款混合动力车型，雷克萨斯在环保的路上一路领先。　　　　雷克萨斯如今已占据中国豪华混动市场销量85%，如此成就归功于雷克萨斯“实事求是”的造车理念，以及无懈可击的造车技艺。　　　　众所周知，“电驱动”已成汽车行业的未来趋势。如下图所示，新能源车基本可分为3大类，其中替代燃料和压缩气体的处境非常尴尬，而最有前景的电驱动，目前只有“与内燃机混动”可行性最高，且技术最为成熟。　　　　诚然，电驱动分类中的“纯电动”是未来

7、趋势，但从上述方框内5个子分类（超级电容、电网充电、内燃机发电、燃料电池、太阳能充电）可见，如今唯一可行的只有电网充电。　　　　可是，纯电动车极为有限的续航能力（200-500km之间），车辆使用范围变得很狭小，甚至沦为富人的一种玩具。由于大部分使用者并无独立车库，纯电动车的充能问题成了老大难。国家正在加紧建设公共充电桩，就算最终建成并网络完备，纯电动车使用者也只能在城市圈内使用（在乡镇农村建设高压充电桩并不符合经济规律），并且忍受一次充能花费数小时的折磨。　　　　梦想是美好的，但现实必须积极面对。母公司丰田在上世纪开始研发新能源车

8、时，便意识到了纯电动车必然遇到的充电困境，而确实到2015年还未有任何一家公司能完美解决纯电动车的电能储备难题。因此，雷克萨斯研发一种与内燃机汽车使用方式完全一致的产品，才是市场的真正需求。　　　　雷克萨斯混合动力科技能让混动汽车产品