资源描述:
《2000年全国初中数学联赛试题及答案(修正版)》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、2000年全国初中数学联合竞赛试卷第一试1、计算的值是【】(A)1(B)(C)2(D)52、若,则的值是【】(A)(B)(C)5(D)63、设a,b是不相等的任意正数,又x=,y=,则x,y这两个数一定【】(A)都不大于2(B)都不小于2(C)至少有1个大于2(D)至少有1个小于24、正整数n小于100,并满足等式,其中[x]表示不超过x的最大整数,这样的正整数n有【】(A)2个(B)3个(C)12个(D)16个5、已知一个梯形的四条边的长分别为1、2、3、4,则此梯形的面积等于【】(A)4(B)6(C)8(D)6、已知ABCD是一个半径为R的圆的内接四边形,AB=12,C
2、D=6,分别延长AB和DC,它们相交于P且BP=8,∠APD=60°,则R等于【】(A)10(B)2(C)12(D)147、a,b是正数,并且抛物线y=x2+ax+2b和y=x2+2bx+a都与x轴有公共点,则a2+b2的最小值是________。8、某果品店组合销售水果,甲种搭配:2千克A水果,4千克B水果;乙种搭配:3千克A水果,8千克B水果,1千克C水果;丙种搭配:2千克A水果,6千克B水果,1千克C水果。A水果价格每千克2元,B水果价格每千克1.2元,C水果价格每千克10元。某天该店销售三种搭配共得441.2元,其中A水果的销售额为116元,则C水果的销售额为___
3、_____元9、实数x,y满足x≥y≥1和2x2-xy-5x+y+4=0,则x+y=________5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve10、设正三角形ABC的边长为2,M
4、是AB边上的中点,P是边BC上的任意一点,PA+PM的最大值和最小值分别记为s和t,则s2-t2=________第二试一、设p是实数,二次函数y=x2-2px-p的图象与x轴有两个不同的交点A(x1,0),B(x2,0)(1)求证:2px1+x22+3p>0;(2)若A,B间的距离不超过│2p-3│,求p的最大值。二、EFGH是正方形ABCD的内接四边形,∠BEG与∠CFH都是锐角.已知EG=3,FH=4,四边形EFGH的面积为5.HGABCDEF求正方形ABCD的面积三、设关于x的二次方程(k2-6k+8)x2+(2k2-2k-4)x+k2=4的两根都是整数,求满足条件
5、的所有实数k的值5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve2000年全国初中数学竞赛试题解答一、1、C;2、A;3、C;4、D;5、D;6、B二、7、20;8、150;9、4;1
6、0、4三、(1)由题意知δ=(-2p)²-4(-p)=4p²+4p>0x₂2-2px₂-p=0∴2px₁+x₂2+3p=2px₁+2px₂+p+3p=2p(x₁+x₂)+4p=4p²+4p>0(2)∵AB=│x₂-x₁│=∴≤│2p-3│4p²+4p≤4p²-12p+9即p≤且p=满足题意故p的最大值为;四、过E、F、G、H分别作对边的垂线,得矩形PQRT,设ABCD的边长为a,PQ=b,QR=c,由勾股定理可得:b=;c=HGQRTABCDEFP由S△AEH=S△TEH,S△BEF=S△PEF,S△CFG=S△QFC,S△DGH=S△RGH,得SABCD+SPQRT=2S
7、EFGH则a²+bc=2×5a²+•=10解得:a²=即S正方形ABCD=.五、原方程可化为(k-4)(k-2)x2+(2k2-6k-4)x+(k-2)(k+2)=0[(k-4)x+(k-2)][(k-2)x+(k+2)]=0∵(k-4)(k-2)≠05.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti