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时间:2018-10-10
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1、事故车损失评估山东交通学院赵长利2011.3.23目录一、汽车保险定义二、事故车辆损失评估一、汽车保险保险——保障风险汽车保险——保障汽车使用风险汽车使用有哪些风险?1.车辆自身风险常见的导致车辆自身损失的风险为:碰撞、火灾、水灾、被盗抢等。除此之外,还有汽车倾覆、被外界坠落或倒塌物体砸毁、车身被划痕、以及雹灾、暴风、雷击、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡、地震等自燃灾害风险。2.车辆使用责任风险车辆在使用过程中发生意外事故,容易造成第三者人员人身伤害、财产损失,车上人员的人身伤害、车上货物的损失,以及因车载货物掉落、泄露、污染等造成第三方人
2、员或财产的损失等,此时作为车辆的使用者或所有者必须对受害人员的人身伤害或财产损失履行赔偿责任。3.其他使用风险车辆除了因意外事故导致车辆自身损失和相关赔偿责任外,还容易导致一些其他损失,常见的有:(1)车辆的施救费用。如翻入沟中的车辆吊装、不能行驶车辆拖车、着火车辆灭火、车辆因轮胎损坏或油量、电量不足需要救援等。如施救方法不合理,还可能导致损失扩大。(2)车辆营业收入的减少。如出租车因事故而导致收入减少;运输车辆因事故而导致挣不得运费等。(3)车辆因在外地发生事故而必须额外支出住宿费、交通费等。(4)因车辆事故与第三方之间产生法律纠纷而支出的相关费用,
3、如诉讼费、仲裁费等。(5)为准确确定车辆损失数额、第三方财产损失数额、人员伤残等级等,而支出的相关费用,如评估费、鉴定费等。汽车保险定义:车险是以汽车本身或汽车所有人或驾驶员因驾驶汽车发生意外事故所负的责任为保险标的的保险。汽车本身——车损、盗抢、自燃、玻璃破碎等;用车责任——三者、车上责任、车载货物掉落等;其他——停驶损失、法律服务、相关费用等。汽车保险产品交强险——必须购买商业险——量力而行商业车险产品险种分主险和附加险两部分附加险是对主险的补充,不能单独承保。常用主险险种有:第三者责任保险家庭自用汽车损失保险非营业用汽车损失保险营业用汽车损失保险
4、特种车保险摩托车拖拉机保险车上人员责任险机动车盗抢保险机动车提车保险等。常用附加险种有:玻璃单独破碎险自燃损失险车身划痕损失险可选免赔额特约条款新增加设备损失保险发动机特别损失险机动车停驶损失险换件特约条款随车行李物品损失保险常用附加险种有:新车特约条款车上货物责任险交通事故精神损害赔偿险教练车特约条款油污污染责任保险机动车出境保险异地出险住宿费特约条款不计免赔率特约条款多次出险增加免赔率条款约定区域通行费用条款指定专修厂特约条款法律费用特约条款汽车保险承保展业投保核保缮制及签单批改续保六环节流程三环节流程汽车保险理赔赔付结案受理案件现场查勘损失确定赔
5、款理算核赔通常案件六环节流程二、事故车辆损失评估1、评估原则2、估价定损的技术依据3、所需基本工具4、碰撞损伤鉴定步骤5、碰撞对不同车身结构汽车的影响6、汽车碰撞损伤的目测检查7、汽车碰撞损伤的测量检查8、常损零件修与换的掌握9、工时费确定10、烤漆费用的确定11、汽车碰撞损失评估示例对事故车辆损失的评估,需要遵循以下基本原则:①仅限于本次事故造成的损失;②能修不换;③能局部修的,不整体修;④能换件的,不换总成;⑤准确确定工时费用。⑥准确确定换件价格。1、评估原则①了解出险车辆的总体结构及整体性能。②了解受损零部件拆装难易程度及相关拆装作业量。③掌握受
6、损零部件的检测技术,了解修理工艺及所需工装器具。④掌握修理过程中所需的辅助材料及用量。⑤了解出险车辆修竣后的检查鉴定技术标准。2、估价定损的技术依据评估人员在评估时常用的工具有:①必要的测量工具,如卷尺、量规等。②常用的手动工具,如扳手、改锥和钳子等,以便能够熟练拆卸一些损坏的配件以便做进一步检查。③举升设备,如举升机或千斤顶。因为对于较为严重的碰撞事故,一般都要将车辆举起,以便检查车身底部。④记录信息的工具。可以用笔、本记录损伤情况,也可用语音方式将损坏情况记录在MP3等录音设备上,或者直接记录在笔记本电脑上。⑤查询配件信息的手册或软件:可以是原厂配
7、件手册、第三方手册或估价软件,以便查询配件信息和关键尺寸。3、所需基本工具①了解车身结构的类型。②目测确定碰撞部位。弄清肇事起源点,由此确定因肇事部位的撞击、震动可能引起哪些部位损伤。③确定损伤是否限制在车身范围内,是否还包含功能部件。④沿碰撞路线系统检查部件的损伤。⑤比较维修手册上车身尺寸检查车身是否产生变形量。⑥用适当的工具或仪器检查悬架和整个车身的损伤情况。4、碰撞损伤鉴定步骤⑦确定维修方案。鉴定、登记顺序:由前到后,由左到右,先登记外附件,再按发动机、底盘、电器、仪表等分类进行。修复或更换分类。⑧根据已确定的维修方案及修复工艺难易程度确定工时费
8、用。⑨根据所掌握的汽车配件价格确定材料费用。⑩评估时各方(客户、第三者、修理厂、保险公司)最好
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