漯驻高速2标钻孔桩专项施工方案

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1、京港澳高速公路漯河至驻马店改建工程TJ-2标段钻孔桩施工技术方案中国葛洲坝中国葛洲坝集团股份有限公司漯驻高速改扩建工程TJ-2合同段项目经理部二Ο一三年六月目录1.编制依据12.工程概况12.1概述12.2水文地质22.3气象22.3施工条件23.施工总体目标33.1质量目标33.2安全目标33.3工期目标33.4环境保护、水土保持目标33.5文明施工目标34.施工组织管理机构34.1施工组织机构34.2施工组织管理方案54.3施工组织措施65.施工进度计划75.1计划开、竣工日期及总工期75.2施工进度计划安排实施75.3施工进度计划保证措施76.施工方案

2、及主要施工机械设备76.1施工方案76.2主要施工机械设备86.3汽车钻机成孔工艺86.4钢筋笼制作及安装126.5水封导管水密试验156.6钻孔桩混凝土施工166.7桥台锥坡的施工措施177.钻孔桩施工中常见事故及处理办法197.1坍孔197.2钻孔偏斜或缩孔197.3掉钻207.4钢筋笼上浮207.5水下混凝土灌注时导管进水207.6导管卡管207.7埋管217.8水下混凝土灌注时坍孔218.保通体系218.1桥台桩基的施工保通措施218.2桥墩基桩施工保通措施229.质量保证体系239.1质量控制机构和创优规划239.2强化质量意识，健全规章制度239

3、.3现场材料质量管理2310.安全保证体系2410.2安全生产管理制度2410.3安全生产保证制度2511.工期保证体系2611.1全力做好征地配合及拆迁工作2611.2缜密超前进行施工准备2611.3组建高效的指挥系统2711.4投入一流的专业队伍2711.5确保资源的有效配置2711.6运用先进的施工工艺2811.7规范工程管理，提高施工效率2811.8重视技术创新，加速施工进度2811.9创造良好施工环境，保证工程连续推进2911.10雨季的施工安排2912.环境保护措施3012.1设立环保管理机构3012.2加强施工生产的环境保护工作3012.3水土

4、保持、生态环境保护3113.文明施工措施3113.1文明施工目标3113.2文明施工管理机构3113.3文明施工措施3114.附图32钻孔桩施工技术方案1.编制依据1.1《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2011）；1.2《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）；1.3《公路工程施工安全技术规程》（JTG076-95）；1.4京港澳高速公路漯河至驻马店段改扩建工程-两阶段施工图设计（第三册）；1.5《钢筋机械连接技术规程》（JGJ107-2010）。1.6《公路养护安全规程》（JTGH30-2004）2.工程概况2.1概述本标段为京港

5、澳高速公路漯河至驻马店段改扩建工程土建二标，起讫点桩号为K9+295～K19+795m，总长10.5公里，属于西平县境内。主要桥梁工程规模：大桥1座，互通式立交1座，分离式立交11座。本合同段基础均为钻孔灌注桩。详见下表。中心桩号名称1.2米基桩1.5米基桩数量（根）总长（米）数量（根）总长（米）K12+445.95洪河特大桥1648028972K9+836.45农场分离式立交164004120K11+152.48酒厂分离式立交8168K11+820.43护庄分离式立交82168256K12+267.94顾庙分离式立交164008216K12+973.46王

6、湾分离式立交8176K13+952.45赵庄分离式立交8168K15+215.45盆尧分离式立交16416K16+106.92于营分离式立交（Ⅰ）8168K16+484.44于营分离式立交（Ⅱ）8168K17+039.42张老庄分离式立交8176K19+544.43陈老庄分离式立交8208K17+894.44西平互通主线跨被交道桥205328272K18+262.17西平互通主线跨匝道桥164008280合计92242813637642.2水文地质项目沿线属于淮河流域、所经河流大都发源于黄河或废黄河南大堤下，顺地势倾斜呈西北东南流向。沿线河道较为发育，均为雨

7、源型季节性河流径流不足，但分布较为均匀，构成较为完整的排水系统。大多河道被人工渠化，平时无水或少水，汛期排洪，沿线河流主要有洪河。本标段沿线地下水分布均匀，埋深3～10m不等，且受季节影响很大。地下水类型为潜水，无侵蚀性，补给水源主要为大气降水。2.3气象标段所在区域属半干旱、半湿润温带季风气候，四季分明，气候温和。年平均气温14.6℃左右，多年极端最高气温43.1℃，极端最低气温-17.4℃。因受季风影响，沿线降雨量年内不均，集中在7、8、9三个月，年平均降水量794-924mm。沿线冬春多北风，夏秋多风或偏南风，多年平均风速2.5-4.5m/s。2.3施

8、工条件2.3.1交通运输本标段途经西平县X001县道