2青岛海湾大桥接线工程创优规划

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1、海湾大桥（北桥位）青岛端接线工程桥梁工程创优规划1概述1.1编制目的在确保工程安全顺利施工，满足相关规范、标准、设计文件等要求的基础上，进一步提高企业管理水平，并达到质量管理及工程创优的目标。1.2编制依据CJJ1-2008城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ2-2008城市桥梁工程施工与质量验收规范混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002）《铁路建设项目工程质量创优规划编制指南》（铁建设函〔2009〕226号）现行相关其他施工规范、标准、青岛海湾大桥接线工程第二标段设计图纸、青岛市建设工程施工合同、招投标文件，公司规章制度、相关文件等。2工程概况2.1工程基本情况中铁二

2、局股份有限公司青岛海湾大桥青岛端接线工程第二合同段桥梁工程是青岛海湾大桥（北桥位）青岛端接线工程的重要组成部分。中标合同价为16548.3万元。合同工期为2009-12-16到2011-4-30（500天）。本合同段共23联桥，其屮主线9-12#桥双线桥长459m，SB、SC匝道桥长782.285m,四流路跨线桥桥长987m,上部结构全部为钢筋混凝土连续箱梁。主要施工内容包括以上桥基础及下部工程、上部工程及其它附属工程。2.2主要技术标准（1）设计荷载标准：汽车：公路一1级；（2）设计车速：快速路主线，60km/h；匝道，30〜50km/h（3）设计基准期：桥梁主耍构件设计基准期100年

3、。（4）快速路主线标准段及各和交主线标准段横坡采用2%。主线最大纵坡：3.0%,最小纵坡0.5%。匝道最大纵坡：5.0%,最小纵坡0.2%。2.3主要工程数量桩基263根、扩大基础10座、承台121座、墩（台）141根、防撞墙4358.78m、桥面铺装43334.5m2。主材使用情况：桩基C35高性能混凝土3691m钢筋459t;承台C35高性能混凝土4577nr钢筋482t;墩身C35高性能混凝土5795nr钢筋663t;现浇箱C50高性能梁混凝土34784m3,钢筋4812t,预应力钢绞线1556t,桥面铺装C40高性能混凝土43335m2,钢筋网片342t。2.4参加建设单位

4、建设单位：青岛城市建设投资（集团）有限责任公司设计单位：青岛市市政工程设计研究院监理单位：青岛市政监理咨询有限公司施工单位：中铁二局股份冇限公司3工程质量和创优目标全线工程质量符合国家、市政工程有关标准、规范和设计文件要求，整体质量优良，完全工程使用功能、外观质量美观、桥体线性流畅。具体指标为：3.1质量目标3.1.1检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率100%,单位工程一次验收合格率100%。3.1.2主体工程质量零缺陷，杜绝返工返修。3.1.3工程建设符合国家规划、环保及水土保持、节能和新技术应用等要求。3.1.4竣工文件做到真实可靠，规范齐全，一次交接合格。3.2创优目标3.2

5、.1指导思想：源头把关、过程控制、精细管理；安全、优质、高效施工，一次成优;3.2.2创优目标：以创工程质量等级达优良，工程创局级、省部级（四川天府杯或中国中铁杯）优质工程。4创优计划和申报原则4.1创优计划从工程开工即开始收集相关资料，拍摄照片及影像资料。工程竣工后（计划2012年）申报局级优质工程，2013年申报省部级优质工程。如有设计变更，以调整后的工期为准及时时行申报准备工作。4.2申报原则项A部安质部收集并整理，工程部配合形成完善的资料，经项目、公司相关部门审核后逐级上报，局级优质工程向公司申报，省部级优质工程由公司牵头组织申报。5创优组织成立以项A经理和总工程师为首的创优组织

6、领导小组，明确工程技术人员在质量控制过程中的主导性，发扬施工人员在作业中的自律性和自主性，加强各层次间的相互协作。创优颂导小组组成--组长：项目经理：陈晓旭；副组长：项目总工：黄渊；小组成员：工程部部长许世成、安质部部长陈荣、物资部长何刚；试验室主任毛在林、测量组长何福波、机电部部长孙歆、合约部长何厚涛、财务部长梁刚。5.1项目经理和总工程师，专门负责创优工程的质量和技术工作，强化创优工程施工过程的检查。5.2全而负责管内创优项目的组织实施，对每项创优工程，均应在施工组织设计的基础上编制专门的创优项目实施细则，报监理审核和现场指挥部批准后实施。5.3及时将“四新”技术成果纳入施工作业指导

7、书，提高工艺水平，提高工装水平，确保施工质量；要强化过程质量管理，提高自控能力，确保每道工序合格，确保工程内实外美,确保每项工程质量指标达到优质标准。5.4负责施工过程质量记录、技术文档、影像资料的编制、收集与归档，确保创优工程的质量保证资料齐全、影像资料清晰，确保申报材料规范齐全。6主要保证措施6.1质量创优保证措施6.1.1严格执行十二项质量管理制度(1)工程材料质量监控制度。严格供应商(厂家)名录资质审査，实行市场准入制度，在