a单位出口物流服务构建研究

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1、A单位出口物流服务构建研究第1章绪论1.1研究背景国民经济中，服务业所占的比例是是衡量一个国家是否已经加入发达国家行列的一个重要指标。在发达国家中，服务业在整个国民经济中所占的比列很多已经达到了70%，有些国家甚至接近80%。近年来我国虽然在经济方面取得了较大进步，但不可否认仍然是一个发展中国家，2011年和2012年服务业在国民中的不到50%。这一数据固然表明中国尚处于经济急需发展的阶段，当然从另一方面也说明服务业在中国的巨大发展潜力。随着服务经济已成为国民经济的重要组成部分，近几年服务业已然成为我国国内投资的热点之一。服务业固

2、定资产的投资增长速度已经明显赶超了第一产业和第二产业，成为了我国三大产业中发展最快的产业并具有极强的生命力。随着服务经济时代的到来，以及国家相关政策的相继出台，关于服务供应链和服务网络的研究开始逐渐受到国内外学者广泛关注，人们也开始逐渐认识到供应链管理不仅仅局限于产品和制造业相关的供应链，服务供应链和网络在服务经济时代显得越来越重要。伴随着我国服务业的高速发展发展，政府重视并考虑到物流政策对现代物流服务产业发展的指导协调作用。政府部门在09年国家发布的《物流业调整振兴规划》中明确指出物流业在国民经济中的定位为生产性服务产业。物流是

3、一项和生产和流通密切联系的服务业，在企业管理模式和市场环境不断变化及产品服务化和服务外包不断增长的背景下，制造企业的物流活动也开始从制造企业的内部向制造企业外部逐渐分离，与此同时物流业也因此具有了广阔的发展前景和增值功能前景，我国物流业已经进入了一个理性、务实和快速发展的新阶段。随着经济全球化和信息化进程的不断加快，我国的物流产业将会面临更多更大的挑战和机遇。A公司是一家国内外知名的白色家电企业，A公司在家电行业中也是龙头主干力量，在国内白色家电业出口方面一直占据比较大的比例。随着出口的日益重要，物流成本居高不下，如何保持企业的战

4、略思想，提高企业的核心竞争力，以期在激烈的市场竞争中生存下来，并对行业的出口运营起到一个龙头示范作用，是A公司关注已久并亟待解决的问题。1.2研究目的和意义不同功能的物流服务企业之间的能力合作，可以更为高效的运作、并能够为用户提供一体化物流服务解决方案。物流服务木身具有无形性、不可存储性和等特征，使得物流服务链不能够像产品的供应链和网络一样通过产品库存来优化和调节整个供应链，而是只能通过协调物流服务能力和物流计划来实现。物流奥服务链构建的关键是物流服务能力的获取、集成及合作协调优化。企业进行物流服务链构建的目在于提升自身的物流配送

5、服务水平，以更好地满足客户需求；而企业以盈利为目的的特性决定了企业在在构建物流服务链时必然会考虑尽量降低成木。物流服务供应商以及物流服务的集成水平是衡量一国物流业发展状况的主要指标，西方一些发达国家的物流服务已经发展到了集约化和网络化的水平。这些国家的物流服务链在其国家的工商以及制造企业的国际化过程中起到了至关重要的作用。提高国内物流服务链的水平，借鉴学习西方发达国家物流服务链的运营知识，是中国物流行业从业者和学者的长大课题。如何能够合理有效地的构建物流服务链，不仅对于降低物流成木、提高经营效益，改善客户服务水平具有重要作用，还有

6、利于供应链网资源的有效整合，发挥整体优势，提高运作效率。木文的研究目的和意义有以下几点：系统分析物流服务链的链式结构和内涵，从而提出物流服务链的基本结构；分析一般物流服务链的构建以及运作机制；从龙头示范企业A公司冰箱出口的角度，构建A公司冰箱出口的物流服务链，用以检验物流服务链构建的有效性。第2章理论概述2.1物流服务链的结构2.1.1物流服务链的基本结构物流服务链能够看成是以第三方物流企业为核心的协同服务，其物流服务链的合和参与者主要包括三个主体：物流服务的需求方；物流服务的供给方以及最终的用户。(1)物流服务的需求方。物流服务

7、的需求方主要指的是生产制造企业。一份关于大陆内跨国企业的调查报告指出：高达90%的受访跨国企业的物流业务都已经有外包，只有剩余不到10%的受访的跨国企业的物流业务没有进行外包。然而让人意外的是中国的生产企业试图寻求第三方物流服务的只在10%上下浮动[13]。大部分的生产企业仍然选择自己投资搞运输、仓储等，不仅更为费力而且造成成本的大幅上升。不仅要管理生产上的业务，又要负责运输，这样做的后果就会很多企业在物流环节上占用的时间几乎达到生产过程的九成左右，其中物流费用更是将要达到商品价格四成[I4]。生产企业合理的选择专业的第三方物流公

8、司针对企业产品构建高效合理的物流服务链对一个企业的发展存在有现实的重大意义。(2)物流服务的供给方。物流服务的供给方包括物流服务链集成商以及功能型物流服务的提供商。随着社会的发展，在各行各业中，企业对物流服务的需求已经不再受限于传统的运输和仓储服务