福克斯ST全方位测评.doc

《福克斯ST全方位测评.doc》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、福克斯ST全方位测评　　如果满分是100，那么大部分人都会觉得做到80分就满足了，只有那么一小部分人偏要做到120分才满足。普通版1.6L排量的新福克斯我觉得可以打70分，动力稍逊，但家用足以；2.0L的可以给85分，在兼顾家用需求的同时有着不错的可玩性。如果是今天这台福克斯ST，那必须是120分，它们来自同一个平台，但却为何有着如此差异？显然是态度的问题。　　　　经过这几天的相处，我最喜欢福克斯ST的地方并不是它动力有多强，而是它的平易近人，哪怕是天天开着代步上班也没有任何问题，座椅和方向盘都不会像大部分的性能车那样对驾驶员施压。但如果等红灯的时候

2、旁边停着一辆普通版的福克斯，你会有种与众不同的，暗爽的感觉，跟着迎来普通福克斯车主的各种羡慕与嫉妒。　　外观：低调同时又有点霸气　　　　　　福克斯ST本质上依然是一辆“平凡的”福克斯，车身尺寸、轴距、轮距等都没明显的变化，那些许的差异是因为更换了全新设计的前后保险杠。如果说有啥实质性的调整，那就是厂家故意把车身高度降低了10mm，前后都只剩下大概2指的样子（车轮与轮拱之间的距离），重心降低和后轮“外八字脚”的设定有利于操控性的提升，视觉效果也更有运动范。　　　　　　虽然私自更换运动型的保险杠，或者加装大包围的行为有违交通法规，但很多车主对于更换后爱车

3、帅气的样子还是无法免疫，结果就是年审时各种拆装还原。如果原厂出来就已经改好了，那该多好啊！这就是GTi、福克斯ST这类车主想要的效果。说实话，福克斯ST这张大嘴挺霸气的，但显然蓝色车身的效果没有橙色好。好吧，这种特别的橙色要“加价”6千大洋了，午餐还是没有免费的。　　　　　　其实我觉得福克斯后保险杠的设计比前杠成功，造型别致的中出排气管相当有型。但如果您的是普通福克斯两厢，想改成这样子的话除了更换后保险杠之外，还必须更换后排气管才行。不过我也相信，各大山寨品牌应该也已经在开模的路上了。或许是厂家综合了多方面的考虑，福克斯ST这套原厂的排气系统声音好像

4、被故意压低，超过3千转之后声量的分贝就没有随着转速上升了。好吧，扰人清梦的都是坏小孩。　　　　这轮毂能看好使，据说重量也就11kg，相比之下，GTI的18寸战斧轮毂超过14kg，四条腿加起来就差了接近10kg了。为了预防靓鞋不翼而飞，厂家还贴心地准备了防盗螺母。另外为了应对动力的提升，刹车系统的规格也有所提升。轮胎的选择更加霸气，直接上固特异的EagleF1非对称花纹二代，抓地力指数爆灯，再不满足就只能上热熔胎了。这一切都为福克斯ST优异的刹车成绩打下坚实基础。　　内饰：RECARO座椅爱不释手　　　　第一眼看到福克斯ST的内饰时，感觉是既惊喜，又失

5、望。失望的是跟全黑内饰的福克斯没太大的差别，即使价格贵了接近一倍也没有特殊待遇，尤其是造工。惊喜的是，原厂出来已经有神器在手了，RECARO出品的赛车座椅，迷你型的运动仪表，更神的是那根齿比采用赛车化调教的6MT神棍。禾杆和珍珠又再遇上了，但前者盖完全不住后者的光芒。　　　　　　福克斯ST的四幅式方向盘相当平凡，只有下方一个小小的“ST”LOGO表明身份，相比GTI的D字型红线方向盘简直弱爆了，幸好握感还不错，平时开的话也不会老是觉得在诱人犯罪。　　　　有多少人想换桶椅但老婆又不同意的（假设家里只有一辆车，平时老婆也会开车的）？麻烦举个手。就像Gol

6、fR那种桶椅，帅气得不得了，但如果天天上下班堵车的话，坐着真心难受，但福克斯ST这张不会这样，只要不是很美式身材的用户，都能坐得进去，而且保证舒服。全方位的包裹非常贴身，而且坐垫和靠背使用高摩擦系数的织物材质，既透气又能防滑，运动与舒适的需求都照顾得很周到。更重要的是，国际名牌的出品为车主赚足了面子，广大福克斯车主可以认真考虑一下。　　　　　　　　虽然市面上6MT的车型比较少，但还是有的。但如果是运动型调教的，那更加凤毛麟角了。在这个双离合横行的年头，福克斯ST毅然选择最传统的6MT，甚好！甚好！双离合变速器虽然各种出色，但始终耐折腾程度远不如手动变

7、速器，要不是保时捷之类的早就不出MT了。对于福克斯ST的这个6MT，手感和造型都没什么好挑剔的，唯一一个不明白的地方就是，为啥行程这么长呢？跟普通版的福克斯一模一样，严重应该换挡时间，对于手动变速器来说，这问题非常严重。　　　　又是独家装备，福克斯ST特有的金属踏板。视觉效果和脚感都比普通的塑料踏板好太多了，这样才对得起身价。油门和刹车的距离很近，可以练练跟趾动作，但如果想练左脚刹车的话，那距离有点远了。　　　　这个可是原厂GTI也没有的配置，运动型仪表盘，从左到右分别是机油温度，涡轮增压值和机油压力，虽然造型有点迷你，不如改装车那几个并列的圆表那么

8、霸气，但原厂配置的感觉就是不同，相信用户也不会有改装的念头。　　动力：平民超跑的动力标杆　　新一代福克斯ST