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时间:2018-12-06
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1、全方位测评搭载TNGA架构的凯美瑞 丰田,在大部分人眼里永远是那种中庸、保守的品牌。确实,在我们所接触到的丰田旗下的车一般都没什么特别出色的地方,非要说一个的话,大概就是耐用了。驾驶起来就那样吧,外观看起来就那样吧,油耗不高,就那样吧。但是这样的走着保守、中庸、皮实耐用路线的丰田竟获得了世界各国民众的喜爱,一度成为世界上最畅销车品牌。但……这样的发展让丰田看到的不是眼前大笔的收益,而是让这些日本人感到了一丝危机。他们意识到,现有的制度已慢慢开始不再支撑得起目前的发展。于是丰田终于决定要改变自己,他们推出了TNGA架构,这个架构不仅要支撑得起千万级销量的汽车企业的百年发
2、展,更要助丰田一改往日中庸的形象。喏!你看,就是那台全新第八代凯美瑞那样的。 有人会很诧异,为什么曾经非常商务、沉稳的凯美瑞突然摇身一变成了现在这个样子,这还是我们认识的凯美瑞吗?这是那台凯美瑞,也是曾经的佳美,但是这也已经不止是我们曾经认识凯美瑞和佳美,听起来似乎是很禅(feihua)的一句话,从下文我的各方面分析,相信你能从中获得答案。 第一代凯美瑞1982年诞生,2006年第六代凯美瑞入华,就在国产凯美瑞刚过完它的十岁生日后的一年,2017年,全新一代(第八代)凯美瑞诞生。这次崭新的换代带给我们最直观的感受是外观的颠覆性变化。外观方面可以说丰田章男先生希望
3、造出能让消费者“wow”的汽车的愿望达到了。 这是篇技术解读类文章,但首先,我想从另一个角度去分析一下凯美瑞的变化的必要性。 凯美瑞有着非常舒适的乘坐质感,在品质上还有非常好的口碑,外观虽不出众,但沉稳耐看,虽然不激情,但是好开不坏,“平庸“也是凯美瑞在许多人眼里的标签,一直以来,在商务用车市场以及家用车市场,都有着很好的销量。 但是随着时代的发展、消费力上升以及众多的豪华车品牌的价格已经开始下探,b级车市场的竞争日趋激烈,同时主力消费人群年龄开始年轻化,这一切都是需要丰田为凯美瑞发力,做点什么改变。 于是,基于丰田全新TNGA架构,全新第八代凯美瑞
4、诞生,丰田给这个市场带来了完全不同以往的凯美瑞。偏运动的外观、更丰富的配置、更好的操控性、更低的车身重心…… 全新第八代凯美瑞采用的是丰田TNGA下的全新GA-K平台,也是该平台下的首款量产车型。 除了动力系统方面,在底盘上,全新第八代凯美瑞也更换了多连杆后悬结构,科技配置方面增加Toyotasafetysense智行安全系统。 这些一系列的变化,尽管对于一台换代车型也已经是非常大的改变和进步,这是无可厚非的。而这一系列的进步,与丰田全新的TNGA架构是离不开的,也可以说,是TNGA给全新第八代凯美瑞带来的这些巨大的变化。 TNGA架构介绍 以上,
5、我们算是简单地介绍了一下全新第八代凯美瑞的变化,而这只是凯美瑞变化的一部分。 什么是TNGA? TNGA全称是ToyotaNewGlobalArchitecture,丰田新全球架构。这个架构的诞生可以说是丰田生产理念的转变,它打破了丰田1950年提出的CE制度(工程师制度)。TNGA从上至下地从企业体系、研发体系、生产体系、零部件体系对丰田内部以及合作供应商进行优化整合。 可能有人会问,TNGA是不是平台啊?它跟平台是什么关系? TNGA架构是一个全新的造车理念和方法论,它将解决如何在现有中合理分配,形成更大的投入精准度;TNGA也是对上一代生产方式
6、的革新,是一个设计汽车研发、设计、生产、采购等全产业链价值在内的创新体系。TNGA架构对几乎全部零件重新研发,对核心部件全部采用最新技术,是对整体产业链全面升级。 为什么丰田需要TNGA架构? 很重要的一点就是CE制度的限制,CE制度也就是工程师制度,它是以工程师为主导,来推进新产品的企划与开发。CE制度是在1950年丰田在当时决定做汽车之初采用的一种制度,它与丰田生产方式并行,使丰田实现了从零开始的积累与发展。这种制度在相对慢速发展中表现出了它的优势。 但随着市场的不断发展,从2014年起,丰田全球销量都突破1000万量,对于丰田,建立可持续增长机制成为当务
7、之急,CE制度下的丰田明显已经力不从心。 丰田全球目前累计大约有平台及子平台100种,发动机800种,这意味着什么呢?举个例子,如果现在丰田有一个特别好的发动机技术,并且想在全球所有的车型上进行普及,光匹配工作就要进行800次,这就意味着需要非常漫长的工时和研发周期,这无疑是在增加成本和降低产品更新速度。 为了将各种各样的新技术和先进技术快速普及、缩短研发周期,提高研发效率,降低制造成本、造更好的汽车,做到加质不加价,在这一系列的需求引导下,TNGA应运而生。 TNGA是怎么做到的呢? 1。建立公司制: TNGA下,丰田
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