路基填筑(山皮土)首件技术总结报告

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1、路基山皮土填筑总结报告一、编制说明(一)、编制依据1、密涿高速公路廊坊段L3标合同段施工图设计。2、密涿高速公路廊坊段L3标合同段施工招标文件及施工补遗书。3、国家现行的有关法律、法规、施工及验收规范、规程等。4、施工图设计阶段工程地质勘查报告。5、《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006。6、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1—2004)。7、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)。8、密涿高速公路廊坊至北三县段管理处下发的路基施工技术手册。(二)、编制原则1、根据本合同段的工程特点,施工上优先组织安排,现场管理

2、、施工技术和物资材料供应方面重点保障,合理安排施工计划,科学组织施工。2、围绕本工程精心组织、合理安排、科学管理,对平行施工工序综合考虑,确保按计划工期完成。3、坚持技术先进性、管理科学性、经济实用性与实事求是相结合的原则,选择合理的施工方案,加快施工进度,确保施工质量。工程概况及试验段落本标段为密涿高速公路廊坊至北三娃段L3合同段,起止里程K23+000〜K33+605共10.605公里。路基设计为填方路基共计填筑山皮土约310万方。为了更好的控制路基的填筑质量,为本标段路基填筑的大面积展开提供准确的参考数据,选择K28+600〜K28+88

3、0共280米作为路基山皮土路基试验段。三、试验段的目的1、确定设备的选定。2、确定碾压遍数及速度。3确定碾压后的松铺系数。4确定整平和整形的方法。施工部署及施工机构的建立1、施工部署为保证工程质量,在全面施工前需进行试验段施工。结合施工路段,特选择K28+600〜K28+880段作为试验段,长度280m,进行铺筑试验,并将试验结果报告监理工程师。通过试验段施工,确定合理的机械数量、机械组合方式、碾压顺序、碾压遍数及松铺系数。确切地说,就是寻求铺层厚度与碾压次数之比的极大值。根据技术规范要求及施工经验选择压实度和沉降观测等检测手段,分别检测不同的

4、填料路堤,经监理工程师批准后作为以后路堤填筑的施工依据。填筑路堤时,对填料进行碾压试验,选择最佳铺筑厚度,最经济的压实遍数及最佳含水量的上下限的工艺参数和施工方法。用于填方的每种类型的材料,都应进行现场压实试验。试验段所用的填料和机具应与施工所用材料和机具相同。2、施工组织机构施工组织机构项0经理:单建坤I项总工:吕新京工程部部长••郭超云质检部部齐朝呼试验室主任:李冷雪测U队队长:孟捷物资部部松:郭志桥安保部部长:张乐五、路基填筑详细施工工艺1.施工前准备工作1.1在路基施工期间,始终保持场地处于良好的排水状态,修建一些临时排水设施,以防工程

5、或附近农田受冲刷、淤积。临时排水设施与永久性排水设施相结合,流水不排入农田、耕地、污染自然水源,不淤积和冲刷。1.2路基施工前,清除施工范围内的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下100-300mm内的草皮和表土。对妨碍视线、影响行车的树木、灌木丛等,在施工前进行砍伐或移植及清理。清除K來的垃圾、废料及不适用材料和树木等,堆放在监理工程师指定的地点。1.3填前碾压与基底处理:路基填筑前对清理后的施工场地进行填前碾压,采用25KJ压路机进行压实,直至压实度符合招标文件规定的要求为止,基底经监理工程师验收合格后方可进行路基填筑施工。1.测量放样

6、施工前先恢复路基中桩,然后放出两侧坡脚线,打方格网并定桩,桩顶标高为山皮土填料标高。控制桩之间的间距为10米。2.摊铺摊铺时采用分层式施工方法:第一层铺筑,由自卸车将山皮土运至施工现场,由推土机进行摊铺,摊铺厚度为50cm。测量人识在距山皮土槽边50cm处设立控制桩,控制桩之间的间距为10米一个,控制桩顶面高程为山皮土第一层铺筑的顶面高程。摊铺时要注意,摊铺宽度要比设计宽度宽出30-50cni,确保山皮土边线也能充分碾压到位。摊铺时耍人工配合机械摊铺,人工清除或解小超出最大粒径大石块。路基表而有空洞时,人工配合将空洞用细集料、砂性土或石粉填满孔

7、隙。3.压实(1)初压初压前应测量路基表面标高,控制松铺系数为1.3-1.4,初压时关闭压路机的振动装置或静压1-2遍。(2)复(振)压初压完成后,应对高处进行修整,对低洼处进行找平压实。第一层111皮土压实要求采用激振力20t以上的振动式压路机压实3-4遍后,水准测量沉降值,沉降值控制在0-2mni内,以确定机械碾压遍数来指导施工。碾压3-4遍后如果沉降值超过2mm,则再碾压直至达到要求为止。4.碾压方法及工艺要求(1)碾压过程中要把握“先轻后重,先慢后快”的原则,直线段由两边向屮间顺次碾压,超高段由内侧向外侧纵向进退式碾压,并注意对路肩边缘

8、2m范围内进行加压。(1)振动压路机和三轮压路机的压实方法和次序相同,均以重叠后轮宽1/2-1/3为标准,确保压实均匀,无漏压、无死角。(2)路基压实

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