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时间:2018-08-24
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1、关于公路发展中几个问题的探讨意见近几年,在市委市政府和上级主管部门的正确领导下,在省局大力支持下,我市公路事业保持了快速发展的势头。葛湖公路等重点建设项目进展顺利,路网结构明显优化,干线好路率不断上升,路政管理日趋规范,行业地位不断提高。目前,我市每百平方公里公路里程居全省第一,2010年行风政风评议交通行业名列前茅。但在行业快速发展的同时,也存在一些不容忽视的问题,主要表现在历史债务包袱沉重,建养项目资金筹措困难,如不能及时得到妥善解决,必将影响行业的稳定和发展。一、关于公路债务问题经省审计厅审核,我市公路债务的具体情况是
2、:2008年12月,我市公路债务x亿元,其中省统贷部分x亿元,市级债务x亿元;2009年4月,我市公路债务x亿元,其中省统贷部分x亿元,市级债务x亿元。2009-2011年,为迎接国检,我市对国省干线破损路段进行了全面维修,为弥补省补资金的不足,先后向浦发银行、城投公司、市财政局借贷了资金。截至目前,我市公路债务总额x亿元,其中省局统贷债务x亿元,市级债务xloanapprovalandpostcreditapprovalofficer/atalllevelsinaccordancewithcreditapprovalrul
3、es,licensingandeventualexerciseofcreditdecisionpowerofpersonsorinstitutions.Reviewfindingsandreviewcomments,accordingtotheBank'scredit亿元。为应对还本付息的压力,我局每年都要做大量工作争取银行转贷延期还款,新增建设养护项目的资金筹措日益艰难,严重影响了公路交通的可持续发展。为理顺公路建设养护的责任机制,使债务偿还责任落到实处,我们建议:一是尽早明确审计核定公路部门承担的政府性债务分级分担的比例
4、,明确还本付息的责任主体;二是省局牵头与金融单位统一协商,争取燃油税改革形成的历史债务实行统一优惠利率,统一安排偿还。二、关于公路建养计划资金问题2011年我市公路部门实施的建养项目主要有5个,即xx一级公路、xx大修修复工程、316国道xx段路面大修、316国道xx电排站桥重建项目、xx线路口段路面大修。截至目前,xx公路路面工程已完成货币工程量6089万元,xx电排站桥完成货币工程量1160万元,xx大道项目完成货币工程量200万元,316国道xx段完成货币工程量约80万元。今年我市公路养建项目资金主要来源是市财政借支5
5、000万元,其余部分系拖欠施工单位计量工程款。今年我市公路建养资金主要存在4个问题:一是2009年省局下达我市10座危桥改造计划,省补资金322.7万元,至今未落实资金拨付;二是2009年省局下达xx一级公路建设任务为路基24.3公里、路面10公里,省补资金5430万元,我市实际完成路基24.3公里、路面14.2公里,但省局2009年计划内资金有1500万元未拨付,2010年的计划至今未落实;三是316国道xxloanapprovalandpostcreditapprovalofficer/atalllevelsinacco
6、rdancewithcreditapprovalrules,licensingandeventualexerciseofcreditdecisionpowerofpersonsorinstitutions.Reviewfindingsandreviewcomments,accordingtotheBank'scredit电排站桥拆除重建,是国道交通中断的应急抢通项目,概算投资1428万元,形象进度已完成90%,但没有列入今年的危桥改造计划,建设资金没有落实。四是xx大道是xx一级公路项目的利用路段,因历史原因现已无法利用,必
7、须进行修复,但计划没有落实。我们建议进一步理顺公路管理体制机制,明确公路事权归属和公路建养项目资金筹措的责任主体,一是国省干线项目由省局全额投资,农村公路(含县乡公路、经济干线)项目按省厅政策实行定额补助和以奖代补;二是将2009年4月以后市州公路部门因国省干线项目建设新增的贷款和债务,与全省高速公路收费实施捆绑,落实还本付息来源。三、关于普通公路标准化建设问题积极推进普通公路标准化建设,对确保工程建设质量,降低工程造价,保护生态环境,推动技术进步,全面提升普通公路建设管理水平具有十分重要的意义。我们建议省局出台全省普通公路
8、标准化建设的指导意见,明确相关要求,并充分考虑目前普通公路建设的实际情况:一是综合考虑规范化建设的成本问题,近几年工、料、机费用上涨幅度很大,预算定额未作相应调整,导致预算价格明显偏低;二是规范公路工程项目的调价程序,增强可操作性,建议参考建委系统的做法,材料价格在10%以内的涨幅由承包单
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