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1、进出口货物运输保险长沙分公司财产险部二零零四年十月目录货物的分类和性质货物运输保险的分类条款介绍货物运输保险承保实务2003年承保政策货物的分类按装运方式分类按自然特性分类按装船场所分类按装运方式可分为：散装货物：包括散装固体货、散装液体货件装货物：按包装特点分为包装货物、裸装货物；按清洁程度分为清洁货物、污秽货物（污染货、脏货）；按装运要求分为特殊货物（如危险货物、贵重货物、易腐货物、冷藏货物等）和普通货物成组装货物：包括托盘货物、网络货物、集装袋货物、集装箱货物按货物的自然特性分为：吸湿性货物、吸热性货物、热变性货物、自热性货物、锈蚀性货物、染尘性货
2、物、扬尘性货物、易碎性货物、冻结性货物、危险性货物。按货物装船场所分为：舱内货物（HOLDCARGO）舱底货物/压载货物（BOTTOMCARGO）衬垫货物（DUNNAGECARGO）填空货物（SHORTSTOWAGECARGO）舱面货物（DECKCARGO）深舱货物（DEEPTANKCARGO）货物的特性物理性质：吸湿性、挥发性、热变性（橡胶、石蜡等）机械性质：破碎、变形、渗漏、结快在水运中，货物所受的外力作用如下静态作用力----堆码压力外力震动冲击动态作用力翻倒冲击跌落冲击化学性质：氧化性、腐蚀性、燃烧性、爆炸性生物性质：酶的作用、呼吸作用、微生物作
3、用、虫害作用、发芽、陈化、胚胎发育等货物运输保险的分类货物运输保险按照运输方式可分为：海洋运输货物保险、陆上运输货物保险、航空运输货物保险和邮包险。这些保险的基本原则和条款相差不多,其中历史最悠久、发展最成熟、应用最广泛的是海洋运输货物保险,事实上,其他三种保险的条款都是以海洋运输货物保险条款为基础,再根据各自运输方式的特点制订出来的。平安货运险业务分类进口业务出口业务国内水路货运险国内铁路货运险国内公路货运险国内航空货运险邮包险邮件快递保险公路货物运输承运人责任定额保险集装箱保险货物运输保险条款进出口货物运输保险条款国内货物运输保险条款进出口货物运输保
4、险条款介绍中国人民保险公司（PICC）1981年1月1日修订的《海洋运输货物保险条款》等英国伦敦协会1982年1月1日实施的“协会货物条款”）即I.C.C.（INSTITUTECARGOCLAUSES）新条款PICC《海洋运输货物保险条款》（MARINECARGOTRANSPORTATIONINSURANCECLAUSES）主险及其责任范围平安险、水渍险、一切险平安险（FREEFROMPARTICULARAVERAGE,简称F.P.A.）平安险的英文原意是“不负责单独海损”,单独海损属于部分损失,因此早先也有人把该险别的责任范围局限于对全部损失的赔偿,部
5、分损失不赔。经过国际保险界长期以来的修订和补充,平安险的责任范围对某些原因造成的部分损失也负责赔偿。平安险一般适用于低值、裸装的大宗货物,如矿砂、钢材、铸铁制品等。实际上，平安险只负责赔偿自然灾害造成的货物全损，而对于运输工具发生意外事故造成的货物全部和部分损失，平安险都负责赔偿。此外，平安险还负责赔偿货物装卸时整件落海、共同海损、施救费用、救助费用和船舶碰撞责任。容易产生的争议是：平安险是否负责由于货物发生火灾、爆炸而造成的损失。《条款解释》认为平安险仅赔偿运输工具发生火灾和爆炸造成的货物损失。对于货物自身的燃烧和爆炸不予负责，除非该火灾或爆炸是由于运
6、输工具发生的火灾或爆炸引起。这个解释也可以从除外责任第四条得到反证：“被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落。。。所引起的损失或费用”。但是实践中，问题确复杂得多，例如，烟花、爆竹在运输中因剧烈震动或其它外来原因发生爆炸，这种损失是否赔偿，争议很大。平安险的责任范围★被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损★由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸意外事故造成货物的全部或部分损失。★在运输工具已经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁意外事故的情况下,货物在此前后又
7、在海上遭受恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的部分损失。平安险的责任范围★在装卸和载运时由于一件或数件整件货物落海造成的全部或部分损失。★被保险人对遭受承保责任范围内危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用,但以不超过该批被救货物的保险金额为限。★运输工具遭遇海难后,在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港、避难港由于卸货、存仓以及运送货物所产生的特别费用。★共同海损的牺牲、分摊和救助费用。★运输契约订有“船舶互撞责任”条款,根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。例1:有批出口瓷器,由甲乙两轮分别载运,货主投保了平安险。不料甲轮在航行途
8、中与他船发生碰撞事故,瓷器因此发生的部分损失保险人应予赔偿；而乙轮在途中遇到恶劣
