南接线底基层开工报告

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1、南接线底基层开工报告邗江区泰李高公路田桥大桥南接线工程L1标路面底基层开工报告江苏省邗江交通建设工程有限公司邗江区泰李高公路田桥大桥南接线工程L1标项目经理部二零一一年四月泰李高公路暨田桥大桥工程项目承包单位江苏省邗江交通建设工程有限公司合同号L1监理单位常州市交通建设监理咨询有限公司编号工程开工申请单A—8分项、分部工程由专业监理工程师审查，报总监审批。合同段、单位工程由专业监理工程师和总监（代表）审查，指挥部审批。一式三份，指挥部、总监办、承包人各一份邗江区泰李高公路田桥大桥南接线工程L1标路面底基层施工组织设计江苏省

2、邗江交通建设工程有限公司邗江区泰李高公路田桥大桥南接线工程L1标项目经理部二零一一年四月泰李高公路暨田桥大桥工程项目承包单位江苏省邗江交通建设工程有限公司合同号L1监理单位常州市交通建设监理咨询有限公司编号施工组织设计报审表A—1第一节施工进度计划根据总体施工计划的要求，该分项工程应在2.5个月内完成，现因受本标段路基填筑施工滞后的影响，耽误了一段时间，故将该分项工程工期调整为1个月，具体安排如下：1.阶段性工期计划说明本项工程开工时间由2010年10月21日调整为2011年4月8日，竣工时间由2011年1月10日调整为2

3、011年5月8日。工期安排如下。1.1路面底基层：2011.4.8-2011.5.82.施工进度计划2.1施工进度计划见《施工进度计划横道图》第二节详细施工方法、顺序、时间一、路面底基层施工方案及方法1．施工总体方案1.1工程规模本标段路面底基层为：20cm厚12%石灰土30371m2。1.2施工队伍组织及主要施工设备配置根据本项工程规模，工期要求，质量要求，拟由路基施工队来完成，配置主要施工设备：挖掘机1台，自卸式运输汽车25辆，推土机2台，装载机2台，五铧犁1台，“小宝马”路拌机2台，“大宝马”稳定土路拌机1台，平地机

4、1台，XS222J振动压路机1台，18～21T三轮压路机2台，洒水车1部。1.3施工方案1.3.120cm厚的12%石灰土底基层，采用挖机装，自卸汽车运输，推土机放土整平，人工布格摊铺石灰，铧犁配合路拌机拌和，平地机整形，压路机碾压成型，洒水养生，封闭交通，实施管制至基层施工。1.3.2工期安排在材料选购、标准击实等工作已完成的情况下，计划1个月完成。2．施工准备2.1技术准备2.1.1编制实施性施工组织设计，试验人员对底基层用土及时进行土工标准试验，对本工程所用石灰、土等材料进行检验，为物资采购提供依据，分管工程的技术人

5、员及时作好施工技术交底和开工报告。同时编制施工作业指导书下发至班组，确保工程全面开工。2.1.2选择K14+660～K14+880作为试验段，严格按规范要求的填筑方法、填筑厚度、压实度来控制施工，以检验用于施工的材料质量和混合料的配合比、混合料的松铺系数、压实机械的组合配置及压实遍数等各施工控制参数，并报请监理工程师批准后，据此来规范和指导整个标段的路基填筑施工。2.2现场准备2.2.1施工前下承层的准备（路床顶面验收）2.2.1.1路基强度检查采用BZZ－100标准车，以规定频率检查路基表面弯沉不大于设计值，不能满足地段

6、采取措施处理。2.2.1.2路基外形检查采用全站仪，水准仪，三米直尺对路基的中线偏位，宽度，高程，横坡度和平整度进行检查，对达不到要求的及时采取相应措施处理。2.2.2中桩测设：直线段每20m设一中桩并注明桩号、曲线段加设ZY、YZ点。2.2.3边线标定：即处理宽度的确定。其中两侧各加30cm为施工加宽值。2.2.4设备材料准备对用于本工程的施工机械，进场前组织专人进行检修、保养，同时对道路施工机械进行配套组织，根据挖、运、拌和、平、压的能力配套进场（同时备足常规易损配件）。材料方面重点抓好供货渠道及货源质量，原材料(石灰

7、、土)在进场和使用前均应认真作检测。石灰必须符合Ⅱ级以上各项技术指标。同时在购置过程中要有计划的进行，既不得影响施工进度，又不得让进场石灰放置时间过长。石灰应提前7－10天进行消解，每吨石灰掺水500－800kg，并保持一定的湿度；土必须满足自由膨胀率<65％，有机质含量为0，否则不得用于底基层施工。取工地实际使用具有代表性的石灰、土等材料，按照一定的控制范围，配制能满足≥95％压实度下7天浸水抗压强度不小于0.8Mpa，作以对比，确定其配合比，以指导施工。3．施工方法3.1布格上土用于底基层的土必须符合规范要求，不

8、含树皮、草根等杂物。具体方法：按照每平米的松土用量及每车的运土量，用石灰粉标出每车的卸土位置（划出方格），直接整齐地卸土于路槽上。但须注意备土时纵向必须成行，每车的运土量要基本准确，同一作业段内土质基本均匀一致。该方法有利于机械化施工，但备土数量不易准确控制。铺土时，先用推土机大致推土，然后放样用平地机