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时间:2018-11-09
《国际贸易实务报价练习》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、报价资料:商品名称:莱卡女裤商品资料:每箱装80条,每箱体积0.2立方米。供货价格:每条30元。税率:供货单价中均包括17%的增值税,退税率为15%。内费用:内陆运费(每立方米)100元;报检费120元;报关费150元;核销费100元;公司综合费用3000o银行费用:报价的1%(L/C银行手续费1%)。海运费:从天津至美国BOSTON港口一个20英尺集装箱的用为1200美元,20英尺集装箱的最大容积为25立方米。货运保险:CIF成交金额的基础上加10%投保中国人民保险公司海运货物保险条款中的一切险(费率0.8%)和战争险(费率0.08%)。报价利润:报价的10%。报价汇率:7元人民币兑换
2、1美元。计算每条FOB、CFR、CIF的外币报价。(注:货物的数量按照装满1个20英尺的集装箱计算,计算时保留4位小数,L后报价取小数点后2位):FOB报价=实际成本+国内费用+银行手续费+利润CFR报价=实际成本+国内费用+海运费+银行手续费+利润CIF报价=实际成本+国内费用+海运费+保险费+银行手续费+利润解:FOB报价=实际成本+国内费用+银行手续费+利润设FOB价格为a,贝!J:实际成本(每条)=含税成本-退税收入内费用(每条)=(25X100+120+150+100+3000)+条总箱数=25+0.2=125箱总条数=125x80=10000银行费用=8*1%利润=axl0%
3、CIF的情况:多加每条的运费和保险运费(每条)=1200x汇率+10000保险费=ax(l+lO0/o)(O.8%+O.O8%)案例分析关键点:1.单证不符信用证遭遇拒付:改证后到底哪些条件有所变更,哪些条件没有变更是否允许分批装运以及分批装运的界定。单据套数要单证相符。2.贸易术语以及贸易术语变形考例如:1)FOB买方负责租船订舱、办理运输、支付运费。为了卖方交货方便,卖方也可以接受买方的委托,代为租船订舱,但费用风险必须由买方承担,卖方不承担租不到船的责任。2)CFR条件卖方有义务“立即给与买方货物已装船的充分通知”,如果卖方未及时向买方发出装运通知,导致买方未能及时办理保险,由此引
4、起的损失应该由卖方承担。3)CIFLandedXX意味着卖方必须负责将货物卸到岸上、并承担货物在伦敦港的卸货费,因此出口方应支付货物在伦敦港的卸货费。但进口相关的手续费因由买方承担,因此要区分卸货费和进口报关手续费由谁来支付。(回去好好看书和ppt)4)CIF象征性的交货,凭单据5)我国A公司以CIF汉堡出口食品1000箱,即期信用证付款。货物装运后,A公司凭己装船清洁提单和己投保一切险及战争险的保险单,向银行收妥货款,货到目的港后经进口人复验发现下列情况:(a)该批货物共有10个批号,抽查20箱,发现其中2个批号涉及200箱食品细菌含量超过进口标准;(b)收货人只实收995箱,短少5箱
5、;(c)有10箱货物外表状况良好,但箱内货物共短少60千克。试分析上述情况,进口人应分别向谁索赔?答:(a)应向卖方索赔。因为“食品细菌含量超过进口国标准”属于原装货物品质缺陷,是货物越过装运港船舷以前就存在的,因此这种风险不能转移,应该由卖方承担责任。(b)应向承运人索赔。因承运人签发清洁提单,表明装船时货物不存在不良状况,所以在目的港承运人应如数交足1000箱。(C)应向保险公司索赔。应为投保的是一切险及战争险,“箱内货物共短少60千克”在短量险保险责任范围以内,但如进口人能举证原装不足,也可向卖方索赔。1.连续24小时好天气工作日/连续日等对买卖双方利弊额定标准上的不对等、脱节晴天
6、工作日、节假日除外或者计算的规定。由于额定装货量计算以及天数计算而产生的滞期费等1.A国商人将从别国进口的初级产品转卖,向B国商人发盘,B国商人复电接受发盘,同时要求提供产地证。两周后,A国商人收到B国商人开来的信用证,正准备按信用证规定发运货物,获商检机构通知,因该货物非本国产品不能签发产地证。经电B国商人取消信用证中要求提供产地证的条款,遭到拒绝,于是引起争议。A国商人提出,其对提供产地证的要求从未表示接受,因此无此义务,而B国商人坚持人为A国商人有此义务。请你作出裁决。(1)A国与B国均为《联合国国际货物销售合同公约》缔约由于双方对《公约》的适用未作排除和保留,本案应按《公约》规定
7、办理(2)B商要求提供产地证是对发盘内容的非实质性修改,A商在收到B商对其发盘作出附加条件的接受时,并未提出任何异议,即接受有效,A商应负有提供产地证的义务。(3)B商已根据其接受条件开立信用证,A商接受信用证后,又未提出异议,并准备履行信用证的规定交货,后商检机构不能出证,这与B商无关,构成A商违约。1.关于是否可以溢短装:《UCP500》第三十九条b:“在信用证未以包装单位件数或货物自身件数的方式规定货物数量时,货物数量允许有5
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