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时间:2018-12-08
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1、为了确保“教学点数字教育资源全覆盖”项目设备正常使用,我校做到安装、教师培训同步进行。设备安装到位后,中心校组织各学点管理人员统一到县教师进修学校进行培训,熟悉系统的使用和维护。地铁行车调度班组人因失误机理分析及应用 摘要:随着我国的城市化进程的不断加快,不少城市着力于建设和发展地铁运输事业,以满足人们的出行需要,同时也可以减少对环境的污染。地铁列车的运行是靠复杂的机械设备和技术支撑的,人为因素对机械设备的影响越来越大,直接影响了地铁运输作业的安全性和可靠性。本文对地铁行车班组的人因失误的原因进行了详细的分析,并且提出了解
2、决的意见和建议。 关键词:地铁;行车调度;人因失误;对策 一、地铁行车调度班组出现失误的现状及其类型为了充分发挥“教学点数字教育资源全覆盖”项目设备的作用,我们不仅把资源运用于课堂教学,还利用系统的特色栏目开展课外活动,对学生进行安全教育、健康教育、反邪教教育等丰富学生的课余文化生活。为了确保“教学点数字教育资源全覆盖”项目设备正常使用,我校做到安装、教师培训同步进行。设备安装到位后,中心校组织各学点管理人员统一到县教师进修学校进行培训,熟悉系统的使用和维护。 现目前,负责地铁行车的调度班组所表现出来的具体的失误主要分
3、为以下几种:个体失误、组织失误、班组失误以及技术失误等。个体失误主要涵盖了个人的知识经验、语言规范度、业务熟悉度、责任感以及注意力等;班组失误主要是包括班组成员之间的商议协作的能力、方案的匹配经验、沟通交流的能力以及情境预测的能力等。其中,个人原因造成的失误占多数,这就意味着地铁运输这个庞大而复杂的系统必须要由多人以团队的模式进行合作,完成自己的任务,与其他的成员之间加大沟通和交流,及时对列车事故的原因进行诊断并且制定相应的解决措施,尽量减少车辆的故障。地铁行车调度的全体人员对于自身的判断、计划、行动以及决定等都是由其所处的
4、知识层面和实际的环境以及个体的差异所决定的,每个成员之间的工作任务有所不同,调度的责任也就不同。调度岗控制着整条地铁运输线路中每个车站的运营情况,不同的带哦度岗位所表现出的职责是不同的,有的主要负责值班、有的负责电路调度。因此,每个不同岗位的工作人员的失误是和其所在的职位以及其自身的知识结构水平和对故障的处理能力有着直接关系。在人为失误的因素中,工作人员对与其所负责的岗位的业务熟悉程度所带来的影响使最大的,业务熟悉程度就代表了其个人能力,在面对紧急发生的状况时,个人能力直接决定着工作人员应对突发事件所采取的应急措施,能否把失
5、误造成的损失控制在最小的范围,尽量减少对人员生命财产的伤害。其次就是工作人员的实际操作能力。作为地铁行车调度人员,必须具备扎实的理论基础和专业知识和技能,把所掌握的专业知识和现实中面对的故障相对应起来,灵活解决在工作中遇到的故障。由此可见,工作人员必须在工作中不断积累经验,强化自身的实际操作水平。最后,工作人员的知识经验也对调度工作起着至关重要的作用,无论是班组的全体人员还是个人,其处理故障和应对突发事件的经验和知识都是相当重要的,在面对调度出现的故障和失误时,全员要积极配合,制定对应的解�Q措施,在事后还要对失误的原因加以
6、总结,尽可能避免在地铁行车调度中发生由于人为因素带来的失误。为了充分发挥“教学点数字教育资源全覆盖”项目设备的作用,我们不仅把资源运用于课堂教学,还利用系统的特色栏目开展课外活动,对学生进行安全教育、健康教育、反邪教教育等丰富学生的课余文化生活。为了确保“教学点数字教育资源全覆盖”项目设备正常使用,我校做到安装、教师培训同步进行。设备安装到位后,中心校组织各学点管理人员统一到县教师进修学校进行培训,熟悉系统的使用和维护。 二、改善地铁行车调度班组人因失误的安全措施 树立安全意识 地铁行车调度岗位有着一定的特殊性,调度人
7、员的主要工作负荷是来自对突发情况的紧急处理和反应,其工作效果回对整个地铁运输的安全情况带来直接的影响,也直接关系着乘客的生命财产的安全,这就对调度人员提出了更高的需求,要求他们必须要有全局安全意识和较强的责任心。相关部门要对全体调度人员进行定期或者是不定期的安全教育培训工作,在平时的工作中也要加大对安全意识的考核力度,最大限度的规范调度人员的安全行为。 加大对调度人员的专业技能的培训 大多数的人为原因造成的失误都是由于工作人员对于工作的业务不熟练、缺乏经验或是对于突发事件的危机程度不敏感所导致的,这部分调度人员还可能在现
8、有的大量信息中无法提取有用的信息,从而影响到对突发事件的处理判断。业务工作不熟练不但会影响应急措施实行的效率还会做出错误的应急机制,造成事故恶化,产生更严重的后果。因此,要加大对调度人员的综合素质和专业知识技能的培训力度。 增加各个部门的沟通渠道为了充分发挥“教学点数字教育资源全覆盖”项
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