毕业论文sc7130amt重度混合动力汽车参数匹配设计

毕业论文sc7130amt重度混合动力汽车参数匹配设计

ID:26064569

大小:1.51 MB

页数:82页

时间:2018-11-24

毕业论文sc7130amt重度混合动力汽车参数匹配设计_第1页
毕业论文sc7130amt重度混合动力汽车参数匹配设计_第2页
毕业论文sc7130amt重度混合动力汽车参数匹配设计_第3页
毕业论文sc7130amt重度混合动力汽车参数匹配设计_第4页
毕业论文sc7130amt重度混合动力汽车参数匹配设计_第5页
资源描述:

《毕业论文sc7130amt重度混合动力汽车参数匹配设计》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库

1、毕业设计(论文)题目SC7130AMT重度混合动力汽车参数匹配设计专业车辆工程班级学生指导教师全套图纸,加153893706目录摘要IAbstractII第1章绪论II1.1研究背景11.2选题的理论价值和现实意义21.3本课题在国内外的研究状况及发展趋势21.3.1国外研究现状21.3.2国内研究现状3第2章并联式混合动力传动系统简介42.1混合动力传动系统的概念42.2并联式混合动力传动系统结构62.3混合动力驱动系统的元件选型72.3.1发动机选型72.3.2电机选型72.3.3储能元件选型72.3.4变速机构选型7第3章并联式混合动力系统参数设计83.1SC7130主要技术

2、参数及动力性要求83.2并联式混合动力系统参数设计93.2.1发动机参数93.2.2传动系参数103.2.3电机参数123.2.4储能元件参数133.3整车质量组成及机构参数校正15第4章并联混合动力汽车控制策略设计174.1控制策略概述174.2电池SOC最大化控制策略174.3模糊逻辑控制策略214.3.1模糊控制特点214.4再生制动时的能量控制策略22第5章并联混合动力系统建模与仿真235.1混合系统整车仿真模型235.2混合动力系统主要部件建模235.2.1整车行驶动力学模型235.2.2变速器模型255.2.4电机模型275.2.5电池模型285.3并联混合动力汽车仿真

3、285.3.1并联混合动力汽车整车仿真模型285.3.2并联混合动力汽车仿真分析29第6章总结1致谢1参考文献1 车辆工程毕业设计(论文)摘要随着石油资源的匮乏和大气环境的恶化,人们对节能和环保的呼声越来越高。因此各种各样的电动汽车应运而生。但是由于电池的蓄电能力的限制,使得由蓄电池驱动的纯电动汽车的实用性受到了很大的约束。而融合了传统内燃机汽车和纯电动汽车优点的混合动力电动汽车(HEV)成为了缓解能源和环境危机的途径,是解决当前节能和环保问题切实可行的过渡方案。混合动力汽车配备了两套动力系统,即传统内燃机和电机-蓄电池系统。理论和实践证明,设计合理、控制精确的混合动力汽车可以大幅

4、度提高汽车的燃油经济性和降低汽车的环境污染排放物,同时不牺牲汽车的动力性。但是混合动力汽车的结构变的复杂了,因此需要一套控制系统。混合动力系统设计首先要解决机构参数匹配设计问题。本文参照现有常规车型SC7130整车参数及动力性要求,针对一种并联混合动力汽车(PHV)结构型式,设计了主要机构参数,并考虑了系统质量组成后对这些参数进行了校正设计。混合动力系统设计还有控制策略设计这一关键问题。设计的合理与否直接关系到能否满足混合动力汽车的动力性要求以及改善燃油经济性和排放性能的目的。本文介绍了三种PHV常用的能量分配控制策略-SOC最大化控制策略、模糊逻辑控制策略和再生制动控制策略,并对

5、SOC最大化控制策略进行了主要分析。本文采用反向式仿真建模方法建立并联混合动力系统仿真模型,并在FPT75城市循环下对已设计的并联混合动力汽车进行仿真计算,得出车辆的百公里油耗、发动机工作点等结果,燃油经济性有明显的提高,同时说明了本文并联混合动力系统设计的合理性。关键词:并联混合动力系统,参数设计,控制策略,建模与仿真I SC7130AMT重度混合动力汽车参数匹配设计AbstractWiththepinchofpetroleumresourcesanddeteriorationofatmosphericenvironment,wepaymoreandmoreattentionto

6、energysourcesandenvironment.Thereforekindsofelectricvehiclesaretalentshowingthemselves.Butbecausethebatterycapacityconstraints,whichisdrivenbyabatteryelectricvehicleoftheutilityaregreatlyconstrained.Thefusionoftraditionalinternalcombustionenginevehiclesandpureelectricvehicleshastheadvantagesof

7、thehybridelectricvehicle(HEV)becomealleviatethesourcesofenergyandenvironmentcrisisway,itistosolvecurrentenergyconservationandenvironmentalprotectionpracticaltransitionplan.Hybridcarsareequippedwithtwosetsofpowersystem,thetraditionalinte

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。