SC7130ISG轻度混合动力汽车参数匹配设计

SC7130ISG轻度混合动力汽车参数匹配设计

ID:23018514

大小:903.84 KB

页数:43页

时间:2018-11-02

SC7130ISG轻度混合动力汽车参数匹配设计_第1页
SC7130ISG轻度混合动力汽车参数匹配设计_第2页
SC7130ISG轻度混合动力汽车参数匹配设计_第3页
SC7130ISG轻度混合动力汽车参数匹配设计_第4页
SC7130ISG轻度混合动力汽车参数匹配设计_第5页
资源描述:

《SC7130ISG轻度混合动力汽车参数匹配设计》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库

1、目录摘要IABSTRACII第1章绪论11.1课题提出的背景及意义11.2混合动力系统的概念21.3混合动力汽车的发展概述31.3.1国外研究现状31.3.2国内研究现状3第2章混合动力汽车传动系统介绍52.1混合动力传动系统的概念52.2混合动力系统的结构型式62.2.1串联混合动力驱动系统62.2.2并联混合动力驱动系统8第3章并联式混合动力系统参数设计93.1SC7130主要技术参数及动力性要求93.2并联式混合动力系统参数设计103.2.1发动机参数103.2.2传动系参数123.2.3最小传动比的选择133.2.4最大传

2、动比的选择133.2.5变速器档位数及各档传动比的选择143.2.6电机参数143.2.7储能元件参数16第4章并联混合动力汽车控制策略计184.1控制策略概述184.2电池SOC最大化控制策略19第5章并联混合动力系统建模与仿真225.1混合动力系统主要机构建模22395.1.1整车阻力模型225.1.2发动机模型235.1.3电机模型245.1.4电池模型255.1.5控制单元模型265.2并联混合动力汽车仿真和分析285.2.1NEDC循环工况分析285.2.2FTP75高度公路仿真分析31第6章总结和展望33参考文献34致

3、谢3539摘要随着能源和环境对人类生活和社会发展的影响越来越大,要求尽快改善人类生存环境的呼声日益高涨。为此,各种电动汽车脱颖而出,但由于蓄电池的能量密度与汽油相差很大,远未达到所要求的数值,而燃料电池技术亦尚未取得重大突破。在这种情况下,融合内燃机汽车和电动汽车优点的混合动力电动汽车(HEV)异军突起,成为当前新型汽车开发的热点。混合动力电动汽车是解决环境污染和能源问题最具实际商业前景的清洁汽车。考虑到我国汽车技术发展的现状、混合动力汽车技术的发展趋势及制造成本因素,本课题提出了一种适合我国国情的混合动力汽车动力传动系方案—起动

4、机/发电机一体化的轻度混合动力(ISG-MHV)方案。根据这一方案,本课题介绍了采用起动机/发电机/电动机一体化技术的ISG(Integratedstarter/generator)型混合动力汽车动力汽车动力传动系统结构,确定了发动机、电机的类型,制定了怠速工作模式下以及减速制动时的控制策略,并对电机启动、电池充电、混合驱动、发动机单独驱动、制动模式下功率进行了分析,并对ISG电机控制器和整车动力系统进行简单建模,并对特定工况进行仿真计算,已对设计方案进行验证,对SC7130ISG轻度混合动力汽车参数进行了匹配设计。关键词:轻度混

5、合动力,ISG,参数匹配39ABSTRACWiththeenergyandenvironmentonhumanlifeandsocialdevelopmentismoreandmorebig,assoonaspossibletoimprovethehumanlivingenvironmentisgrowing.Therefore,allkindsofelectricautomobiletalentshowingitself,butasaresultofbatteryenergydensityandgasolineisgreat,f

6、ardidnotachievethedesiredvalue,andfuelcelltechnologyhasnotyetachievedamajorbreakthrough.Inthiscase,integrationofinternalcombustionenginevehicleandelectricvehiclehastheadvantagesofthehybridelectricvehicle(HEV)anewforcesuddenlyrises.,becomethenewcardevelopmenthotspot.Hy

7、bridelectricvehicleistosolvethepollutionoftheenvironmentandenergyissuesofthemostpracticalbusinessprospectsofcleancar.Consideringourcountryautomobiletechnologydevelopmentstatus,hybridvehicletechnologyandthedevelopmenttrendofthemanufacturingcostfactors,thispaperputforwa

8、rdakindtofitourcountrynationalconditionofhybridelectricvehicletransmissionsystemscheme,starter/generatorintegrationofmildhyb

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。