浅谈施工管理中的成本控制

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1、浅谈施工管理中的成本控制许炜黄倩中交一公局厦门工程有限公司福建361000摘要：近年来，我国最近今年交通建设发展势头迅猛，公路施工企业额的管理水平也随之得到提高。在公路施工管理中，财务工作是相当重要的一个环节,公路工程施工中的人工费用、材料机械等都与成木有着直接的关联，如若把握不好相互间的关系，对于施工企业而言是一种重大的损失。因此公路施工中务必要重视成木控制工作，下文就据此展开对公路企业施工成木控制的分析研究。关键词：高速公路；施工；成木控制；对策引言随着我国当下高速公路工程项目的日益扩大，公路

2、建设单位相互之间的竞争也变得更加激烈。为了在行业中占据有利的地位，强化工程质量同时还能获取较大的经济收益，就必须加强对公路施工管理中成木的有效控制，这对于整个工程的顺利实施和完成都有着至关重要的作用。一、公路企业施工管理中成木控制的意义公路工程施工建设是一项难度比较大的工作，由于涉及面比较广，在施工管理工作中，施工方要根据实际情况，加强对公路工程项目的管理力度，实施精细化管理，严格进行成木控制，这是提高资金使用效率的有效方法，同时还能保证优质工程建设，增强施工企业的竞争力。公路工程历来是国家重视的

3、基础性建设项目，工程建设不仅周期长，施工难度大，对技术有较高要求，并且施工期间波动的范围比较大，施工方必须在施工建设中采取分段建设的方式，这就增加了资金的流动性，并且在标准考核方面难度较大，因此，公路工程建设经常存在预算成木和实际成木的巨大差异，为会计核算带来了困难。在此情形下，加强对施工单位的工程财务管理，实行严格科学的成木控制，对保质保量地完成工程建设具有十分重要的现实意义。二、施工管理中成本控制的问题1、成本控制与管理的体系不完善。成本控制与管理的体系是整个高速公路成本控制与管理当中最重要的

4、因素，所谓体系就是让整个施工工程形成一个良性的成本与管理体系，从上层领导到地层的工程工人以及相关的技术人员都要对成本的控制与管理有概念，重视起来。0前从我国建设工程来讲，还没奋对此形成一个有效地体系。体系的形成与否是跟整个工程管理的制度冇关系的，冇的建设工程想要建立成本控制与管理的体系但是没有实施相应的制度，就不会建立起来。体系的建立必须要在权利、责任、利益、制度上，公司对成本的控制与约束实施赏罚分明的制度。只冇这样才能建立起来成本控制与管理的体系，从而提高整个工程的经济效益，同吋也会带来市场竞争

5、力的增强。2、成本控制工作没有得到切实落实。在工程建设开始之前，施工单位按照要求均会对该工程进行详细的财务预算，其中包括各个子项0的财务预算，对财务进行预算分析，在预算分析的基础上，工作人员会考虑施工中各项材料以及人工的成本费用，然后进行详细的成本核对和确认。但通常情况下，在实际施工过程中，施工单位往往忽视了财务预算的重要性，导致财务预算在实际施工中并没有发挥应有的成本控制作用。施工中不按照预算要求随意挪用贪污资金的事件吋常发生，这直接损坏了施工方的经济利益。再者，施工中也会经常出现不明来历的成本

6、开支，查不到资金用途，给工程验收或是财务审核带来极大不便。三、施工管理中成本控制的对策1、构建S标成本管理控制系统。完善的系统能使项S的管理者更好地控制管理人员的工作，利用正式组织的权力结构发布政策和程序，促使施工人员遵守政策和程序。公路工程施工项0机构的设置要根据工程规模大小和工程难易程度等因素，按照组织设计原则，因事设职，因职选人，各司其职，各负其责。选配一专多能的复合型人才，降低管理人员的费用。另外，当前特别应控制的是项0部的招待费，要根据公路工程施工工作的需要制定出招待标准，从内部做起，严

7、格控制。2、采取S标成本控制基本方法。在投标中，使用有效报价技巧，以保证报价在具有竞争力的条件下，最终获取尽可能大的经济效益。如在执行工程量清单投标报价时，业主给定的工程量清单中工程数量不一定是工程竣工的结算数量。因此，在投标时，应通过对实际施工过程中工程数量变化趋势进行预测分析，在维持总价不变的前提下，相对于正常的报价水平，策略地降低实际施工吋数量可能减少的工程项目单价，提高实际施工时数量可能增加的工程项0的单价，以便在竣工结算吋获得可观的额外收入；同吋也要考虑资金的时间价值，适当提高前期费用的

8、报价，降低后期费用的报价，以便达到尽早收冋建设资金，加强资金周转的目的。在公路工程实践中首先由公路施工单位的主要管理部门作为第一级的0标成本控制实施主体，项B经理是第二级的B标成本控制实施主体，然后经过0标成本的逐级下放，第三级的0标成本控制由公路施工队承扪。公路项0的投资量大，在施工前期的招投标阶段开始实施成本控制，注意建筑市场原材料价格、竞争对手情况等，主要进行成本预测；在中标以后，项0经理部要对公路项0的设计图纸、施工方法、施工材料和机械的使用情况作出研究分析。3、施工中加强