h匝道桥第八联现浇箱梁施工方案

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1、承朝高速公路南互通合同段重点难点工程施工方案承德路桥建设总公司承朝高速公路南互通合同段项目经理部2009年5月3日H匝道桥第八联现浇箱梁施工方案一、工程概况K0+855.45H匝道桥位于承德市南郊,第八联(28#~31#墩)为29.5m+40m+29.5m现浇连续箱梁,全长99m,第30孔箱梁跨承栗公路,而且承栗公路不断交,拟采用双门架结构,分道交通,门架上部按正常搭设碗口支架。基础形式为钻孔灌注桩,钻孔桩直径1.6m和1.8m,桩顶设有系梁,桥墩为立柱,立柱直径1.5m和1.6m。上部构造为三孔现浇

2、连续箱梁,箱梁顶板宽20.75m,底板宽16.75米,为四室结构。箱梁高2.20m,梁室高1.77m,底板厚0.2m,顶板厚0.23m,腹板宽0.45m。箱梁采用C50混凝土,共1669.2m3。二、工期计划安排由于第八联现浇箱梁第31号墩在帝贤纺织厂厂房内,还没有拆迁致使第八联现浇箱梁无法施工,如帝贤纺织厂厂房在2009年6月中旬完成拆迁,则第八联现浇箱梁施工计划如下:2009年8月1日-2009年8月10日施工现场场地平整及施工地基2009年8月11日-2009年9月10日现浇支架搭设、底板安装并

3、进行预压;2009年9月11日-2009年9月20日进行模板、钢筋加工安装;2009年9月21日-2009年10月10日混凝土浇注并进行张拉、压浆;2009年10月11日-2009年10月20日支架拆除。三、现浇箱梁施工方案现浇箱梁支架采用满堂式碗扣支架,碗扣支架上搭设纵横方木,箱梁底模板、侧模及翼缘板均采用厚度为18mm的竹节板制成的木模板,箱室内模采用木模板。箱梁砼浇筑采用二次浇筑法,第一次浇筑至腹板与翼缘板连接处,第二次浇筑顶板,待箱梁砼强度达到100%时进行预应力张拉。Ⅰ、地基处理1、用挖掘机

4、将桥梁范围内打桩形成的泥浆、淤泥清除干净,并将地表整平,碾压,然后填筑一层30cm厚沙砾,用推土机整平,压路机碾压密实。然后再铺筑一层20cm厚的5%水泥稳定碎石,并做出2%—4%横坡,压实度达到93%以上,以高出原地面不受雨水浸泡影响。2、排水沟挖设在水泥稳定碎石处理过的地基右侧挖设50×40cm的排水沟,排水沟与路线右侧的武烈河河道连通,将雨水引进河道,防止雨水浸泡地基,避免碗扣支架产生不均匀沉降。Ⅱ、满堂支架搭设K0+855.45H匝道桥第八联现浇箱梁为单幅3跨整体施工,支架方式采用满堂式碗扣支

5、架。碗扣支架采用WDJ式支架,架杆外径4.8cm,壁厚0.35cm,内径4.1cm。支架顺桥向纵向间距0.6m,腹板处纵向间距0.6m,横桥向横向间距梁底为0.9m,纵横水平杆竖向间距1.2m,为安全考虑,在距桥墩柱中心线1.5m内腹板处采用横纵间距0.3m。考虑支架的整体稳定性,在纵横向布置斜向钢管剪力撑。1、测量放样测量人员用全站仪放样出箱梁在地基上的竖向投影线,并用白灰撒上标志线,现场技术员根据投影线定出箱梁的中心线及腹板中心线,同样用白灰线做上标记。根据中心线向两侧对称布设碗扣支架,碗扣支架宽

6、度每侧比设计顶板宽度宽0.5米。2、布设立杆垫块根据立杆位置布设立杆垫块,垫块采用铁路枕木,使立杆处于枕木中心,枕木放置平整、牢固,底部无悬空现象,并用扒钉将枕木连成整体,以增强枕木受力的整体性。3、碗扣支架安装根据立杆及横杆的设计组合,从底部向顶部依次安装立杆、横杆。安装时应保证立杆处于垫块中心,一般先全部装完一个作业面的底部立杆及部分横杆,再逐层往上安装,同时安装所有横杆。立杆和横杆安装完毕后,安装斜撑杆,保证支架的稳定性。斜撑通过扣件与碗扣支架连接,安装时尽量布置在框架结点上。4、顶托安装为便于

7、在支架上高空作业,安全省时,可在地面上大致调好顶托伸出量,再运至支架顶安装。根据梁底高程变化决定横桥向控制断面间距,顺桥向设左、中、右三个控制点,精确调出顶托标高。然后用明显的标记标明顶托伸出量,以便校验。最后再用拉线内插方法,依次调出每个顶托的标高,顶托伸出量一般控制在30cm以内为宜。Ⅲ、门架搭设门架采用双门洞形式,净高5.5m,净宽5m,两门洞间距2m,长28m,门架立架采用60×30cm碗口支架搭设,支架顶托上托15×15cm方钢,方钢顶上架40cm的工字钢,间距60cm。1、基础设置由于门架

8、搭在承栗公路上,基础地基不做特殊处理,只是在做基础位置浇注三条混凝土基础,中间基础宽200cm,高50cm,长28m的C25混凝土基础,两侧基础宽150cm,高50cm,长28m。2、门架立柱门架立柱采用60×30cm碗口支架搭设,中间基础顶为7排60×30cm碗口支架,两侧基础顶为6排60×30cm碗口支架,支架立柱搭成后采用斜拉钢支撑将支架连成整体,支架顶托上托15×15cm方钢,以担工字钢。3、横梁横梁采用高度不下于40cm的工字钢,间距0.6m,

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