02茶阳隧道设计说明

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1、茶阳隧道土建设计说明一、概况（一）设计依据及总体设计原则1、设计依据《公路工程技术标准》JTGB01-2003《公路隧道设计规范》JTGD70-2004《公路隧道设计细则》JTG/TD70-2010《公路工程地质勘察规范》JTJ064—98《公路水泥混凝土路面设计规范》JTJ1）40-2002《公路排水设计规范》JTJ018-97《公路隧道施工技术规范》JTGF60-2009《公路隧道施工技术细则》JTG/TF60-2009《地下工程防水技术规范》GB50086-2008《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GB50108

2、-2001《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》（2007年）2、技术标准公路等级：高速公路隧道设计速度：100km/h隧道建筑限界：净宽10.75m=0.75+0.5+2X3.75+1.0+1.0，净高5.0m隧道防水等级：二级3、隧道总体设计原则根据《公路隧道设计规范》（JTGD70-2004）以及初步设计审查意见进行设计，并遵循了以下原则：（1）充分考虑了隧道自身的结构特征以及施工方案，综合分析了隧址区地形、地貌、地物、地质、水文、气象、环境等因素。（2）遵循“早进晚出”的原则，注重环境保护与洞口景观设计，

3、坚持环保优先，使洞门与自然景观融为一体。（3）隧道设计遵循“全寿命周期成本”理念，将动态跟踪设计引入本项目隧道工程设计中。（4）隧道按“安全、经济、合理、环保、美观”的原则，按新奥法原理，结合隧道实际情况进行设计，并考虑隧道的营运管理，力求总体安全、经济。（二）对初步设计审查意见及执行情况1、主线（推荐K线）拟设茶阳隧道1279.5m/l座（双洞平均长计，下同），上黄沙隧道396m/l座，粵闽隧道742.68m/l座（其中广东境内长333m）。应补充隧道洞口段1:500地形图，根据定测详勘资料及路线平纵面优化调整情

4、况，结合《咨询报告》和评审会专家意见，以及地形地质条件、围岩等级等对隧址、隧道洞口位置和净距、洞门选择作进一步分析研宄，合理确定隧道轴线和洞口位置，以减少占地和山体开挖，减少对环境的破坏。执行情况：按照《编制办法》施工图阶段补充了隧道洞口段1:500地形图，结合《咨询报告》和评审会专家意见，以及地形地质条件、围岩等级等对隧址、隧道洞口位置和净距、洞门选择作了进一步分析研究，合理确定了隧道轴线和洞口位置，以减少占地和山体开挖，减少对环境的破坏。2、应加强地质勘探及水文地质资料的收集和调查，进一步探明隧道纵、横断面的工

5、程地质、水文地质及不良地质情况等，特别应探明上黄沙隧道左线梅州端左侧F2断裂带（韩江断裂带）的准确位置及发育情况等，并评价其对隧道施工的影响，为确定安全、经济、合理的隧道方案提供准确、详细、真实的基础资料，并采取针对性的处理措施，确保施工安全，并节省投资。执行情况：按评审意见执行，通过地质调绘、物探及钻孔的多手段的调查，目前己探明F2的走向及发育情况，确定其不会对隧道施工有较大影响。3、隧道建筑限界及内轮廓设计基本合理，但应对设置超高段的隧道内轮廓净空断面进行核查，以满足规范要求。执行情况：100km/h隧道建筑限

6、界及内轮廓设计能满足本项目隧道最大的3%超高。4、施工图设计时，应根据工程地质详勘成果，核查围岩等级划分，并结合《咨询意见》和评审会专家意见，经济合理的确定衬砌方案，对部分支护参数予以修正。执行情况：按评审意见执行，施工图阶段进一步核查围岩等级划分，经济合理的确定衬砌方案。5、隧道防、排水方案基本合理。施工图设计时，应根据水文地质资料，优化防、排水设计隧道洞内排水应按地下水和污水分离排放的原则设置纵向排水系统。执行情况：按评审意见执行，施工图阶段根据水文地质资料，优化防、排水设计。（三）工程建设标准强制性条文《公路

7、工程部分》中隧道部分执行情况1、隧道设计遵循充分发挥隧道功能、安全且经济的原则。设计时有完整的勘测、调查资料符合安全实用、质量可靠、经济合理、技术先进的要求。符合第1.0.3条规定。2、隧道主体结构己按永久性建筑设计，满足规定的强度、稳定性和耐久性的要求。符合第1.0.5、1.0.6、1.0.7条规定。3、根据隧道的不同设计阶段，认真调查、测绘、勘探和试验。符合第3.1.1、3.1.3条规定。4、隧道做到“早进洞，晚出洞”，避免洞口大挖大刷，保证洞口的边坡及仰坡的稳定。符合第7.1.2条规定。5、隧道衬砌设计综合考

8、虑各项条件，并充分利用围岩的自承能力。衬砌有足够的强度和稳定性，保证长期安全使用。符合第8.1.2条规定。6、隧道的防、排水设计严格按照“防、排、截、堵结合，因地制宜，综合治理”的原则进行。对地表水、地下水已采取妥善的处理，使洞内与洞外排水沟、截水沟形成完整的畅通的防排水系统。符合第10.1.1条规定。7、隧道路基稳定、密实；路面具有足够的强度。符合第15.