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时间:2018-11-28
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1、城市道路交通规划塔里木大学水利与建筑工程学院2021/7/9URBANTRANSPORTATIONPLANNING2主要内容一、绪论二、城市交通特性三、城市道路交通调查四、城市交通预测五、城市道路交通网络规划与设计六、城市道路交叉规则七、城市道路网络规划方案评价2021/7/9URBANTRANSPORTATIONPLANNING3第1章绪论第1章绪论本章内容:城市交通规划的构成、概念、层次及工作方法。本章重点:城市道路交通规划的工作方法绪论城市交通是城市规划中的重要组成部分,受到城市规划中的人口,规模,城市布局,土地使用,城市环境的制约和影响。总体上:城市交通依附
2、总体规划。大系统中的子系统。本身讲:城市交通有独立性。子系统工程又分若干分系统。城市的大功能:居住,工作,游息,交通。系统规划必研究交通,而交通离不开规划。第一节城市交通运输系统的构成一、城市综合交通系统城市综合交通运输系统是指城市内的各种运输系统和城市对外交通运输系统的统称。二、城市道路交通系统城市道路交通系统由城市道路系统和城市公共停车场及加油站等道路交通设施组成,城市道路系统又由城市道路、交叉口和城市广场构成。城市交通系统构成一.城市综合系统:由道路交通网、公共交通系统、轨道交通系统、管道交通系统构成,对象以城市居民为主。二.城市道路交通系统由城市道路、交叉口
3、、城市广场构成。大城市道路分为四级:快速路,主干道,次干道,之路。中等城市分三级:主干道,次干道,之路。交叉口应采取合理措施或进行渠化,增大通行能力。城市广场是居民游憩,集合场所,市道路系统的重要组成部分,反应城市的面貌。第二节城市道路交通规划的基本概念一.定义和类型广义交通运输规划包括:基础设施建设发展规划、交通运输组成管理规划、生产经营规划。狭义交通运输规划是交通运输基础设施建设规划。研究范围分:国家级,区域级,城市性(全市性,地区性)内容分:综合性,专项性区域性(铁路网,公路网,航空港布局)城市专项(城市道路网,轨道线网,公交线网,停车系统)二.意义1、市城市
4、规划的重要内容,解决城市交通的根本措施2、获得交通运输最佳效益的有效途径。现代道路系统规划第三节城市交通规划层次根据城市交通规划考虑的时限,可把交通划分成远景(或远期)发展战略规划、中长期规划、近期建设规划三个层次。城市交通规划的层次一.远景战略规划30—50年二.中长期规划5—20年三.近期规划1—5年第四节城市道路交通规划的工作方法步骤:1)组织工作2)制定目标3)收集数据4)分析预测5)制定方案6)评价与选择本章复习思考题1.什么是城市综合交通系统?2.城市道路交通系统是由哪些组成部分构成的?3.城市交通规划分为哪些层次?各有什么内容?4.什么是城市道路交通规
5、划?进行城市道路交通规划具有什么意义?5.进行城市道路交通规划一般要遵循哪些步骤?6.简述城市道路交通规划的工作方法。第2章城市交通特性第一节城市道路交通三要素特性城市交通特性研究包括:交通系统各要素自身特征;交通流特性;交通要素与环境因素之间的相关特性。一.人的交通特性道路系统有人(驾驶员,乘客,行人,居民),车,路组成。1.驾驶员的交通特性包括:反应操作时间,生理特性,心理特性,1)反应操作时间:感知路况信息(0.4S),判断分析(产生制动效果至少0.3S,左右时间为1S),采取动作(全过程时间按2.5-3.0S计算)2)驾驶员心理,生理特性(1)视觉特性,驾驶
6、员所获交通信息80%来自于视觉。视力要求:0.7以上,无红绿色盲。实力的亮度适应过程,明适应时间,几秒钟,暗适应时间,很长,(隧道的光线要考虑的问题)行车视距与障碍物之间的关系视野:车速越快,视角越小40km/h视角100度左右注视点180m左右70km/h视角70度左右注视点360m左右105km/h视角40左右注视点600m左右色感:红色刺激强,兴奋(禁行),黄色透雾能力强(警告),绿色安全(通行)(2)驾驶员心理情绪不稳,冲动,缺乏协调性,行为冒失易引发事故。(3)驾驶疲劳2004年违法到最后交通事故死93550人,疲劳驾驶死3056人,占死亡的3.27%。2
7、.乘客交通特性1)乘客交通心理需要希望省时间,省力,省钱,安全,舒适,方便2)乘车反应道路等级,线形,路面质量,凄恻平稳性,车厢内气氛,载客量,车外景观与地形对乘客心理生理有影响。3)社会影响上下班时间过长,换乘次数过多,是工作效率降低。3.行人的交通特性1)行人交通特性V=1.313-.266D密度越大,速度越小。男性比女性快。高峰小时特征:特大城市双峰,中等城市3-4峰。2)行人交通特性与相关因素P11二.车辆的交通特性包括:车辆尺寸,动力性能,制动性能1.汽车1)设计车辆尺寸:长宽高,前悬,后悬2)动力性能:最高车速,加速时间,最大的爬坡能力3)制动性能:
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