某微丘区高速公路课程设计　

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1、某微丘区高速公路路基路面设计班级：道桥11301班姓名：学号：201306006序号：07指导老师：二.挡土墙设计1.挡土墙结构类型选用挡土墙是川来支撑天然边坡或人工填土边坡以保持土体稳定的建筑物。按照墙的设置位置,挡土墙可以分为路肩墙、路肩墙和山坡墙等类型。某微丘区高速公路路基路面设计班级：道桥11301班姓名：学号：201306006序号：07指导老师：二.挡土墙设计1.挡土墙结构类型选用挡土墙是川来支撑天然边坡或人工填土边坡以保持土体稳定的建筑物。按照墙的设置位置,挡土墙可以分为路肩墙、路肩墙和山坡墙等类型。重力式挡土墙依靠墙身自重支撑土压力來维持其稳定。一

2、般用多片石砌筑，在缺乏石料的地方也可用混凝土修筑。重力式挡土墙圬工S大，但其形式简单，施工方便，可就地取材。依据课设任务书给出的材料，此髙速公路设计屮宜选用重力式挡土墙。1.重力式挡土墙设计(运用理正挡土墙软件辅助设计)计算项目：重力式挡土墙2.1原始条件及相关参数：墙身尺寸：墙身高:7.700(m)墙顶宽:6.690(m)面坡倾斜坡度:1:0.250背坡倾斜坡度:1:-0.250墙底倾斜坡率:0.160:1物理参数：圬工砌体容重：24.000(kN/m3)圬工之间摩擦系数：0.400地基土摩擦系数：0.500墙身砌体'容许压应力：600.000(kPa)墙身砌体

3、容许弯曲拉应力：60.000(kPa)墙身砌体容许剪应力:100.000(kPa)材料抗压极限强度：1.600(MPa)材料抗力分项系数：2.310系数釀：0.0020挡土墙类型：一般挡土墙墙后填土内摩擦角：36.000(度)墙后填土粘聚力：lO.OOO(kPa)墙后填土容重：15.000(kN/m3)墙背与墙后填土摩擦角：18.000(度)地基土容重：18.000(kN/m3)修正后地基承载力特征值:300.000(kPa)地基承载力特征值提高系数：墙趾值提高系数：1.200墙踵值提高系数：1.300平均值提高系数：1.000墙底摩擦系数：0.500地基土类型：

4、土质地基地基土内摩擦角：30.000(度)土压力计算方法：库仑坡线土柱：坡面线段数：2折线序号水平投影长(in)竖向投影长(m)换算土柱数14.5003.0000212.0000.0001第1个：定位距离0.500(m)公路-I级坡面起始距离：0.000(m)地面横坡角度：0.000(度)填土对横坡面的摩擦角：35.000(度)墙顶标高:0.000(m)挡墙分段长度：10.000(m)按照荷载组合1计算组合系数：1.0001.捫土墙结构重力分项系数=1.00072.墙顶上的有效永久荷载分项系数=1.000V1.墙顶与第二破裂面间有效荷载分项系数=1.00074•填

5、土侧压力分项系数=1.00075.车辆荷载引起的土侧压力分项系数=1.00072.2［土压力计算］计算高度为8.729(m)处的库仑主动土压力无荷载吋的破裂角=36.962(度)公路-I级路基面总宽=12.000(m),路肩宽=0.500(m)安全距离=0.500(m)单车车辆外侧车轮屮心到车辆边缘距离=0.350(m)，车与车之间距离=0.600(m)经计算得，路上横向可排列此种车辆4列布置宽度=2.144(m)布置宽度范闹内车轮及轮隶列表：第1列车：中点距全部破裂体轮号路边距离(m)轮宽(m)轮压(kN)上轮压(kN)011.0000.30015.00015.

6、000022.8000.30015.0000.000031.0000.60060.00060.000042.8000.60060.0000.000051.0000.60060.00060.000062.8000.60060.0000.000071.0000.60070.00070.000082.8000.60070.0000.000091.0000.60070.00070.000102.8000.60070.0000.000布置宽度B0=2.144(m〉分布长度L0=20.000(m)荷载值SG=275.000(kN)换算土柱髙度h0=0.428(m)按实际墙背计

7、算得到：第1破裂角：36.962(度)Ea=23.316(kN)Ex=23.261(kN)£7=1.612(1^)作用点高度27=1.866(111)墙身截面积=54.956(m2)重量=1318.939(kN)2.3滑动稳定性验算基底摩擦系数=0.500采用倾斜基底增强抗滑动稳定性，计算过程如下：棊底倾斜角度=9.090(度)Wn=1302.374(kN)En=5.266(kN)Wt=208.380(kN)Et=22.714(kN)滑移力=-185.666(kN)抗滑力=653.820(kN)滑移力力负值，不计算抗滑移稳定安全系数！滑动稳定方程验算：泔动稳定方程

8、满足：方程