海商法论文《当议《海商法》中保险立法的成功与不足》

海商法论文《当议《海商法》中保险立法的成功与不足》

ID:26587176

大小:60.00 KB

页数:12页

时间:2018-11-27

海商法论文《当议《海商法》中保险立法的成功与不足》_第1页
海商法论文《当议《海商法》中保险立法的成功与不足》_第2页
海商法论文《当议《海商法》中保险立法的成功与不足》_第3页
海商法论文《当议《海商法》中保险立法的成功与不足》_第4页
海商法论文《当议《海商法》中保险立法的成功与不足》_第5页
资源描述:

《海商法论文《当议《海商法》中保险立法的成功与不足》》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库

1、海商法论文《当议《海商法》中保险立法的成功与不足》-->当议《海商法》中保险立法的成功与不足1992年11月7日七届人大常委会第28次会议通过的《中华人民共和国海商法》,1993年7月l日起施行,该法中有关保险立法的部分为海上保险合同,共六节41条(第216一256条)计3千多字,是我国实行改革开放以来保险立法文字最多的一个法律文件,也是我国迄今为止较为成熟的保险立法,但其中也存在有一定的不足。为了深入对保险基础理论的研究和促进我国保险立法逐步趋于成熟和完善,笔者对该法中保险立法部分的成功与不足谈点意见,供保险同仁研究与参考。关键词:海商法保险立法优缺一、《海商法》中保险立法的成功之处1

2、.对保险合同的保险关来主休表述准确保险合同是属于经济合同的一个组成部分,保险合同是保险人与投保人为实现保险保障目的,明确保险与被保险人的权利与义务的协议,它是保险合同双方当事人的法律行为,是建立、变更和消灭保险关系的协议。保险关系和民事法律关系一样,包括主体、内容和客体。保险合同主体的一方为保险人,另一方为被保险人。作为保险契约的合同形式保险单或保险凭证等,下方签名的是保险人,上方抬头是被保险人,保险合同的内容是指主体之间由法律确认并保证其实现的权利与义务。保险合同的客体是保险关系中当事人对双方权利与义务所指向的对象(也称标的),如果没有客体保险合同中的权利与义务就失去了目标。《海商法》

3、中保险立法部分,对保险合同的主体的表述是准确的,主体一方用保险方77次,另一方用被保险方57次,如第一节头一条(即第216条)明确指出:“海上保险合同,是指保险人按约定,对被保险人遭受保险事故造成保险标的的损失和产生的责任负责赔偿,而由被保险人支付保险费的合同”。此条可堪称海上保险立法的宗旨,也体现保险合同主体之间的权利与义务对等。该法中对投保方或要保方一次也没用,而只在第221条中用“当事人”一次,即“保险人应当及时向被保险人签发保险单或其他保险单证,并在保险单上或者其他保险单证中载明当事人双方约定的合同内容”。1906年((英国海上保险法》,其基本保险原理与原则对世界保险影响颇大,也

4、成为各国保险立法的范本,其中第20条第(一)款规定:“被保险人或其代理人,在契约订立前,于接洽时,向保险人所为之一切重要有关系陈述,务须真实”和第23条规定:“保险契约应载明下列事项:(一)被保险人或要保人之姓名”,该法把被保险人、被保险人的代理人和要保人分得清清楚楚,是在提醒人们不要把他们之间的关系弄混了,他们之间的关系不相等,该条文规定体现了保险立法的严密性,这样表述使人们对保险合同的主体不会产生模糊认识。《海商法》中的保险立法对保险合同主体的表述体现符合保险的基本原理与原则,比起新修正的《中华人民共和国经济合同法》准确和成熟。有人认为《海商法》中对保险合同主体另一方不用投保方(人)

5、,而用被保险方,是因为海上货物保险合同是可背书自由转让的保险合同,被保险人就是投保人,投保人也就是被保险人。笔者认为:(1)海上保险合同包括船舶保险和货物运输保险合同两个组成部分,海上货物运输保险有其特点,保险单证是可以背书自由转让的,而且还是有条件的,但海上船舶保险合同是不可以背书自由转让的;(2)国际贸易中,习惯做法是买卖双方对进出口货物交接手续是卖方把货物交到装运港的运输工具上(通常所说的过了船舷),卖方交货任务才算完成。不带保险价格成交的FOB(FREEONBOARD)和C乙F(COST和FREIGHT)两种离岸价格,也都是规定货物装上了船,责任才转移到买方方面,买方需购买保险,

6、目的是保障他们装船之后直到买方(收货人)仓库为止这段时间路程上的运输风险,包括在卸货港区停留期间的条款上规定风险。保险费是被保险人出的,事实上CIF价格成交是卖方代.买方买保险。所以1906年《英国海上保险法》第20条和第23条才有被保险人或其代理人和契约上要载明被保险人和要保人的规定。但由于海洋运输货物保险条款规定的责任范围是仓至仓,即从发货人仓库到收货人仓库为止,这样就把卖方从其仓库起运到装船前的这部分风险责任也包括了,所以卖方(被保险人的代理人)也成了被保险人,这是海洋运输货物保险的特征之一,这与不包括被保险人的投保人误做保险合同主体而是两回事.再者,大多数的买方购买进口的货物目的

7、是通过转卖后而获得利润,所以国际上海运货物运输保险习惯做法是这种保险单证规定可背书自由转让,这可带来贸易上的方便。保险费是货价的一种附加,谁买这货物,谁是保险单证的拥有者或持有人,一旦出险,谁就可凭保险单证、提单、发票及货损货差证明向保险方索赔。(3)保险单证背书转让是有条件的,只有在信用证没有规定要指定的进口商等名义条件下,保险单证才是可背书转让的单证,这样一经卖方(如出口贸易专业公司)在保险单证的背面签章(称背书),保险单证的权

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。