《门洞施工方案》word版

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1、河北冀通路桥建设有限公司西柏坡高速公路二环路至霍寨段工程S6合同段西柏坡高速公路二环路至霍寨段项目承包人申报表施工单位：河北冀通路桥建设有限公司合同号：S6监理单位：河北省交通建设监理咨询有限公司编号：监表13-1致：驻地监理工程师赵淑芬女士：根据施工方案要求我标段现已完成植物园路现浇箱梁门洞搭设方案，请审批：承包人：日期：专业监理工程师意见：签字：日期：驻地监理工程师意见：签字：日期：业主意见：签字：日期：附注：本申报表适用于施工方案，而又必须书面申报监理工程师的施工方案、意见、申请等。10/10河北冀通路桥建设有限公司西柏坡高速公路二环路至霍寨段工程S6合同段西柏坡高速公路

2、二环路至霍寨段工程第六合同段现浇箱梁门洞施工方案编制：审核：编制单位：河北冀通路桥建设公司监理单位：河北省交通建设监理咨询有限公司编制日期：二零一一年八月10/10河北冀通路桥建设有限公司西柏坡高速公路二环路至霍寨段工程S6合同段现浇箱梁门洞施工方案一、门洞概况植物园区段高架桥二39#-47#为现浇箱梁，其中42#-43#跨越植物园路，为了不影响植物园路的正常通行，需在此设置门洞，以保证植物园路正常通行。门洞设计形式为双向单车道，两侧门洞净宽为4.2m。植物园路与桥斜交21°，桥总宽33.5m，桥下路长35.9m，两边各加宽1.55m，基础需浇注39m长。为保证承载力要求，门洞

3、两侧基础宽0.8m，中心基础宽0.6m，高为1.1m。二、支架搭设门洞基础钢管采用直径φ500钢管，壁厚10mm，高3m，间距3米一根，钢管上下在周围均有加大匀焊接钢板，以增强钢管稳定性，钢管加工好后，用吊车吊装，下部焊接到预埋好的钢板上，上部焊接法兰盘。门洞全长39m，其上横向每0.5m铺设一道工字钢，工字钢每根长12m。门洞纵向(横桥向)钢管顶部铺设I40a型工字钢，在工字钢上搭设满堂支架。三、支架、模板计算（1）荷载分析主线范围内桥梁跨径为30米，单幅箱梁断面结构形式如下图：10/10河北冀通路桥建设有限公司西柏坡高速公路二环路至霍寨段工程S6合同段恒载：S=12.5×1

4、.6+2×（0.15+0.45）-（1.2×3.625-0.2×0.6-0.2×0.2）×2-（1.2×3.65-0.2×0.6-0.2×0.2）=8.68m2钢筋砼梁荷载：q1=8.6m2×12m×26kN/m3=2683.2kN；模板及方木荷载（箱室内外）：q2=0.5kN/m2×12m×16.5m×2=99kN；∑恒=2782.2kN；活载：人员及设备荷载：q3=1kN/m2×12m×16.5m=198kN；砼振捣荷载：q4=1KN/m2×12m×16.5m=198kN；∑活=396kN；总受力：∑总=1.2∑恒+1.4∑活=1.2×2782.2+1.4×396=3893

5、.04kN；（2）主梁工字钢选型初选主梁工字钢型号为I40a；单根长度为12m，间距0.5m，计38根，计算跨径为10.5m；I40b型工字钢参数为：E=2.1×105Mpa；[σw]=145Mpa；IX=22781cm4；WX=1139.0cm3；预留门洞示意图作用在主梁工字钢上的线荷载为：q=3893.04KN/38/10.5m=9.75KN/m；10/10河北冀通路桥建设有限公司西柏坡高速公路二环路至霍寨段工程S6合同段跨内最大弯矩：Mmax=0.07ql2=0.07×9.75×5.252=18.811KN.m；强度检算：σ=Mmax/WX=18.811KN.m/1085

6、.7×10-6m3=17.3Mpa<[σw]=145Mpa；强度满足要求；挠度检算：f=0.521ql4/100EI=0.521×9.27×103×5.254/100×2.1×1011×22781×10-8=7.7mm

7、∑活=1.2×(2683.2+99)+1.4×(198×2)=3893.04kN；则单侧支点工字钢受力：M=3893.04./3=1297.68kN；作用在支点工字钢上的线荷载为：q=1297.68KN/16.5m=78.65KN/m；跨中最大弯矩：Mmax=0.07ql2=0.07×KN.m；强度检算：σ=Mmax/WX=84.18KN.m/(1085.7×10-6m3)=77.5Mpa<[σw]；强度满足要求；挠度检算：f=5ql4/384EI=5×84.18×103×34/384×2.