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时间:2018-11-15
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1、浅谈锦赤铁路T型桥梁预制施工的关键技术 摘要:本文结合锦赤铁路朝阳梁场T型桥梁预制的施工实践,就普通铁路T型桥梁施工过程中的技术控制进行了详细阐述。 关键词:T型桥梁;预制施工;技术 中铁十九局集团第六工程有限公司朝阳制梁场位于新建锦赤铁路朝阳北站西侧。梁场预制2051T梁共2100片,其中32米2051T梁1996片,24米2051T梁92片,16米T梁12片。为满足铺架工期及总工期要求,梁场设制梁台座18个,最大生产能力每天4片梁,平均每天生产梁片为2片。 一、混凝土工程 混凝土灌注采用斜向分段,水平分层,分层厚度为30cm,从一端向另一端浇筑,
2、当浇筑距另一端6~8m时,则从另一端反向浇筑。梁体腹板浇筑到一段长度后,从原开始端向另一端浇筑桥面。灌注时,采用高频附着式振捣器侧振和插入式振捣棒联合振捣成型的方式,插入式振捣棒应垂直点振,不得平拉,并防止过振、漏振,侧振要勤振、短振。预制梁在灌注混凝土过程中,随机取样进行温度和坍落度检验,同时随机取样制作混凝土强度、弹性模量试件。 抗压试件数量:按每片桥梁为一个单位制作混凝土试件。拆模1组、初张1组、终张1组、防止掌握不当还需备用1组试件,R28强度4组。6 对所选用水泥、砂、碎石、掺合料、外加剂等原材料制作抗冻融循环、抗渗性、抗氯离子渗透性、耐磨性、抗
3、裂性和抗碱-骨料反应的耐久性试件各一组,进行耐久性试验。 二、养护工程 为加快制梁速度、确保架梁工期,拆模前采用蒸汽养护并加养护罩形式,拆模后进行洒水自然养护。在灌注混凝土收面时养护罩要及时跟进,做到收面与覆盖基本同步。蒸汽管道分别布置在台座的两侧,蒸汽不得直接吹向混凝土和模板。 (一)蒸汽养护 梁体混凝土蒸汽养护分静停、升温、恒温、降温四个阶段,静停期间应保持棚内温度不低于5℃,灌注完静停4小时后开始升温,升温速度不应大于10℃/h,恒温时蒸汽温度45±5℃,降温速度不大于10℃/h。蒸养期间及撤除保温设施时,梁体混凝土与环境温差不超过15℃。 蒸
4、汽采用蒸汽锅炉进行供应,在梁体两侧布设蒸汽管道。整个养护过程由专人测温,蒸汽养护每小时进行一次记录。蒸汽养护结束后,立即进入洒水养护。分别对养护棚内和环境温度进行监控,采取合理的养护方案防止因温差造成梁体开裂。 (二)自然养护 自然养护采用土工布覆盖洒水养护。洒水养护采用自动喷水系统和喷雾器行进,保证养护不间断。洒水次数以能保持混凝土表面充分潮湿为度。当环境相对湿度小于60%时,养护不少于28d;相对湿度在60%以上时,养护不少于14d。当环境温度低于5℃时,预制梁表面喷涂养护剂,并采取保温措施,不得对混凝土洒水。6 三、预应力工程 (一)钢绞线制作
5、 进场检验合格的钢绞线按编号分别存放,以免混杂。钢束制作前必须按施工图的下料长度进行放线,并将同一孔道内钢绞线编号。每束钢绞线中的每根在切断后,应立即在两端进行编号,保证张拉时有追述性。 预应力钢绞线的下料长度按下式计算:L=L0+2L1+2L2+2L3 式中: L―钢绞线下料长度;L0―锚垫板间孔道长度; L1―锚具高度;L3―长度富余量(取100mm) L2―张拉千斤顶的长度(包括限位板、引伸筒和工具锚高度) 钢绞线下料前将钢绞线包装铁皮拆去,拉出钢绞线头,用人工牵引缓缓顺直拉出钢绞线,按技术部门下发的下料尺寸下料。在保持钢绞线顺直下采用砂轮锯
6、切断,不得用电弧切断,不得经受高温焊接火花或接地电流影响,下料后钢绞线不得散头。 钢束下料后平直放置在干净的硬化地面上,且下面应垫5*5cm方木,确保钢束顺直,不扭转。并按工程部下达的通知进行编束、绑束,绑束时要使一端平齐向另一端进行,每隔1~1.5米扎一道扎丝,扎丝扣弯向钢绞线束内侧,编束后必须顺直不扭转。绑束完毕后,按梁规格挂牌,防止错用。要注意两种不同弹模的钢绞线进行绑束时,弹模差要控制在5Gpa以内。直径偏差不能超过0.1mm。搬运钢绞线束时,支点跨度不得大于3米,两端悬出部分不得大于1.5米。搬运时,不得在地上拖拉;在贮存、运输和安装过程中,须采取
7、防止锈蚀及损伤的措施。6 (二)张拉 初张拉:当梁体混凝土强度达到33.5Mpa拆除外模后,按照设计要求对梁体进行初张拉。初张拉在预制台座上进行,初张拉结束后,方可将梁体移出台座。 终张拉:当梁体混凝土强度及弹性模量达到设计值,且混凝土龄期不少于14天进行终张拉。终张拉结束时要对梁体上拱度进行测量,实测上拱值不宜大于1.05倍的设计计算值。 (三)预应力张拉操作工艺 按照设计的张拉顺序,两端同时张拉,当油表读数达到0.2σk时,测量出各千斤顶活塞伸出长度,待梁体受力稳定后,2台千斤顶分阶段进行张拉到σk,每阶段应力达到相应的规定后,2台千斤顶全部停止
8、工作待梁体受力稳定后,才可进行下一次张
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