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时间:2018-10-30
《天津市尾号限行政策的接受度及其影响因素研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、天津市尾号限行政策的接受度及其影响因素研究4—.中国人民大学信息资源管理学院天津大学管理与经济学部摘要:居民对尾号限行政策的接受程度是影响政策实施效果的重要因素,但目前学术界还没有针对这一政策接受度的研究。文章首先介绍了交通需求管理政策接受度的概念及意义,随后采用问卷调查的方法,分析了天津市民对尾号限行政策的接受度,发现天津市的限行政策接受度较高,且接受度主要受到预期效果、社会规范、责任归因、问题感知、收益-损失比等几个因素的影响。最后,依据这些结果提出了提高尾号限行政策接受度的若干政策建议。关键词:交通需求管理;限行;接受度;问卷调查;作者简介:陈磊
2、(1984—),男,博士研宂生.作者简介:李庚,ghost9090@163.com.收稿日期:2017-01-11基金:天津市社会科学基金资助项目(TJGL13-015)PublicAcceptabilityandtheImpactFactorsofTrafficRestrictionPolicyonTailNumberinTianjinChenLeiLiGensSchoolofInformationResourceManagement,RenminUniversityofChina;CollegeofManagementandEconomics,Ti
3、anjinUniversity;Abstract:Theacceptabilityofpublisisakeyfactorinfluencingtheeffectivenessofthetrafficrestrictionpolicyontai1number.However,fewrelevantstudyisaimedtoinvestigateitsacceptability.Atfirst,thispaperintroducestheconceptandsignificanceoftheacceptabilityoftrafficdemandman
4、agement(TDM).Thenapplyingthemethodofquestionnaire,thispaperanalyzesTianjincitizens’acceptabilitytowardsthepolicy.Thesurveyshowsahighacceptability,whichisinfluencedbyseveralfactors,suchasexpectedeffect,socialnorms,attributionsofresponsibility,problemperception,cost-benefitratioan
5、dsoon.isstudiedbasedonthedataofaquestionnairesurveythatwasconductedinTianjin.TheresultsindicatethatLPRpoliciesgainhighsupportdegreeinTianjinandthesupportdegreeisinfluence.Finally,severalsuggestionsaregivenbasedonresults,whicharebeneficialtoimprovingtheacceptabilityofthetrafficre
6、strictionpolicyontailnumber.Keyword:trafficdemandmanagement;thetrafficrestrictionpolicyontailnumber;publicacceptance;questionnairesurvey;Received:2017-01-11随着私家车的急剧增长,一系列社会问题随之产生,如交通堵塞、空气污染以及燃料浪费。为此,政府尝试出台私家车限行政策以期减少私家车使用数量,从而缓解交通问题。这类政策通常被称为交通需求管理(TDM)政策U1,即战略性的减少私家车的使用[2-4]。从管
7、交通需求管理政策被认为是解决城市交通拥堵问题的有效手段,但要在实际交通管理工作中充分发挥这类政策的作用仍然困难重重,除了政策设计、辅助政策的基础设施建设等技术问题外,居民对政策的态度也被认为是影响交通需求管理政策有效性的重要因素边1。在国外现有的研究中,用于描述居民对交通需求管理政策态度有两个非常类似但不同的术语,分别称之为“Acceptance”和“Acceptability”前者是指交通需求管理政策被实施之前的态度,即在某项交通需求管理政策的筹划阶段,向居民介绍政策细节,进而了解居民对政策的支持态度,此时居民并没有亲身体会到政策的影响,本文将其翻译
8、为“赞同度”。而后者是指政策实施之后,居民对政策的实际态度,木文翻译为“接受度”。赞同度和接受
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