锦赤铁路桥梁钻孔灌注桩施工方案

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1、桥梁钻孔灌注桩施工方案目录一、工程概述1二、工程水文、地质及气象条件和施工组织12.1工程地质12.2水文条件22.3气象特征22.4施工组织2三、总体施工方案43.1主要施工方法43.2施工场地、测量放样及护筒埋设63.2.1场地平台63.2.2测量放样73.2.3护筒埋设73.3泥浆配置及设备83.3.1泥浆的性能要求83.3.2泥浆性能指标93.3.3泥浆的制备93.3.4泥浆的循环和净化处理10四、施工工艺控制114.1钻机安装114.2钻孔124.2.1一般规定124.2.2旋转钻机成孔134.2.3冲击钻孔144.2.4旋挖钻成孔154.2.5岩溶地区钻孔桩施工措施154.2.6钻

2、孔异常处理174.2.7注意事项17新建锦州至赤峰铁路综合X标段Page33of33桥梁钻孔灌注桩施工方案4.3检孔184.4清孔184.5钢筋笼制作、运输及安装194.5.1钢筋笼制造及运输194.5.2钢筋笼安装204.5.3综合接地设施安装204.6混凝土浇筑204.6.1一般规定204.6.2安装导管214.6.3二次清孔214.6.4混凝土配制214.6.5首批封底混凝土214.6.6水下混凝土浇灌234.6.7灌注砼测深方法254.6.8桩基检测254.6.9凿除桩头254.6.10泥浆清理254.6.11桩基施工预防措施25五、施工进度安排28六、资源配置296.1劳动力配置29

3、6.2施工设备配置296.3人员设备进场计划30七、质量安全保证及文明施工、环境保护措施307.1质量保证措施307.2安全保证措施317.3文明施工、环境保护措施327.4冬、雨季施工措施32新建锦州至赤峰铁路综合X标段Page33of33桥梁钻孔灌注桩施工方案桥梁钻孔灌注桩施工方案一、工程概述新建锦州至赤峰铁路综合三标路线全长40.2Km,桩号为DK82+950至DK123+150,本标段桥梁共计20座,桥梁总长度为8838.28m,其中特大桥5座,总长度为6441.105m;大桥8座,总长度2000.28m;中桥5座,总长度396.9m;小桥2座,总长度259.3m。根据设计文件,本标段

4、桥梁基础结构采用明挖扩大基础和桩基础两种型式,其中桩基分100cm和125cm两种,总长度为24710.95m。单桩最大长度为36m,单桩最小长度为15.5m。二、工程水文、地质及气象条件和施工组织2.1工程地质沿线地层分布较全,从新生界到太古界地层均有分布,山区基岩裸露,河谷、平原和丘陵地区被第四系堆积层所覆盖。从新到老有第四系(Q)、第三系上新统(N2)、白垩纪、侏罗系、二叠系、石炭系、奥陶-志留系(O-S)。第四系全新统中的冲洪积层(Q4al+pl):主要分布于冲洪积平原、丘间沟谷、河床、河漫滩及Ⅰ级阶地。岩性有黏质黄土、粉质黏土、粉土、细砂、中砂、粗砂、细圆砾土、细角砾土、粗圆砾土、粗

5、角砾土、卵石土、厚度较大。第三系上新统:岩性主要为玄武岩、砾岩、砂岩、泥岩,与下伏地层呈不整合接触,多为第四系地层覆盖,局部基岩裸露。白垩纪:主要地层岩性为立岩、泥岩。与下伏地层呈角度不整合接触。零星出露于DK93+700~线路终点。侏罗系:沿线广泛分布,主要为安山岩、玄武岩、砾岩、页岩、砂岩,与震旦系中统白云质灰岩及太古界片麻岩呈断层接触,与其它下伏地层呈角度不整合接触。二叠系:主要包括凝灰岩、砂岩、石英砂岩、砾岩、零星出露。石炭系:灰绿色、灰黑色凝灰岩、凝灰质砂岩、砾岩、安山岩,出露于大木头沟附近,距离线位较远。奥陶—志留系(O-S):岩性主要为变质砂岩,岩性为灰黑色,强风化~弱风化,隐晶

6、质结构,厚层构造。与奥陶系下统整合接触。厚度大于10.0m。强风化,Ⅳ新建锦州至赤峰铁路综合X标段Page33of33桥梁钻孔灌注桩施工方案级软石,σ0=800Kpa;弱风化,Ⅴ级次坚石σ0=1200KPa。区域性主要断裂结构有朝阳-北票断裂、大朝阳沟至石门沟逆断层。2.2水文条件1、地表水沿线地表水体主要为河流,本标段内较大的河流有小凌河、大凌河,属于季节性河流,平时水量不大,干旱季节甚至断流,雨季时河水暴涨。因此在雨季施工时应注意采取防洪措施。2、地下水本标段沿线地下水主要为第四系孔隙(潜)水和基岩裂隙水。3、水化学特征本标段内地下水对砼无侵蚀性损害。2.3气象特征本标段属中温带亚干旱地区

7、、雨热同季,降水集中,日照丰富,冬长夏暖,春秋季短;气候区。年平均气温10℃。最大冻土深度为1.35m。2.4施工组织1、施工通道由于本工程全部位于辽宁省朝阳市内,市内交通发达,本工程施工通道主要从原有主干道上接引施工便道解决,本工程共规划主线外施工便道20条,其中新建便道8条、旧路改造3条,借用道路9条。主线内施工通道可在红线用地范围内根据需要进行设置。2、施工供电本工程施工用电主要采用以下几种

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